Opel Corsa OPC with 320 PS by Dbilas Dynamic

[GreyOwl]

German tuner Dbilas Dynamic has a tuning kit for the Opel Corsa OPC that adds more than few extra ponies to the hot little hatch.

The Opel Corsa OPC comes standard with 192 PS on its 1.6 liter turbo engine which Dbilas Dynamic offers to dial upward by more than 50 percent. After the tuning job is complete, the Opel OPC will have 320 PS (235 kW) and 400 Nm of torque at its disposal.

The Rödermark-based tuner achieves that figure with a very comprehensive engine overhaul which includes fitting the tuner's own steel connecting rods, forged pistons and turbocharger as well as adding a sport exhaust system. The tuning also involves ECU-mapping, new sport air filter and new air induction system.

320 PS on the 1,100 kg Corsa OPC makes for a pretty zippy 0 to 100 km/h sprint time of 5.1 seconds and provides the car with a weight to power ratio of 3.44 kg per PS. Top speed is a German autobahn-appropriate 264 km/h (164 mph).

The Corsa OPC also gets an Eibach suspension kit that lowers the car by 20 mm. Also helping to improve traction are 19-inch rims wrapped in 215/35ZR19 85Y Hankook tires.

Price for the tuning package is around €5,000.


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[MAZ21]

Ecco, adesso son davvero pentito di non aver preso la Corsa OPC... però con quella livrea è inguardabile!

5000 Eur sounds like a bargain so I did some checking and found it's the price for tuning the car to 320PS and does not include the suspension, rims and tires.

It also doesn't include TUV, which means you can only drive the car on a track in Germany. Not sure about anywhere else in Europe.

The street legal option is 280PS, costs 3500 Eur, doesn't include suspension and tire upgrades either but is also no slouch.

Anche solo 280PS per 3500€ non sono male...

[HunterHeads]

Capisco l'arte, ma le fiamme di quel colore cosa mi rappresentano? Non dovrebbero essere rosse?

comunque dato il peso e la potenza, quella "scatoletta" a gas aperto.... decolla!

[Carminetor74]

Costerà anche poco la modifica... Ma 320CV? Azz! In pratica la potenza dell'Insignia OPC nel cofano di una Corsa! Io avrei paura... Sia per le prestazioni inusitate che solleciterebbero troppo una meccanica non proprio progettata per tali carichi di lavoro, sia per la sicurezza della vettura stessa. Sarebbe un po' come mettere un motore da F1 sul triciclo! Lo vedo più come un esercizio di stile... Qualcosa che si sa di poter fare ma che all'atto pratico, a meno che non si vada in fissa, non si realizza. Spettacolo i cerchi da 19" su un macinino come la Corsetta...

[MAZ21]

Ma non è che devi girare costantemente con il gas spalancato...
Puoi girare normalmente ma ogni tanto toglierti mooooolte soddisfazioni!

[HunterHeads]

Costerà anche poco la modifica... Ma 320CV? Azz! In pratica la potenza dell'Insignia OPC nel cofano di una Corsa! Io avrei paura... Sia per le prestazioni inusitate che solleciterebbero troppo una meccanica non proprio progettata per tali carichi di lavoro, sia per la sicurezza della vettura stessa. Sarebbe un po' come mettere un motore da F1 sul triciclo! Lo vedo più come un esercizio di stile... Qualcosa che si sa di poter fare ma che all'atto pratico, a meno che non si vada in fissa, non si realizza. Spettacolo i cerchi da 19" su un macinino come la Corsetta...

Un po come la smart con motore Hayabusa!

[MAZ21]

Un po come la smart con motore Hayabusa!

Su quella avrei seriamente paura vedendo la tenuta di strada e di come si demolisce in caso di incidente...

[Carminetor74]

Vero che uno mica deve andare sempre a manetta, ma io non mi fiderei comunque ad estremizzare qualsiasi vettura: modifiche troppo esasperate, sono comunque deleterie... E poi si sa, quando si hanno sotto cotanti Puledrini, sfido chiunque a non schiacciare. Ho un amico trasferitosi in Svizzera che ha portato la sua 207 1.4 Hdi da 68 a 130CV Difficile una volta raggiunto tale traguardo, esser razionali e andar pianino. Difatti ha fuso 2 volte il motore. Rassegnato ha preso la Golf Gti da 200CV e so che ci stava lavorando su! È una droga!

[HunterHeads]

Vero che uno mica deve andare sempre a manetta, ma io non mi fiderei comunque ad estremizzare qualsiasi vettura: modifiche troppo esasperate, sono comunque deleterie... E poi si sa, quando si hanno sotto cotanti Puledrini, sfido chiunque a non schiacciare. Ho un amico trasferitosi in Svizzera che ha portato la sua 207 1.4 Hdi da 68 a 130CV Difficile una volta raggiunto tale traguardo, esser razionali e andar pianino. Difatti ha fuso 2 volte il motore. Rassegnato ha preso la Golf Gti da 200CV e so che ci stava lavorando su! È una droga!

Quoto assolutamente. Quando hai una mandria sotto al cofano, è difficilissimo andare al trotto!

[anto3467]

guarda c'è l'opc di un preparatore che si chiama petropoulus che ne ha 500 di cavalli

[BELFAGOR]

guarda c'è l'opc di un preparatore che si chiama petropoulus che ne ha 500 di cavalli

Ricorda d'inserire i dati della tua auto in firma attraverso il pannello di controllo prfilo ed infine firma.