ennesimo tubo dell'acqua!

[raf23]

Ragazzi!ho ufficialmente sostituito il terzo manicotto nella mia gtc!ancora una volta il tubo l'ho trovato esploso....ma è possibile??boh!stavolta era quello dell'intercooler....mah!adesso che faccio??la migliore offerta che ho ricevuto è per un astra j....perchè in fondo l'astra mi avvisa prima di fondere tutto!l'acqua schizza sempre contro il cofano e fa uscire il fumo.... Anche stavolta me la son cavata con 80 euro!

[ricluss]

Ragazzi!ho ufficialmente sostituito il terzo manicotto nella mia gtc!ancora una volta il tubo l'ho trovato esploso....ma è possibile??boh!stavolta era quello dell'intercooler....mah!adesso che faccio??la migliore offerta che ho ricevuto è per un astra j....perchè in fondo l'astra mi avvisa prima di fondere tutto!l'acqua schizza sempre contro il cofano e fa uscire il fumo.... Anche stavolta me la son cavata con 80 euro!

No raf...basta Astra,è l'ora di [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] con un auto semplice,che la ripari da te,non hai problemi di circolazione (dopo iscrizione ASI) bollo a prezzo politico,assicurazione pure,circoli sempre anche nelle giornate di blocco...forse non ha navigatore,cerchi da 18,gomme da 225 che costano un botto e tanti altri ammenicoli vari...però ti offre 30 caldi cavallini,che con un pò di biada ed un buon additivo sostitutivo del piombo ti possono dare tante soddisfazioni.

Battute a parte di nuovooooo????
Qualcosa non funziona a dovere o tubi son troppo deboli oppure la pressione dell'acqua è troppo alta nel circuito Può essere???Mai nessuno ha fatto quest'ipotesi??

[gtc16]

Non per dire ma se è il terzo tubo o sono tutti difettosi o non sono quelli il problema. Possibile sempre lo stesso tipo di problema? Troppo strano....

Ho trovato, metti dei bei cilindri alettati e abbandoni il raffreddamento ad acqua...

[razziatore]

Io non ho capito,ma è esploso un tubo dell'acqua o uno dell'intercooler??

[raf23]

Era un raccordo del liquido di raffreddamento...ma comunque era veramente rovinato!!!boh!secondo il meccanico è impossibile che sia un fatto di pressione(e ho cambiato meccanico:2 su 2! non so piu' dove mettere le mani!

[ricluss]

non so piu' dove mettere le mani!

Te lo devo dire io??? Addosso ai progettisti di Opel

raf tanto per riportare di moda il discorso sulla pressione dell'impianto di raffreddamento leggi [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Hai fatto caso se anche a te succede una cosa simile?

[dadapik]

Due cambiati in un'estate. Tutto quello che mi sono sentito dire è stato: è normale.

[SOLDATO ITALIANO]

Metti i manicotti siliconici ed hai risolto il problema...
Ora non ho presente come sono i manicotti originali dell'intercooler..
Se riesci a postare una foto...

Comunque può anche essere una questione di sfregamento, che con il movimento si logorano e scoppiano... se no qualche parte "tagliente" nella zona manicotto.
Non sono così remote come ipotesi!
E poi gomma ci vuole un'attimo a bucarsi.....

[gabigherman]

anch"io sono arrivato a 2 questo estate.100euro caroatrezzi,100 la riparazione piu 15 ore di attesa (in Ungheria).GRAZIE opel. dopo 2 settimane tornando verso italia dalla romania,parto dalla mia citta,faccio 170 km,spia batteria accesa(alternatore andato).100 euro caroatrezzi ,60 la riparazione,12 ore di attesa.GRAZIE OPEL per le belle vacanze !!!

[enzoGTC]

io questa estate mi sono sparato 15 ore di viaggio,quando sono arrivato a torino avevo il tubo che dalla vascgetta dell'acqua va al radioatore sciolto...meno male che sono arrivato a casa in tempo altrimenti buttavo la macchina...

[andrea1985]

cambiamoli tutti ogni 4 anni e non dovremmo avere problemi!!!
in particolare cambiamo quelli piccoli che sono i primi a rompersi
io ho fatto così!!

controllate pure le viti che mantengono fermi i vari radiatori:
-radiatore aria condizionata
-radiatore motore
-radiatore intercooler

[ciccio106]

Salve, io ho un'astra 1.7 dti enjoy del 2007, comprata nuova.
La settimana scorsa mi accorgo che perdeva liquido del radiatore da sotto, la porto in officina opel ( concessionario dove ho comprato la macchina ) e mi dicono che c'è il radiatore rotto.
Io mi lamento dicendo che ho letto sui vari forum di queste anomalie su tante altre auto simili.

loro ammettono la cosa e mi dicono che stanno facendo una campagna informativa sul problema per evitari problemi più grossi.

io ribadisco che della campagna non me ne faccio niente, in quanto il mio radiatore è già rotto,

a questo punto loro mi rispondono di lasciargli la macchina, in quanto avrebbero scritto ad opel per vedere di risolvere il problema.

RAGAZZI non ci crederete, dopo due giorni mi hanno chiamato e mi hanno detto che hanno risolto.

Arrivo lì, RADIATORE SOSTITUITO, spesa 0 Euro.......

Mi hanno detto che opel sta riconoscendo ufficialmente il problema, sono le motorizzazioni 1.7 Astra e Zafira, che a causa delle eccessive vibrazioni dei motori rompono i radiatori e i manicotti.

quindi se vi capita, andate in opel ed esponete il problema, magari vi aiutano.

[diviale]

Salve, io ho un'astra 1.7 dti enjoy del 2007, comprata nuova.
La settimana scorsa mi accorgo che perdeva liquido del radiatore da sotto, la porto in officina opel ( concessionario dove ho comprato la macchina ) e mi dicono che c'è il radiatore rotto.
Io mi lamento dicendo che ho letto sui vari forum di queste anomalie su tante altre auto simili.

loro ammettono la cosa e mi dicono che stanno facendo una campagna informativa sul problema per evitari problemi più grossi.

io ribadisco che della campagna non me ne faccio niente, in quanto il mio radiatore è già rotto,

a questo punto loro mi rispondono di lasciargli la macchina, in quanto avrebbero scritto ad opel per vedere di risolvere il problema.

RAGAZZI non ci crederete, dopo due giorni mi hanno chiamato e mi hanno detto che hanno risolto.

Arrivo lì, RADIATORE SOSTITUITO, spesa 0 Euro.......

Mi hanno detto che opel sta riconoscendo ufficialmente il problema, sono le motorizzazioni 1.7 Astra e Zafira, che a causa delle eccessive vibrazioni dei motori rompono i radiatori e i manicotti.

quindi se vi capita, andate in opel ed esponete il problema, magari vi aiutano.

mi mandi i riferimenti per il quale te lo hanno sostituito gratis??? (esempio circolare, rimedio n° x x x x, etc)? grazie