manicotto acqua difettoso

[giuliano57]

nota per il mod: se non è il posto giusto per postare questo messaggio spostalo per favore dove è più adatto
astra g sw motore diesel isuzu z17dtl 80 cv, hanno la stessa configurazione motore il 101,110,125cv e non so quali altri ancora.
Qualche giorno fa mi si è rotto il manicotto che portal' acqua allo scambiatore olio/acqua, per fortuna avevo il riscaldamento acceso e mi sono accorto quasi subito (spero!!)dell'abbassamento del livello e ho rabboccato più volte fino ad arrivare a casa.
Smontato il pezzo l'ho portato al ricambista OPEL come campione , e qui viene il bello dello storia
Appena lo vede mi dice "IL SOLITO MANICOTTO DEL DIESEL", e io un pò stupito "cosa vuol dire il solito manicotto ??, e lui di rimando "ma sai quanti ne ho venduti di questo tipo".Parlando poi con un amico meccanico mi ha confermato che anche lui ne ha cambiati parecchi,ma sempre e solo QUELLO.
Morale: OPEL non può non sapere che questo stupido manicotto lungo 10-15cm non è di buona qualità( usando un'eufemismo) , e cosa aspetta a sostituirlo o
quantomeno a segnalare la cosa, in modo che non si rischi di fottere il motore, o nel caso migliore di bruciare la testa per mancanza acqua??
Allego foto del manicotto rotto vs nuovo , notare il rigonfiamento che ha fatto prima di tagliarsi chiaro sintomo di qualità scadente.
Gli altri manicotti li ho trovati in stato + che buono e lo stesso ricambista mi ha confermato che di altri manicotti ne ha venduti pochissimi.
Ragazzi tenete sotto controllo sto accidente di manicotto (si trova sotto il portafiltro olio) e se comincia a gonfiarsi cambiatelo senza indugio

[ricluss]

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Tornando al tuo problema purtroppo è un problema abbastanza noto sui nostri motori...in molti hanno lamentato rotture di manicotti...

[giuliano57]

Milano
credevo di avere postato anche una foto del manicotto ,ma non riesco a vederla,qlq mi può dire dove ho sbagliato??

[raf23]

guarda anche gli altri di manicotti....io sulla H ne ho cambiati 3 e ho salvato il motore sempre in extremis.

[aquila78]

anche io ho cambiato tre manicotti difettosi, addirittura il meccanico mi ha montato un manicotto di una macchina vecchia dicendomi che sarebbe durato + del nuovo. Quando ho acquistato questa macchina avevo notato che mancava l'indice della temperatura, subito avevo pensato che opel usava dei manicotti indistruttibili ed invece mi sono totalmente sbagliato. Ho rischiato anch'io tre volte di fondere il motore