Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Cioa a tutti,sto allestendo 1 opel corsa a da autocross e neve e ghiaccio,come regolamento faccio rifrimento a quello uisp,in quanto quello csai è meno permissivo(ad esempio nn prevede l'utilizzo di roll bar artigianali,con ovvio aumento dei costi)
ecco le prime fasi della saldatura del roll bar


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quà i lavori son un bel pò in fase avanzata


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come dischi e pinze anteriori uso quelli del calibra 8v,il massimo che si può utilizzare con i 14


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per utilizzare i giunti grossi tipo astra o calibra ho dovuto far tornire il fusello e utilizzare 1 altro cuscinetto


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il radiatore ,per nn avere problemi con sassi e quant'altro è stato messo dietro ,e deriva da un audi a6,con vaso d'espansione ex alfa

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per montare i dischi al posteriore ,prima ho dovuto tagliare 1 pezzo di ponte


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poi ho costruito 1 dima al tornio per saldare perfettamente le piastre


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se qualcuno di voi è interessato a foto,video e info varie sull'autocross in questo sito trovate un pò di info
http://pilotiterra.com/

Wow, quando si dice tuning estremo

Quali altri lavori ti aspettano per completare il lavoro?

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In Famiglia:
Astra J ST Cosmo S 2.0CDTI 160cv (03/2011) Olympic White - Cosmo S Pack 18" - Sedili AGR - Sensori park - Vetri privacy - Ruotino 16" - A.M.: Led maniglie anteriori, plafoniere e targa by Gtc16 -
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Aziendale:
Ex-Ex-Ex: Astra H 5p Cosmo My'06 1.9CDTI 150cv (12/2005) Black Sapphire - Cerchi 17" Sport - ECC - CDC40 Opera - GID - Vetri elettrici posteriori - DPF - CC A.M.
Ex-Ex: 308 5p Féline 2.0HDI FAP 136cv (11/2008) Bianco Banchisa @ 162,7cv - 370nm by CB
Ex: Giulietta Distinctive 2.0JDTm-2 140cv (10/2012) Nero Pastello @ 170cv - 382nm by CB
Attuale: BMW 116d Business (07/2016) Bianco Perlato

I link di Astra Club Italia: - - - -

Mi manca tutta la macchina che è già stat revisionata,devo farmi costruire i semiassi grossi e tutto l'imp elettrico che è 1 lavoro che delegherò,in quanto in ambito elettrauto sono abb 1 frana

scusate volevo dire che mi manca la meccanica,nn la macchina
per chi fosse interessato a foto,video e info deelle gare su terra in questo sito trova tutte le info
http://pilotiterra.com/

Ah, ecco, in effetti prima il discorso non mi tornava

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In Famiglia:
Astra J ST Cosmo S 2.0CDTI 160cv (03/2011) Olympic White - Cosmo S Pack 18" - Sedili AGR - Sensori park - Vetri privacy - Ruotino 16" - A.M.: Led maniglie anteriori, plafoniere e targa by Gtc16 -
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Ex-Ex-Ex: Astra H 5p Cosmo My'06 1.9CDTI 150cv (12/2005) Black Sapphire - Cerchi 17" Sport - ECC - CDC40 Opera - GID - Vetri elettrici posteriori - DPF - CC A.M.
Ex-Ex: 308 5p Féline 2.0HDI FAP 136cv (11/2008) Bianco Banchisa @ 162,7cv - 370nm by CB
Ex: Giulietta Distinctive 2.0JDTm-2 140cv (10/2012) Nero Pastello @ 170cv - 382nm by CB
Attuale: BMW 116d Business (07/2016) Bianco Perlato

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Fico...tienici aggiornato.

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Opel corsa D 1.2 GPLizzata

Oggi mi è arrivato il pacco dall'uk con il kit colonnette e dadi,un altro tassellino per la mia piccolina

Ma ha il classico motore 1.6 opel? Se é quello c'é un botto di ricambi da gara che lo 'dopano' di tantissimi cavalli e proprio in inghilterra c'é tantissimi preparatori e siti specializzati!

Inviato dal mio GT-S5830 usando Tapatalk

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fantastico!!!!
volevo farne una anch'io ma per correre sui campi a casa magari preparare fisso un'ape ma non riuscirei fare un lavoro del genere

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OPEL ASTRA H 5 PORTE 1.6 16V TWINPORT 77kW/105cv ENJOY MY06 colore MOONLAND
optional: ESP - cerchi in lega da 16" x 6,5" elegance - freni a disco posteriori - comandi al volante - clima SAC - CD30 con BID - fendinebbia
AM: impianto a metano Landi Renzo - AUX - vano portaoggetti refrigerato - lavavetri nebulizzatori insignia - portaocchiali - CID - interfaccia OES - cruise control - computer di bordo - check control - chiusura confort - fari bi-xeno originali (d2s=osram xenarc 4300°K, h7=d-gear 4500°K, t10=d-gear bianche, frecce cromate) - bracciolo originale - CDC40 opera - hdd multimediale - fa=kit hertz ESK165 - luci interne ed esterne a led 5000°k - ambient light ambra - spoiler opc line - modanature in tinta - montanti porta neri - antenna corta peugeot - clima ECC - volante cosmo - cerchi 17" x 7" ET 38 Dezent RB Dark - 225/45 R17 Goodyear eagle F1 asymmetric 2 - 205/55 R16 Goodyear UltraGrip 8
WIP: kit sospensioni Vogtland - vetri scuri posteriori - alette parasole con illuminazione - luci di cortesia su maniglie
uscita dal concessionario 02/2006 entrata nel mio garage 07/2008

Guarda il fatto di correre in macchina ti mette in un vortice di casini nn da poco,te ne elenco solo un paio
trasporto /rimessaggio auto,per me che vivo in un condominio nn è poco
la manutenzione assidua che un auto da gara ,soprattutto se corri sulla terra,devi effettuare .
il tempo e i costi del tutto...però la passione è la passione

Oggi ho comprato le cinture a 5 punti,sono di omologa scaduta,ma sono usate veramente poco,da nuove costano 1 occhio,le ho pagate un terzo,di spese ne ho già fatte parecchiette

Ma se l'omologa è scaduta sono comunque utilizzabili in gara?

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Attuale: BMW 116d Business (07/2016) Bianco Perlato

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Penso dipenda in quale categoria si corre. In "scaduta omologazione" dovrebbero esserci le auto come quella di deltonerally.
Ho detto una cavolata?

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ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91Y
AM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale


9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini]
Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4
ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]

Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna

vera in parte,se corri nella uisp,il materiale basta abbia avuto 1 omologa negli anni pèrecedenti,e poi passi le verifiche pregara,nella csai invece ogni tot anni butti tutto e via

Anche oggi un piccolo passo in avanti,arrivate le cinture,montate e fissato i pannelli porta,inoltre ho anche iniziato a creare la paratia che da regolamento deve chiudere la cellula di sicurezza dal radiatore


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Ho cominciato a passare i primi cavi dentro la calza protettrice come da regolamento per le luci posteriori e gli stop,dall'altro lato passerò i cavi che comanderanno le ventole e la pompa benzina



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ho verificato gli ingombri di massima della paratia del radiatore


e montato le colonnette al poto de bulloni ruote


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le colonnette le abbiamo anche noi sulla Astra J

bischerate e parte.... ogni tuo post con foto mi fa gasare!

anche io appena ho la possiblità di prendere l'auto aziendale e devo fare qualche strada sterrata... ci vado di rally ehehheh

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Astra J ST 1.7 110cv CDTI Elective Waterworld Blue, Elective pack, Connect pack, Sight&Light pack, vetri posteriori scuri, sensori di parcheggio posteriori, garanzia 2+2 anni
Scelta pronta consegna il 18/10/11, ritirata il 11/11/11.

Ex 1: "Luana®", VW Polo 1.4 TDI (75 -> 100cv rimappata, non è tanto in assoluto, ma è comunque un 33% in più!)
Ex 2: "Nina®", Agila 1.0
Ex di famiglia: Olympia (di mio nonno) - Kadett E SW 1.3 S - Corsa B 3p. 1.4 - Corsa C 5p. 1.2

per oggi basta,sono strastufo di lavorare,la macchina mi ha saturato


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la bozza del quadro strumenti,sicuramente la farò più piccolina e in alu

ed ecco la vista dell'insieme
mancano anciora amperometro e spie olio e batt


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ecco le foto della bozza ei strumenti,mancano ancora le varie spie,l'amperometro digitale e lo staccabatteria,una volta che sarà delineato il tutto prendero un pannellino in carbonio e lo fisserò


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e le presone aria laterali


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mega lavoro ti divertirai