Rimasto senza sterzo

[cornelio]

HO una opel astra electiv 1.6.Sei mesi fa sono andato in oficina per cambiare un senzore dall serbatoio dell refrigerente .Ho ritirato la machina dall oficina e mentre andavo a casa ,volendo parchegiare in un parchegio girando a destra ,la mia opel andava sempre dritta e sull displey scriveva : ASISTENZA SERVOSTERZO.Ho fermato la machina ,l-ho riacceso e anadato tuto bene una setimano dopo di che si e fermato e non partiva piu con lo steso mesagio sull displey.La cauza era che il fillo roso da la bateria (quelo grosso)aveva un grande gioco ,non era streto dall mecanico.
Allora se il fillo rosso non si ataca bene alla bateria (o ai bateria scarica) poi finire in un albero?

[sand-blasted]

Caspita... meno male che non è successo niente di grave e non hai fatto incidenti

Già che ci siamo, t'invito a mettere in firma i dati della tua Astra:

Pannello di Controllo Utente --> Profilo --> Modifica firma

[gtc16]

Il servosterzo senza batteria va duro, ma lo sterzo al massimo va molto duro, non può il volante non seguire le ruote....... è collegato da ingranaggi

Idem per tutta l'eletronica, senza batteria sei fermo.

[gambo]

Il servosterzo senza batteria va duro, ma lo sterzo al massimo va molto duro, non può il volante non seguire le ruote....... è collegato da ingranaggi

Idem per tutta l'eletronica, senza batteria sei fermo.

ok ma senza batteria diventa impossibile guidare le auto di oggi, sono troppo pesanti, dai freni allo sterzo diventano durissimi e si che mi ero fatto le braccia a girare il volante senza servosterzo della vecchia tipo per fare un parcheggio a S quando avevo il foglio rosa sudavo 7 camicie farlo con la tipo mentre con la c3 della scuola guida lo facevo tranquillamente

[gtc16]

E' quello che dico abituarsi alle comodità, bisogna poi essere consapevoli alle eventuali problematiche che portano........
Le vecchie auto si erano più semplici\affidabili, ma anche meno comode!

[cornelio]

Come o visto, sull la mia machina fra il polo pozitivo dalla bateria e filo principale roso ce un fuzibile.Cosa succede se quel fuzibile si brucia quando stai andando al 130 km orari , se con 5 km orari o perso totalmente il controlo dalla machina?

[gtc16]

Allora diciamo che quel fusibile è li per protezione, prima che si brucia lui, intervengono tante altre protezioni.......

Nulla è per caso, poi il problema del polo non fissato teoricamente non doveva esserci.

E' normale pensare cosi, allora se fori o scoppia un pneumatico a 130km\h ??????? stessa cosa ma purtroppo molto più probabile, di sicuro di un fusibile.

[cornelio]

ai ragione