Incidente

Qui potete sfogarvi su qualunque cosa sia successa alla vostra Astra :(

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Incidente

Messaggiodi FrancoGTC101 » 08/04/2012, 10:56

Carissimi

Ieri una panda ha ben pensato di appoggiarsi sul mio paraurti posteriore in frenata...nulla di piegato a livello carrozzeria, solo la plastica del paraurti stesso è rimasta piegata...è da sostituire, spero solo che il carroziere lo rifaccia dello stesso colore...ho fatto il cid e tutto...che brutte feste che sto passando...
Secondo voi con il codice del colore viene uguale?
La gente non sa cosa sia la distanza di sicurezza ora vedrete che quando gli aumenta l assicurazione ci starà più attento...che amarezza...
Spero che il carroziere non debba sfumare sui parafanghi... :-(
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Re: Incidente

Messaggiodi steneroz » 08/04/2012, 14:49

Beh, e perchè non vuoi che sfumi sul parafanghi? E' meglio che lo faccia, così l'eventuale differenza di colore si va ad uniformare!!
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Re: Incidente

Messaggiodi luctun » 08/04/2012, 15:34

Tanto... non pagando tu.... :mah
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Re: Incidente

Messaggiodi FrancoGTC101 » 08/04/2012, 18:33

Il lavoro di sfumare sui parafanghi era già stato fatto quando l auto non era mia...ora chissà che casino col colore...non sarà un lavoro facile...per questo sono cosi preoccupato
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Re: Incidente

Messaggiodi astro16 » 10/04/2012, 9:37

succede a tutti di avere il momento di distrazione... solo che è una gran rottura di balle per tutte le seccature che ti porti dietro
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Re: Incidente

Messaggiodi Cri77 » 10/04/2012, 9:45

Vedrai che il lavoro uscirà bene! :ok
purtroppo sono cose che capitano :mah
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Re: Incidente

Messaggiodi vittocecco » 10/04/2012, 10:19

E' da premettere che già in origine le parti in plastica presentano "per forza di cose" una colorazione leggermente differente da quelle in metallo.
Conoscere ed utilizzare il codice del colore è importante ma altrettanto importante sono l'occhio e l'esperienza del carrozziere per compensare i leggeri ed inevitabili scolorimenti del colore dovuti agli agenti atmosferici...
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Re: Incidente

Messaggiodi FrancoGTC101 » 11/04/2012, 19:36

Aggiornamento:

Paraurti nuovo preso...(originale GM, non ho voluto sentire storie, compreso di nuove modanature e nuovi catarinfrangenti...da quello vecchio non ho voluto rimediare nulla)
Oggi ho anche visto la traversa dietro al paraurti posteriore della mia Astrina e non ha avuto nessuna conseguenza, urto molto leggero al quanto pare...

Tutto smontato e tutto pronto per la verniciatura!!!! :D non vedo l'ora di tornare a guidarlaaaaaaaaaaaa :ook

Per il colore ho dato il codice e vediamo come viene il lavoro, tutto sommato sono fiducioso e positivo (dopo 40 anni di esperienza dite che un carroziere saprà fare il suo lavoro? :D )
Naturalmente ho incluso anche una bella lucidata con polish e i nuovi porta targa SENZA NOME DELLA CONCESSIONARIA che mi ha venduto l'usato...sono talmente malato che gli ho fatto prendere quelli della concessionaria di origine...

:paura :paura
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Re: Incidente

Messaggiodi luctun » 11/04/2012, 19:39

:hahaha
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Re: Incidente

Messaggiodi ricluss » 11/04/2012, 20:03

Io ti dirò che ho avuto la tua stessa sventura.Per velocizzare la riparazione il paraurti è stato verniciato e preparato senza l'auto e smontato il vecchio e rimontato non si nota nemmeno la differenza.
Anzi ti posso dire che ho visto auto nuove con colorazioni differenti (leggerissime ma col sole tutte le magagne vengono fuori).Forse perchè la stessa verniciatura fatta su plastica e fatta su lamiera ha poi una risposta differente alla luce.
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Re: Incidente

Messaggiodi FrancoGTC101 » 11/04/2012, 20:50

In effetti è la grana del metallizzato/micalizzato che sulla plastica ha un effetto e sulla lamiera un altro...
Ho un carissimo amico carroziere che si occupa anche di restauro di Lancia Delta HF Integrale (quella si che è un'auto :oops: ), ho lavorato con lui per qualche tempo e mi ricordo che mi spiegò (Quando rifacemmo la mia povera Delta, che possa riposare in pace) che il trucco sta nel fondo da dare dopo la base...
una volta data la base e rasata la stessa con carta finissima ad acqua, poi pulito e asciugato con quel prodotto simile all'acetone (operazione da farsi nel forno in modo che il sul pezzo non rimangano residui di polvere) ci sono delle basi apposite per poter avvicinarsi (grazie al tintometro poi sul colore finito) al colore del resto dell'auto...tutto questo fermorestando che è impossibile anche da metallo a metallo riprodurre lo stesso identico colore a meno che non si faccia un passaggio unico di pistola.
Per esempio:
se si maschera una porta e si danno due mani di pistola e poi successivamente si fa lo stesso con quella posteriore il colore avra comunque delle differenze...preferibile fare tutta una stessa caricata di colore nel serbatoio della pistola.
Detto questo posso solamente incrociare le dita, so che questo carroziere utilizza PPG come marca di colore/fondo/trasparente che è ottima, a differenza di quella che utilizzai sulla mia LX per rifarla interamente, una marca scadente: PALLINAL.
Ricordo che solamente il trasparente era molto buono ma dopo 7 anni non ne ricordo la marca...
Scusate, sono andato un po OT... :shock:
In ogni caso meglio sfumare anche se non è una operazione che può fare qualsiasi carroziere al quale si lascia la macchina...
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