La mia Astra J GpL tech arrivata in condizioni pietose!

[ElenciuTwinTop]

comunque la camera dell'albergo non è un esempio che calza... perchè quando vai in albergo mica ti danno una camera NUOVA ma te ne danno una pulita...

in ogni caso, ti invito ad andare alla concessionaria BMW di San Donato Milanese... li ti consegnano le auto tutte protette come le vuoi tu.... aggiungendo un 1 davanti al 2 del prezzo della tua Astra però!
Ho visto bmw serie 5 lasciate alla neve...

o auto ben più costose




sei sicuro più che altro che invece che dare la colpa ai gatti e alle zampate, non sia invece che ti hanno dato una chilometri zero con l'impianto gpl montato dopo?

[luctun]

Questa sarebbe una cosa di cui lamentarsi, se fosse stato montato il GPL in AM
Per tutto il resto... mi sa che se facessero coperture immense per coprire le auto aumenterebbero mostruosamente le cubature su cui pagare le tasse. Costi che girerebbero a te Sicuro che ti andrebbe bene?
Poi scusa... mica hanno preso le tempeste di sabbia del Sahara capaci di sverniciare un'auto. Parliamo di ACQUA, elemento che le auto sono progettate a sopportare. E il gatto poi... mi pare veramente una cosa eccessiva. Avessi trovato il buco del corno di un rinoceronte. Ma è un gatto


From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[catred]

sei sicuro più che altro che invece che dare la colpa ai gatti e alle zampate, non sia invece che ti hanno dato una chilometri zero con l'impianto gpl montato dopo?

Io mi preoccuperei di capire se è davvero una Gpl-Tech... questa si che sarebbe una bella fregatura!

[jocondor]

Beh amigo molti parcheggi sono all'apierto come tu dici e allora perchè non cominciano ad adeguarsi? Se protestiamo tutti forse ci ascolteranno ..sicuramente è utopia ...ma la mia auto è stata alluvionata da 35 giorni di pioggia torrenziale ...dal 15 di october al 20 di november ci sono state piogge PAZZESCHE ....le gpl tech arrivano predisposte per l'impianto ma poi la MERCURIO deve montarci la ciambella, e vari amniccoli vari e deve fare er collaudo ...il collaudo lo fa su strade dissestate... le auto passano su tombini e buche a gogo... si vede su google street view....il GATTO non dovrebbero farlo camminare sopra nemmeno quello INGLESE che pesa di più forse q uello francese è meglio ...boh

E dalle con questo Mercurio . . .
Se io ordino un cellulare e me lo consegna SDA non vuol dire che SDA lo ha costruito
Lo ha solo trasportato , come fa Mercurio con le auto : le trasporta con le bisarche
Mai e poi mai ci può mettere le mani per modificare qualcosa ne tantomeno collaudare . . . .
Non mi hai risposto a proposito dei 35 giorni
Te l'hanno detto . . . . . . Oppure avevi una webcam posizionata sul piazzale ?

Inviato con il mio Tablet perchè non posso con il PC

Me lo hanno detto due concessionari compreso quello dove ho acquistato l'auto, poi ho fatto le mie indagini .... le indagini sono il mio mestiere ....ecc..ecc..ecc... non posso dire di chiù ... ma basta usare google street view.... per capire mucho ..... comuque devo dire che mi dava fastidio il fatto che non ci fosse trasparenza e molte cose non è dato saperle ma io sono riuscito a saperle grazie alla mia tecnica investigativa.... comunque se vai sul sito della Mercurio puoi addirittura scaricare un loro opuscolo e capirai come fanno gli impianti gpl sulle auto nuove....ho chiamato il loro stabilimento e parlato la prima volta con un tizio il quale mi ha detto che li facevano le auto nuove ... un altra volta mi ha risposto una tipa che a momenti la mandavo a cag..... per il tono e i modi con cui mi stava rispondendo....mi stava facendo girare i marroni... se volete vi fornisco in MP il loro numero di telefono di Livorno ... e comunque si trova pure sulle pagine bianche....via Enriquez a Livorno! PS il gatto che lo facciano passeggiare sulle loro auto NON SULLA MIA! Poi porterò avanti questa protesta fino alla casa madre in Germania, tanto per cominciare ho già mandato una lettera in Svizzera ... eccetera....

[catred]

Me lo hanno detto due concessionari compreso quello dove ho acquistato l'auto, poi ho fatto le mie indagini .... le indagini sono il mio mestiere ....ecc..ecc..ecc... non posso dire di chiù ...

1- Ti fidi ancora delle concessionarie?

2- Mai pensato di cambiar mestiere?

[stefanobartolamasi]

basta guardare e leggere il libretto di circolazione e si capisce subito se è nata gpl tech dalla fabbrica o con impianto montato successivamente

[jocondor]

:ciaoz basta guardare e leggere il libretto di circolazione e si capisce subito se è nata gpl tech dalla fabbrica o con impianto montato successivamente

La gpl tech è predisposta in fabbrica ma alcuni componenti li montano nell'officina della Mercurio e questo significa che le auto vengno parcheggiate davanti a codesta officina a via Enriquez a Livorno dove possono aspettare anche più di 30 giorni il loro turno, inoltre le auto poi vengono collaudate in giro per Livorno e nella strada dissestata che fa il giro intorno al loro deposito... e il tutto si evince dalle foto del grande Google street view....io ho creato un album fotografico eccezionale dove si vede addirittura una Opel Astra nuova nuova che sta finendo dentro un tombino con una gradinatura di almeno 15 cm !!

[jocondor]

Me lo hanno detto due concessionari compreso quello dove ho acquistato l'auto, poi ho fatto le mie indagini .... le indagini sono il mio mestiere ....ecc..ecc..ecc... non posso dire di chiù ...

1- Ti fidi ancora delle concessionarie?

2- Mai pensato di cambiar mestiere?

Cambiar mestiere no perchè? Mi piace il mio mestiere! Piuttosto ma tu ti fidi sempre di codesta gente? Io no!

[steneroz]

Collaudare per Livorno?!? Ma quanti chilometri aveva la tua macchina al momento del ritiro, o meglio ancora quando l'hanno scaricata dalla bisarca?

[jocondor]

Collaudare per Livorno?!? Ma quanti chilometri aveva la tua macchina al momento del ritiro, o meglio ancora quando l'hanno scaricata dalla bisarca?

aveva tra i 15 e i 20 km.... troppi !!

[steneroz]

Troppi?!? E quanto deve avere, 100 metri?
Tra le varie macchine avute tra me e la mia famiglia mi ricordo sempre una decina di chilometri come minimo, a parte la Golf V che ne aveva 7. L'Astra H ne aveva 17, la J 13.

Anche per portarle fuori dalla linea di produzione in fabbrica e parcheggiarle nei piazzali in attesa di spedizione e poi per fare gli spostamenti vari tra deposito/nave, nave/deposito italiano, deposito/bisarca, bisarca/deposito del conce, deposito del conce/lavaggio non credere che le prendano su con il muletto!
Altrimenti sarebbero capaci di prenderle così:


Oppure per non mandare in paranoia certa gente potrebbero fare come ho visto personalmente su due Fiat Marea: da nuove a fianco dei chilometri segnati c'era uno strano simbolo (contakm totale e parziale già digitali) e alla prima pressione del tasto reset dei km parziali andava a zero anche il conteggio dei km totali (quando l'ho visto ci sono rimasto alquanto male). Con la seconda Marea aspettai a premere qualsiasi tasto e arrivato ad un certo chilometraggio (non vorrei sparare a caso ma mi pareva 300km) si è resettato tutto in automatico.



Ma spiegami un'ultima cosa: con 15km quanti collaudi secondo te riescono a fare? Giusto un giretto per verificare che la vettura non esploda..

[luctun]

Me lo hanno detto due concessionari compreso quello dove ho acquistato l'auto, poi ho fatto le mie indagini .... le indagini sono il mio mestiere ....ecc..ecc..ecc... non posso dire di chiù ...

1- Ti fidi ancora delle concessionarie?

2- Mai pensato di cambiar mestiere?

Cambiar mestiere no perchè? Mi piace il mio mestiere! Piuttosto ma tu ti fidi sempre di codesta gente? Io no!

Guarda che forse non hai capito
Dov'è che catred dice di fidarsi delle conssionarie?
Poi se leggi un po' il forum noterai una lievisssssssssima sfiducia verso le CLASSI di concessionarie e meccanici
From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[tetteu]

Mi sono informato meglio , anche se di sabato e, stento ancora a crederci
Tutte , ma proprio tutte , le vetture gpl consegnate in Italia vengono trasformate proprio a Livorno
Complice di questa "politica" sono sempre i trasporti
Trasportare un auto dotata di GPL è molto più costoso rispetto ad una vettura classica
Ragion per cui si preferisce montare alcuni componenti in Italia per risparmiare
Ad occuparsi principalmente di questo è la MTC , un azienda molto dinamica che collabora anche con Landi e Brc , ha un grosso centro proprio a Livorno e preleva dai piazzali di Mercurio & co. le auto da gasare , installa i componenti mancanti e le restituisce al trasportatore
Anche Mercurio , come Mtc , ha un suo "laboratorio" dove trasforma TATA e Opel , ma opera solo quando Mtc non ce la fa con i tempi
Tecnicamente l'impianto viene collaudato in fabbrica , ma poi viene "privato" di alcuni componenti ( come il serbatoio ) , che verrà poi assemblato in Italia
Inoltre , a proposito di Opel , alcune officine sono già in grado di eseguire in proprio questo tipo di lavori , pertanto riescono a bypassare il "fermo tecnico" di Livorno .

Inviato con il mio Tablet perchè non posso con il PC

[piknik]

Per essere l'astra nuova con la targa di prova fuori dalla Mercurio c'è. Quindi o è di un concessionario che la sta facendo provare, oppure è una auto del deposito che viene portata in giro.
Dato che le auto le caricano sulla bisarca ne piazzale, come si vede in altre foto e come la logica autorizza a credere, bisogna chiedersi perchè portano in giro le auto nuove.


per Tetteu, non è per temperare le supposte, ma solo per ricordare meglio. io i depositi di auto li ho visti ad Aqaba, ad Eilat ho visto i depositi di carri armati...
Però posso sbagliare perchè ero molto stanco, il check in alla frontiera l'abbiamo fatto di notte ed Eilat l'ho vista molto poco.
Tra l'altro non c'erano solo toyota o nissan ma diversi macchinoni. arrivando dal deserto del wadi rum abbiamo incrociato bisarche di mercedes e una di ferrari.

[jocondor]

Mi sono informato meglio , anche se di sabato e, stento ancora a crederci
Tutte , ma proprio tutte , le vetture gpl consegnate in Italia vengono trasformate proprio a Livorno
Complice di questa "politica" sono sempre i trasporti
Trasportare un auto dotata di GPL è molto più costoso rispetto ad una vettura classica
Ragion per cui si preferisce montare alcuni componenti in Italia per risparmiare
Ad occuparsi principalmente di questo è la MTC , un azienda molto dinamica che collabora anche con Landi e Brc , ha un grosso centro proprio a Livorno e preleva dai piazzali di Mercurio & co. le auto da gasare , installa i componenti mancanti e le restituisce al trasportatore
Anche Mercurio , come Mtc , ha un suo "laboratorio" dove trasforma TATA e Opel , ma opera solo quando Mtc non ce la fa con i tempi
Tecnicamente l'impianto viene collaudato in fabbrica , ma poi viene "privato" di alcuni componenti ( come il serbatoio ) , che verrà poi assemblato in Italia
Inoltre , a proposito di Opel , alcune officine sono già in grado di eseguire in proprio questo tipo di lavori , pertanto riescono a bypassare il "fermo tecnico" di Livorno .

Inviato con il mio Tablet perchè non posso con il PC

ESATTO tu hai canali di informazione ancora più dettagliati !! Il problema è che prima di portartle nelle officine dove avviene il montaggio dei componenti sopracitati vengono decerate e quindi sono in preda a tutte le intemperie ...se andate su ilmeteo.it è visionate lo storico del mese di ottobre e novembre 2012 la mia auto ha subito almeno 20 giorni di pioggia torrenziale ...e a me rode il di dietro ! Questa cosa a me non sta bene!

[jocondor]

Per essere l'astra nuova con la targa di prova fuori dalla Mercurio c'è. Quindi o è di un concessionario che la sta facendo provare, oppure è una auto del deposito che viene portata in giro.
Dato che le auto le caricano sulla bisarca ne piazzale, come si vede in altre foto e come la logica autorizza a credere, bisogna chiedersi perchè portano in giro le auto nuove.


per Tetteu, non è per temperare le supposte, ma solo per ricordare meglio. io i depositi di auto li ho visti ad Aqaba, ad Eilat ho visto i depositi di carri armati...
Però posso sbagliare perchè ero molto stanco, il check in alla frontiera l'abbiamo fatto di notte ed Eilat l'ho vista molto poco.
Tra l'altro non c'erano solo toyota o nissan ma diversi macchinoni. arrivando dal deserto del wadi rum abbiamo incrociato bisarche di mercedes e una di ferrari.

piknik se fai il giro virtuale del deposito di via Enriquez vedrai che si vede una continua processione di auto in prova ...ma la strada è un po dissestata ci sono numerose buche..e asfalto rotto!

[tetteu]

per Tetteu, non è per temperare le supposte, ma solo per ricordare meglio. io i depositi di auto li ho visti ad Aqaba, ad Eilat ho visto i depositi di carri armati...
Però posso sbagliare perchè ero molto stanco, il check in alla frontiera l'abbiamo fatto di notte ed Eilat l'ho vista molto poco.
Tra l'altro non c'erano solo toyota o nissan ma diversi macchinoni. arrivando dal deserto del wadi rum abbiamo incrociato bisarche di mercedes e una di ferrari.

Spuntale pure , io il deposito l'ho visto tra Coral Beach ed Eilat , in prossimità del porto
Dal satellite si vedono

ERRATA CORRIGE
La ditta degli impianti Gas è la MTM srl , non MTA come scritto erroneamente
Mi scuso per l'errore

Inviato con il mio Tablet perchè non posso con il PC

[tzo]

Mi sono informato meglio , anche se di sabato e, stento ancora a crederci
Tutte , ma proprio tutte , le vetture gpl consegnate in Italia vengono trasformate proprio a Livorno
Complice di questa "politica" sono sempre i trasporti
Trasportare un auto dotata di GPL è molto più costoso rispetto ad una vettura classica
Ragion per cui si preferisce montare alcuni componenti in Italia per risparmiare
Ad occuparsi principalmente di questo è la MTC , un azienda molto dinamica che collabora anche con Landi e Brc , ha un grosso centro proprio a Livorno e preleva dai piazzali di Mercurio & co. le auto da gasare , installa i componenti mancanti e le restituisce al trasportatore
Anche Mercurio , come Mtc , ha un suo "laboratorio" dove trasforma TATA e Opel , ma opera solo quando Mtc non ce la fa con i tempi
Tecnicamente l'impianto viene collaudato in fabbrica , ma poi viene "privato" di alcuni componenti ( come il serbatoio ) , che verrà poi assemblato in Italia
Inoltre , a proposito di Opel , alcune officine sono già in grado di eseguire in proprio questo tipo di lavori , pertanto riescono a bypassare il "fermo tecnico" di Livorno .

Inviato con il mio Tablet perchè non posso con il PC

ESATTO tu hai canali di informazione ancora più dettagliati !! Il problema è che prima di portartle nelle officine dove avviene il montaggio dei componenti sopracitati vengono decerate e quindi sono in preda a tutte le intemperie ...se andate su ilmeteo.it è visionate lo storico del mese di ottobre e novembre 2012 la mia auto ha subito almeno 20 giorni di pioggia torrenziale ...e a me rode il di dietro ! Questa cosa a me non sta bene!

Beh a questo punto resto della mia idea SE NON TI ANDAVA BENE NON LA DOVEVI RITIRARE ... Adesso la vedo difficile dimostrare qualcosa ...


Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[piknik]

Ok abbiamo scoperto una cosa nuova.
Ma tu a parte questa cosa, senza dubbio spiacevole, sei contento dell'auto?
E quando te l'hanno consegnata era stata pulita? Il conce ti ha avvisato all'arrivo, quindi neppure lui si aspettava un'auto in quelle condizioni...
Non per difendere la categoria, in via di estinzione, ma il concessionario nel tuo caso non e' responsabile.

Tetteu: ok ricordo male. Oppure ci sono 2 depositi, si vogliono cosi bene che non credo che facciano passare le auto di qua e di lavfacilmente. Ricordoche la guida israeliana alla frontiera disse 'adesso andate in Giordania il migliore dei nostri nemici...'

[jocondor]

Ok abbiamo scoperto una cosa nuova.
Ma tu a parte questa cosa, senza dubbio spiacevole, sei contento dell'auto?
E quando te l'hanno consegnata era stata pulita? Il conce ti ha avvisato all'arrivo, quindi neppure lui si aspettava un'auto in quelle condizioni...
Non per difendere la categoria, in via di estinzione, ma il concessionario nel tuo caso non e' responsabile.

Tetteu: ok ricordo male. Oppure ci sono 2 depositi, si vogliono cosi bene che non credo che facciano passare le auto di qua e di lavfacilmente. Ricordoche la guida israeliana alla frontiera disse 'adesso andate in Giordania il migliore dei nostri nemici...'

Beh l'auto va bene.... solo che però io essendo un perfezionista maniaco del nuovismo altrimenti non comprerei nuovo a vederla cosi conciata e ad averla saputa sotto all'alluvione di ottobre novembre ...(azzo ma non avete visto il telegiornale durante quei giorni?? Ad Albinia sono stati sommersi !!!) Tonnellate e tonnellate di acqua sopra che l'hanno infradiciata ...umidità entrata dappertutto ... ma sopratutto cerchi e dischi dei freni immersi nell'acqua ...ecc.... il calpestio der gatto ... me ce rode er XULO!!! Ma dico ma lo sapete quanti sono 20.000 euro? Troppi pe facce camminà un gatto sopra! Poi dentro c'erano le ditate pure sul display!