Kilometri segnati al momento della consegna nuova

[tetteu]

L' ultimo l' ho fatto non più di 7/8 anni fa,

... e su quale auto hai staccato la corda del contachilometri ??

ma sull' A1 ne vedo di macchine non immatricolate con la targa prova ancora oggi !

le cose sono due : o lavori come casellante oppure passi tutta la giornata in autostrada
il fatto che tu veda tutt'oggi auto non immatricolate ( come lo sai ? c'è l'hanno scritto sulle fiancate ? ) in una strada densamente trafficata come l'A1 vuol dire che queste auto sono veramente tante . A me capita spesso di fare l'A1 , ma non ne ho visto mai !!!
ma potrebbe essere che le hai viste in prossimità di un concessionario oppure di una stazione FFSS ......

Comunque non è fra sedi, ma fra concessionari diversi o fra concessionario e sotto-concessionario !

perchè Fiat trasferisce le auto a Opel ?
i trasfer avvengono normalmente tra sedi diverse dei concessionari dello stesso marchio , ma anche tra Marchio noto e multimarca ........ ma qui è già una vendita !!

non essendo immatricolata la vettura non deve sottostare alle condizioni di omologazione !

ma che vuol dire ?????
l'omologazione avviene in fabbrica e tale certificato di omologazione ( fornito dalla casa costruttrice ) accompagna l'auto sino al concessionario .
se l'auto viene spostata , il certificato la deve seguire , in quanto necessario per l'immatricolazione
non esiste omologare una seconda volta una vettura , a meno che non siano stati aggiunti optional che richiedono tale procedura
questo è quello che scrive l'ACI

dichiarazione di conformità o certificato di conformità europeo con omologazione italiana o certificato di conformità europeo accompagnato dalla dichiarazione di immatricolazione rilasciati dalla casa costruttrice

e questa è la legislatura per i trasporti :

•trasporto delle auto su navi per raggiungere i porti prossimi al mercato di riferimento.
Scaricati in porto, i veicoli vengono stoccati in apposite aree da dove successivamente, tramite
automezzi o treno (a seconda della distanza, del costo del trasporto e del possibile bilanciamento
del carico di ritorno) , vengono inviate a :
compound (piazzali, anche dotati di aree coperte, dove le auto vengono stoccate, e dove possono subire ulteriori
lavorazioni, in attesa di essere inviate al concessionario);
•trasporto delle auto con automezzi o treno direttamente dal plant ai compound,
ove possono avvenire le attività sopra descritte, e da qui tramite gomma avviene
il trasferimento presso il rivenditore;
•consegna diretta dal plant al rivenditore delle auto tramite l’utilizzo di automezzi.
I fattori che guidano la scelta tra le diverse alternative descritte sono funzione delle
distanze geografiche e parzialmente dei flussi logistici presenti tra il primo nodo
(plant) e l’ultimo nodo (rivenditore) della catena.
È molto importante sottolineare che, mentre il flusso dei processi
presentati prima rimarrà invariato anche nel futuro, ciò che potrà subire variazioni,
in termini di attività svolte e suddivisione tra attori coinvolti, saranno le lavorazioni
tecniche che dovranno essere realizzate sulle automobili sia nuove che usate
durante l’attraversamento della supply chain.

[luctun]

Ammetto che di quanto citato da tetteu ho capito poco. Linguaggio troppo burocratico per me
E ammette di essere un po' di parte (per me ciò che dice tetteu è vero fino a prova contraria )....
però staccare la "corda" o qualunque altra cosa segni i km trascorsi lo trovo altamente illegale ed in ogni caso altamente lesivo dei miei diritti quindi tu e tutti gli altre che dichiarate di fare 'ste cose, se proprio le fate.... fatemi/ci il favore di non parlarne con orgoglio ma vergognandovi di un paese e delle sue leggi che eventualmente vi permettono di farle. E se le leggi non lo consentono, vergognatevi di voi stessi per l'illegalità della cosa e della mancanza di rispetto per chi comprerà l'auto credendo una cosa (e PAGANDOLA) che invece non è

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[Vauxhall]

Non ne sono per niente fiero, ma dovevo farlo per lavoro e l' ho fatto, era solo per dire che è pratica comune fra i concessionari ! Come si fa a sapere se un auto non è immatricolata ? Se sotto la targa prova non ce n'è una d' immatricolazione ! E naturalmente l' auto è nuova. Quanto al certificato di conformità serve solo per richiedere targa e libretto di circolazione (ovvero l' immatricolazione del veicolo). I veicoili sprovvisti di targa/libretto non devono necessariamente corrispondere alla specifica di omologazione e per giunta, il tachimetro non è obbligatorio per legge !

[jabbagtc]

la mia gtc l'ho presa a km zero e segnava 4km.sulle vetture del gruppo vw esiste il "transport mode" che si usa quando spostano le macchine nuove.attivandolo,i km percorsi non vengono segnati.non lo so se questa funzione esiste anche sulle opel

[vittocecco]

I veicoili sprovvisti di targa/libretto non devono necessariamente corrispondere alla specifica di omologazione

Quindi l'RCA relativa alla targa prova "copre" qualsiasi veicolo? Anche se non omologato? Sei sicuro?

e per giunta, il tachimetro non è obbligatorio per legge !

Una volta, se non erro (e come è logico che sia, IMHO)... lo era! Così come la spia degli abbaglianti...

[tetteu]

Come si fa a sapere se un auto non è immatricolata ? Se sotto la targa prova non ce n'è una d' immatricolazione ! E naturalmente l' auto è nuova.

non è esattamente cosi : uno può avere anche le targhe smontate sopra il sedile e trasferire la vettura con la targa prova perchè priva di assicurazione ( lo hanno fatto con la mia !!!! )

Quanto al certificato di conformità serve solo per richiedere targa e libretto di circolazione (ovvero l' immatricolazione del veicolo). I veicoili sprovvisti di targa/libretto non devono necessariamente corrispondere alla specifica di omologazione e per giunta, il tachimetro non è obbligatorio per legge !

sbagliato , ma dove le trovi queste leggi , cosi ...... per saperlo
In Italia , dopo il 1993 , il tachimetro è diventato obbligatorio per i mezzi la cui velocità di progetto superi i 25 km/h.

la targa prova si può utilizzare su veicoli non immatricolati , ma in regola con la circolazione ( dicasi preimmatricolabili ) , quindi di fatto OMOLOGATI
oppure su veicoli targati ( e quindi immatricolati ) sprovvisti di copertura RCA
il certificato di conformità non è altro che una dichiarazione di OMOLOGAZIONE UE da parte del costruttore
senza il certificato di omologazione ( che arriva , ripeto , dalla casa madre insieme alla vettura ) la vettura NON PUO' circolare

sarebbe come autocostruirsi una vettura , leggasi prototipo e quindi privo di omologazione , metterci una targa prova e circolare come ci pare !!!

[catred]

Sulla mia moto nuova, dopo i primi 150 chilometri, smanettando con il cruscotto ( ) li ho azzerati!
Sono entrato in un menu di diagnostica accessibile con un codice che dovrebbero sapere solo i concessionari (ma grazie ai forums... ), e ho dato l'ok sulla voce "azzeramento tagliandi"... mio malgrado ho scoperto la sua duplice funzione: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (fonte: un manuale d'officina reperibile tranquillamente in rete).

In pratica un concessionario ci potrà fare fino a 200 chilometri (magari la fa anche provare a qualcuno! ), e poi invece te la consegna come una "verginella" .
Nel mio caso, visto che quest'operazione è possibile una sola volta, ho avuto la certezza che non era stato già fatto .

Ora il dubbio che ho è che questa cosa sia possibile (magari in maniera differente) anche sulle auto!


P.S. Il titolo del topic avrebbe bisogno di una "n"...

[luctun]

Ma... veramente quando si parlava di OP-COM si evidenziava questa possibilità
Io stesso sono entrato in quel menù ed ero tentato di provare reinserendo il mio stesdo chilometraggio, o 10 chilometri in meno nel caso non l'avesse accettato. Giusto per controllare se qualcuno fosse già intervenuto. Poi ho pensato "e se quello dopo fa la stessa prova? mi gioco la reputazione per nulla" E allora

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[Ross_]

e quello che dicevo dall inizio... le macchine che si comprano come nuove, possono avere realmente quel km fatto sullo sali/scendi dalle bisarche... ma possono anche avere piu km... (io con le fiat avevo il limite di 100...) e tramite anche board computer, era possibile azzerare il conta km... RIPETO l auto non doveva passare i 100km... e comunque fatto sta che al contrario di quanto diceva il so tutto io sopra, la scorsa settimana abbiamo scaricato 3 jaguar al concessionario a treviso.... e col cavolo che erano avvolte da termorestringente e c..te varie.. avevano i bordini adesivi sugli angoli e basta... e segnavano una 12 km, l altra 2 e quella grigia (una cabrio) 1... quindi evitiamo di dire stupidaggini grazie... erano state ordinate per nuove da clienti... quindi nel momento in cui sono state scaricate e posteggiate per il lavaggio ecc, venivano azzerate... ma non e niente di che.. l auto comunque non e un km zero perche e stata ordinata con quei dettagli dal cliente..

[razziatore]

... e comunque fatto sta che al contrario di quanto diceva il so tutto io sopra...

Questa potevi risparmiartela,forse non sai con chi stai parlando

[tetteu]

cancellato !!!

[Ross_]

... e comunque fatto sta che al contrario di quanto diceva il so tutto io sopra...

Questa potevi risparmiartela,forse non sai con chi stai parlando

allora.. primo.. potevi rispiarmirti te il "non sai con chi stai parlando...." dove siamo?? in parlamento??' o in un controllo da parte delle f.d.o??? quindi.. evita te.....

secondo non era riferito a tetteu ma a quello prima che aveva detto che l auto non doveva avere nemmeno 1 km e nemmeno essere accesa... visto che l intervento di quest ultimo era stato abbastanza "forte..." io non ho niente contro nessuno.. solo che i so tutto mi non li tollero... tutti abbiamo da imparare... quindi se una persona espone la sua esperienza e/o opinione, non ce nulla di male (e un forum... dovrebbe serire a questo...)

[tetteu]

... e comunque fatto sta che al contrario di quanto diceva il so tutto io sopra...

Questa potevi risparmiartela,forse non sai con chi stai parlando

allora.. primo.. potevi rispiarmirti te il "non sai con chi stai parlando...." dove siamo?? in parlamento??' o in un controllo da parte delle f.d.o??? quindi.. evita te.....

secondo non era riferito a tetteu ma a quello prima che aveva detto che l auto non doveva avere nemmeno 1 km e nemmeno essere accesa... visto che l intervento di quest ultimo era stato abbastanza "forte..." io non ho niente contro nessuno.. solo che i so tutto mi non li tollero... tutti abbiamo da imparare... quindi se una persona espone la sua esperienza e/o opinione, non ce nulla di male (e un forum... dovrebbe serire a questo...)

non essendoci riferimenti mirati siamo stati in due ( io e Razziatore ) a capire la stessa cosa
detto questo mi scuso pubblicamente con te e cancello quanto scritto

[Ross_]

figurati... basta chiarirsi.... fatto sta che il commento di razziatore non ci sta proprio...

[razziatore]

E no ross,tu dici:

... e comunque fatto sta che al contrario di quanto diceva il so tutto io sopra, la scorsa settimana abbiamo scaricato 3 jaguar al concessionario a treviso.... e col cavolo che erano avvolte da termorestringente e c..te varie.. avevano i bordini adesivi sugli angoli e basta... e segnavano una 12 km, l altra 2 e quella grigia (una cabrio) 1... quindi evitiamo di dire stupidaggini grazie...

Il fatto dei cellophane è stato detto la prima volta dal buon tetteu,quindi la frase sembra rivolta proprio a lui e poi anche se non era rivolta a lui ci sono modi e "modi" di dire le cose chiunque a sentirsi dire "il so tutto io sopra" si sarebbe alterato,poi sentirlo rivolto verso tetteu che è un pilastro del forum,che dedica ore a trovar einfo per noi....bè non mi pare giusto.

Poi se non era rivolto a lui ti chiedo umilmente scusa.

[Ross_]

allora da oggi in poi all inizio di ogni riferimento citero di chi e... cosi non ci saranno piu problemi... comunque razziatore... quello che vuoi... ma puo essere anche il figlio di berlusconi.... e il forse non sai con chi stai parlando... non lo tollero in nessun caso... visto che anche x la legge italiana siamo tutti uguali di fronte alla legge... quindi.. questo commento lo reputo veramente di basso livello e ignorante.. (il commento)

[luctun]

Sono contento che che ve la siate risolta tra di voi. Stavo per intervenire ma non avevo tempo prima. Solo una cosa ross... è vero come dici tu che non siamo in parlamento (per fortuna) e non si vogliono fare favoritismi. Però teniamo sempre in considerazione alcune cose (e lo sto dicendo in tono amichevole): innanzitutto tetteu è socio quindi concorre alle spese di mantenimento del forum che tutti usiamo gratuitamente. Quindi in realtà bisognerebbe ringraziarlo/i a prescindere. Poi tetteu del mondo Astra SA TUTTO o ci va molto vicino. In generale quando parla prima si informa molto bene. Poi l'errore ci sta sempre. Terza cosa.... se non ci fossero persone come tetteu cl@udio vittocecco ed altri questo forum sarebbe un ritrovo di appassionati. Grazie a loro, ed altri ovviamente: ok , questo è un "polo di eccellenza". Quindi favoritismi no, ma cerchiamo (me incluso ovvio) di capire con chi parliamo e riconosciamo i meriti a chi tanto ha dato in questi anni

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

[razziatore]

Quoto luctun che ha espresso al meglio il mio concetto e ringrazio ross per avermi dato dell'ignorante gratuitamente.
Ora Luca che ne dici eliminare tutto e tornare IT.

[Ross_]

vedi razziatore... manco sai leggere allora... perche ho visto bene di inserire fra parentesi "il commento" onde evitare offese a persone (che mai faro visto che manco ci conosciamo..).. comunque io il "non sai con chi stai parlando" non lo concepisco proprio... ok.. uno puo aver fatto anche del bene o aver creato questo forum (che ringrazio assolutamente di cio che ha fatto) ma questo non puo bastare per essere un "intoccabile" mi dispiace signori... ma siamo tutti uguali... (pensiero personale)

[razziatore]

secondo me sei tu che capisci,il mio "non sai con chi stai parlando" non vuole intendere che tetteu sia il capo mafioso del club astra,se avessi letto quello che a scritto luctun,lui prima di dire qualcosa,se non la sa, si informa,lui ha riportato le leggi che regolano i doveri dei concessionari per quanto riguarda i chilometri,ha linkato anche il libro,ha riportato la sua esperienza dicendo che alla Audi mettono il cellophan sui sedili.

Poi arrivi tu e dici che sa tutto lui,che le jaguar non lo mettono e che la gente dice stupidaggini. Ora lui ha riportato la sua esperienza e tu la tua,ma a differenza la tua risposta è stata arrogante,facendo intendere che gli altri non sapevano niente.

Per finire,se siamo tutti uguali,allora perchè non ti sei messo te a cercare le varie leggi per i concessionari?? Si vede allora che non siamo tutti uguali!!

Qui la finisco,che già siamo OT da un bel pezzo.