Astra in conce, impressioni su vettura sostitutiva, la CORSA

[Gtc.style]

sì ma ormai le utilitarie si avvicinano al segmento delle compatte, che quasi le sostituiranno con la loro crescita in dimensioni, qualità e conseguentemente di prezzo.
è ovvio che l'astra su qualità e telaistica sia superiore alla corsa, ci mancherebbe, ma non mi sembra giusto paragonare un auto uscita nel 2004 con un progetto che parte anni prima quando c'era l'astra G, con un auto che è uscita qualche anno dopo partendo appunto con il riferimento alla sorellona maggiore, e non alla precedente corsa C

[ZioFerro]

...ma non mi sembra giusto paragonare un auto uscita nel 2004 con un progetto che parte anni prima quando c'era l'astra G, con un auto che è uscita qualche anno dopo partendo appunto con il riferimento alla sorellona maggiore, e non alla precedente corsa C

Attenzione che detta così sembra quasi che la nuova corsa (la d che ricordiamo condivide parecchie cose con la gpunto) derivi direttamente dall'astra.

Ovviamente concordo sul fatto che la corsa nasce su un progetto più moderno (in ordine cronologico) dell'astra ed è quindi prevedibile che sembri sopra l'astra in tante piccolezze.
L'astra, fresca di restyling, non è stata in alcun modo stravolta; rimane quidni frutto di un disegno (non parlo di linea) concepito ormai diversi anni fa.

[cillo_81]

Scusa, non sei soddisfatto della tua nuova Astra?

No, semplicemente perchè ho sempre noleggiato Astra fino ad 1 anno fa ed erano completamente diverse dalle attuali.

Ragazzi... la mia fidanzata ha una corsa D COSMO... ma la mia astra GTC (arriva giovedì!!) ENJOY è un mostro.. ma gli interni in pelle e tessuto della piccola.. non sono niente male!!

[ZioFerro]

Ragazzi... la mia fidanzata ha una corsa D COSMO... ma la mia astra GTC (arriva giovedì!!) ENJOY è un mostro.. ma gli interni in pelle e tessuto della piccola.. non sono niente male!!

La enjoy non ha gli interni in pelle e tessuto

[cillo_81]

La enjoy non ha gli interni in pelle e tessuto

in effetti è un peccato... quelli della corsa D cosmo sono fantastici e comodi... spero però che lo siano anche quelli della mia astra!

[cn73]

Veramente carina la nuova corsa, la rpenderà anche la mia ragazza

[<<<MirO>>&]

Prima dell'acquisto dell'astra nelle mia mente era lotta continua tra corsa d, GPunto e 207; ignoravo l'astra per via del prezzo ritenuto fin troppo elevato rispetto l'investimento che volevo fare (non la uso tantissimo, 20mila e rotti euro per fare 2-300 km alla settimana mi sembrano troppi). A conti fatti alla fine tra rottamazione incentivi e optional che ritenevo d'obbligo per la categoria dell'auto (vedi cerchi in lega, fendinebbia, specchietti e tutto il resto in tinta) l'astra mi è costata poco più di quanto avrei pagato le altre.

Visto che le volevo comprare ho avuto modo di informarmi e vederle tutte.
Molto carina la 207 ma con interni che a me proprio non piacciono e tanta paura di comprarla per una linea che (derivando dalla 206) secondo me invecchierà molto in fretta; giocosa la corsa, sfruttava l'effetto novità ("sai, è appena uscita...") e la propaganda dell'esp; interni deludenti, osceni (a mio parere), odio quelle plastiche trasparenti e quei due cilindri sotto il freno a mano in stile cestino citroen. Infine la GPunto, amore a prima vista. Grande miglioramento rispetto al passato, cicalini ovunque, messaggi sul display al superamento dei 130 (ho già scritto la mia vicenda quando successe la stessa cosa con l'astra), interni migliorabili ma carini; linea per me splendida. E poi vuoi mettere la solita questione nazionale?

Tutto ciò fino alla visione e valutazione dell'astra; un mondo parecchio diverso. Forse sono stato un pò lungo ma quello che volevo mettere in rilievo è che ci troviamo a discutere di auto che appartengono a diversi segmenti in cui è sempre stata ben marcata la differenza tra i due ruoli: utilitaria vs compatta. Credo sia ovvio attendersi miglior qualità dei materiali, assemblaggio e parecchie altre cose a favore della compatta (ovviamente), parliamo di una questione che non esiste, sono due segmenti diversi, con target diversi, a mio parere non equiparabili.

L'unica cosa che ormai si somiglia parecchio è la fascia di prezzo che tra le varie versioni e/o motorizzazioni ormai tendono sempre più spesso a sovrapporsi. L'utilitaria ormai per me non è più utilitaria; è cresciuta in dimensioni, qualità, sicurezza, optional e sopratutto è cresciuta nel prezzo!
i

Ti quoto in tutto perchè è stato esattamente lo stesso percorso che ho fatto io ... ero andato a vedere esattamente le stesse car: 207, GPunto, Corsa D (l'Astra l'avevo scartata perchè la ritenevo troppo cara) e in più Ford (sia Fiesta (bleah) sia Focus) e un giro alla Kia (da me stesso conce Opel in pratica ) ... poi dopo 1000 ripensamenti ecc ecc (15000-16000 euro x una utilitaria) ho scelto l'Astra, complice una pubblicità che la proponeva a 14500 1.3 CDTI (alla fine ho speso 16200 ma tant'è ...) ... In più (tranne la Fiat) le altre avevano un finanziamento assurdo (tipo 2-3000 euro di interessi) mentre l'Astra un tasso ragionevole (ma non la Corsa) ... Quando andai per il preventivo finale per l'Astra in firma feci fare anche il corrispondente x una corsa uguale (stesso motore, allestimento ecc ecc) e la differenza era di 1000 euro ... poi per via del buon finanziamento astra la differenza a vettura finanziata era 100 euro !!!

Poi ho avuto x 3 gg una corsa x un problema alla mia e che devo dire ... carina ma non di più ... non giudico il motore (era un 1.2 60 CV) ma come macchina ... un'altra cosa ... mi sembrava essere tornato alla mia Punto prima serie come sensazione di guida ... cioè cerco di spiegarmi ... ai primi 5 Km senza far caso particolare alla velocità ho pensato che andava + della mia astrina, poi però faccio caso alla velocità e capisco che è solo perchè la macchina è meno stabile in ogni situazione (mi capita anche quando guido la Punto che è rimasta in casa) ...
E' un po' il contrario di quello che è successo quando ho guidato l'astra la prima volta: sensazione di essere "fermo" ma velocità che scorreva tranquilla ... e per quanto ho visto fin d'ora NON ho mai avuto la sensazione di macchina leggera o di prendere il volo che avevo con la Punto ... magari se potessi disattivare tutta l'elettronica con il tasto SPORT sentirei la macchina un po' di + e in alcuni casi sarebbe carino ma meglio sentirsi al sicuro sempre pittosto che mai ...
In + le plastiche sembrano proprio PLASTICA (ma era un'auto sostitutiva, chissà com'era stata trattata) e, piccola particolare, quando chiudi la macchina, lo sportello fa lo stesso rumore di lamiera SCARSA della mia Punto, mentre l'Astra fa un rumore MOLTO + solido

[wimax]

sarò fissato...ma quando parcheggio la mia piccolina insieme alle altre "auto"... sfigurano quasi tutte davanti a lei . E' imponente, maestosa, bella, possente...insomma...è di classe superiore non c'è niente da fare! non c'è Siesta o Ficus che tenga!

[astra-kap]

riapro questo post visto che non ho trovato niente in merito.........ma l'auto sostitutiva si paga....??
a me ha chiesto 15 euro al giorno (opel corsa)......spero solo sia la nuova cosi la provo........

[Ospite]

che io sappia non si dovrebbe pagare...

[astra-kap]

quindi mi sta fregando..........

il fatto e' che sono costretto a prenderla.......un giorno senza car sarebbe un disastro..........

un mio amico alla volkwagen gli hanno sparato 40 euro per una golf e poi in base all'auto aumentava il prezzo..........

[Ospite]

boh, dipende dal tipo di garanzia che hai... se è compresa l'auto o no... ma comunque tutto sommato, 15 euro per un giorno o due, non penso sia un disastro, in confronto ai 40 euro del tuo amico con la Golf

[astra-kap]

15 euro al giorno.........

no non e' un disastro pero' mi e' sembrato strano........

comunque pazienza,era solo per sapere.....grazie

[astra-kap]

altro che la nuova corsa..........un relitto di corsa del 99 mi hanno dato e per di piu' si sono sbagliati e praticamente sono 30 euro al giorno............. ........mi hanno proprio...........

[Railroad]

mi hanno proprio...........

Eh, direi di si!

[maurob71]

come ho già scritto in precedenza, un confronto tra corsa e astra è improponibile, sono due pianeti diversi.

ho giudato anch'io la corsa 1.2 sostitutiva della conce: delusione totale!
monta lo stesso motore della corsa III serie di mia moglie, solo che con quella schizzo via e mi ci diverto un casino, con la nuova facevo fatica a partire, e che consumi assurdi.....
nota negativissima la sera: il riflesso sul parabrezza della cromatura che fa da perimetro al gruppo autoradio-bocchette aria. Molto coreografica di giorno, impossibile di notte....
Per una macchina così almeno un 1.4 benza....

[ZioFerro]

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[finnix]

Scusa ma da quando l'astra è spartana?

Da quando si sono inventati il restyling. Tutte le cose che tu hai elencato nella nuova non esistono più, ha gli stessi optional o gadget che siano, utili o inutili, della fiat 500 del 1960.

Cicalino sul freno a mano?
Esisteva anche questo?

A volte mi pare di avere un auto di altro pianeta... in pratica quelle vecchie avevano più optional di quelle nuove? comunque si, la mia ha un cicalino che suona se parto col freno a mano tirato o parzialmente tirato.