Ma sto ca..o di tutor... funziona o no?

[TONIO77]

anch'io credo che il limite di 130 in alcuni tratti vada ritoccato all'insù,quando ti trovi 3 o 4 corsie completamente vuote ti rilassi troppo ed è più facile avere colpi di sonno..è normale che una velocità più elevata fa salire un pò di adrenalina e quindi essere più vigili..

[mecir]

Io ho sentito una teoria sul tutor secondo la quale il sistema non è in grado di misurare la velocità media di tutte le auto che passano e quindi fa una cernita di quelle che passano sotto la postazione tutor a più di 130 km/h. In pratica secondo questa teoria, se uno passa sotto la postazione tutor "numero 1" a 129 km/h poi fa i 200 km/h tra la postazione tutor "numero 1" e "numero 2" e poi passa sotto la postazione tutor "numero 2" di nuovo a 129 km/h il sistema non lo controlla, anche se la velocità media del tratto percorso è sicuramente superiore a 130 km/h. Sarà vero?

[klingklang]

anch'io credo che il limite di 130 in alcuni tratti vada ritoccato all'insù,quando ti trovi 3 o 4 corsie completamente vuote ti rilassi troppo ed è più facile avere colpi di sonno..è normale che una velocità più elevata fa salire un pò di adrenalina e quindi essere più vigili..

Ragazzi, va bene tutto, le auto moderne sono più sicure e le strade sempre più larghe, d'accordo... ma arrivare a sostenere che aumentando la velocità si aumenti anche la sicurezza lo trovo francamente un po' paradossale... Se si avverte il colpo di sonno in avvicinamento (e non mi si venga a raccontare che viene all'improvviso, a meno che non si soffra di narcolessia), l'unica è fermarsi e fare due passi o prendere un caffè o chiudere gli occhi anche solo per 10 minuti. Il resto sono favole che ci raccontiamo perché abbiamo una bella macchina e ci piace correre un po'

[Foggy87]

Io ho sentito una teoria sul tutor secondo la quale il sistema non è in grado di misurare la velocità media di tutte le auto che passano e quindi fa una cernita di quelle che passano sotto la postazione tutor a più di 130 km/h. In pratica secondo questa teoria, se uno passa sotto la postazione tutor "numero 1" a 129 km/h poi fa i 200 km/h tra la postazione tutor "numero 1" e "numero 2" e poi passa sotto la postazione tutor "numero 2" di nuovo a 129 km/h il sistema non lo controlla, anche se la velocità media del tratto percorso è sicuramente superiore a 130 km/h. Sarà vero?

Io tenderei ad escluderlo... Il tutor è nato APPOSTA per monitorare la velocità media, se si comportasse così non servirebbe a niente... Inoltre non mi sembra difficile, dal punto di vista tecnico, monitorare la media di tutti i veicoli tra un portale e l'altro...

[Easytronic]

Io ho sentito una teoria sul tutor secondo la quale il sistema non è in grado di misurare la velocità media di tutte le auto che passano e quindi fa una cernita di quelle che passano sotto la postazione tutor a più di 130 km/h. In pratica secondo questa teoria, se uno passa sotto la postazione tutor "numero 1" a 129 km/h poi fa i 200 km/h tra la postazione tutor "numero 1" e "numero 2" e poi passa sotto la postazione tutor "numero 2" di nuovo a 129 km/h il sistema non lo controlla, anche se la velocità media del tratto percorso è sicuramente superiore a 130 km/h. Sarà vero?

Una telecamera riprende le targhe di TUTTE le auto che passano alla postazione 1 e poi calcola il tempo impiegato per la ripresa della stessa targa alla postazione 2.
Conoscendo tempo e distanza tra le postazioni viene calcolata la velocità media.

Se vuoi verificare la tua teoria, fai una prova e poi facci sapere come va a finire

[steneroz]

Stranamente per queste prove mancano sempre dei volontari

[MAZ21]

Ragazzi, va bene tutto, le auto moderne sono più sicure e le strade sempre più larghe, d'accordo... ma arrivare a sostenere che aumentando la velocità si aumenti anche la sicurezza lo trovo francamente un po' paradossale... Se si avverte il colpo di sonno in avvicinamento (e non mi si venga a raccontare che viene all'improvviso, a meno che non si soffra di narcolessia), l'unica è fermarsi e fare due passi o prendere un caffè o chiudere gli occhi anche solo per 10 minuti. Il resto sono favole che ci raccontiamo perché abbiamo una bella macchina e ci piace correre un po'

Colpi di sonno magari no, ma ti assicuro che l'attenzione cala drasticamente...
Per assurdo guarda quanti incidenti vengono fatti dalle auto in coda dove la velocità è ridicola ma ci si distrae facilmente ed è un attimo finire nel sedere a quello davanti.

[klingklang]

Sì questo sì, faccio parecchia autostrada e sono il primo a rendermi conto di quanto sia soporifera... e il cruise control se possibile peggiora anche le cose da questo punto di vista. Tuttavia mi pare azzardato proporre come soluzione quella di aumentare la velocità... anche perchè, pensaci: per quale motivo il limite dei 150 in autostrada dovrebbe migliorare il livello di attenzione del guidatore? Accadrebbe solo nel caso in cui molte auto andassero più piano, costringendolo a continue accelerazioni-frenate-zigzag-sfanalate (difficilmente una condizione di maggior sicurezza). Se invece tutti si adeguano al nuovo limite e tu imposti sempre il tuo cruise control a 156-157Km/h di tomtom, perchè mai la guida dovrebbe diventare meno piatta e noiosa?

[mecir]

Se vuoi verificare la tua teoria, fai una prova e poi facci sapere come va a finire

Faccio presente che non è una mia teoria ma solo una cosa che ho sentito dire...sono io il primo ad avere dei dubbi!

Certo che per minitorare tutte le auto che passano ci vuole un bel computer!

[Fabio_Mele]

Si è vero ci vuole un bel computer, in fatti io avevo letto che sono accesi solo 4 ore al giorno, il problema è: QUANDO!?!?!

[stechio]

Se vuoi verificare la tua teoria, fai una prova e poi facci sapere come va a finire

Faccio presente che non è una mia teoria ma solo una cosa che ho sentito dire...sono io il primo ad avere dei dubbi!

Certo che per minitorare tutte le auto che passano ci vuole un bel computer!

non c'è un bel computer a svolgere questo lavoro, ma un vero e proprio CED(anche se CED potrebbe essere riduttivo) con dei PC che hanno una potenza fuori dal comune e lavorano in cluster, quindi l'elaborazione delle foto è altamente fattibile

il fatto è che i tutor sono tarati con della tolleranza, soprattutto sui tratti che magari possono permettere di "sgarrare un pò".

PS:
a me fanno ridere quelli che ti passano accanto a 180, poi vedono il tutor e inchiodano, passano sotto la fotocellula a 110, e poi via ripartono a razzo, qualcuno glielo dirà che fanno la media e non l'istantanea??

[raf23]

miiii! e io che credevo applicassero la media ponderale..... I piu' inquietanti sono quelli con l'auto pulita e la coda da parigi-dakar con fango e muschio a coprire la targa......

[Dangerine]

miiii! e io che credevo applicassero la media ponderale..... I piu' inquietanti sono quelli con l'auto pulita e la coda da parigi-dakar con fango e muschio a coprire la targa......

Ahah... Raf, sei grande! L ho sempre pensato anche io... non dico cosa

[lord_vad]

Ciao a tutti,
per la mia esperienza, visto che facevo assistenza per l'anzienda che produce i tutor, questi sistemi sono attivi per 3 ore al giorno, su tutta la rete autostradale, e non sono indicati quando sono in funzione. Sono attivati da una centrale operativa situata a Roma.

[Flexdoor]

E che ci crediate o no sn tarati a ben 150 km/h,e nn a 130 con tolleranza del 5%,quindi 136 km/h

[gambo]

Ciao a tutti,
per la mia esperienza, visto che facevo assistenza per l'anzienda che produce i tutor, questi sistemi sono attivi per 3 ore al giorno, su tutta la rete autostradale, e non sono indicati quando sono in funzione. Sono attivati da una centrale operativa situata a Roma.

ecco perchè molte persone che conosco non hanno neancora ricevuto niente

[Moloko]

io personalmente ho visto una sola multa fatta dal sistema tutor ed è stata fatta ad un mio conoscente che ha portato una media su circa 6Km di 180 Km/h. Un multone da più di 700€

Faccio tanta autostrada e di teorie sul tutor ne ho sentite decine e decine, io non ho la verità ma posso garantirvi che mettendomi SEMPRE a 145 Km/h di navigatore non ho mai ricevuto multe. Evidentemente le fa solo a chi esagera davvero.

[Fabio_Mele]

io non ho la verità ma posso garantirvi che mettendomi SEMPRE a 145 Km/h di navigatore non ho mai ricevuto multe. Evidentemente le fa solo a chi esagera davvero.

Sarebbe bello averne la certezza però io so del figlio di un mio conoscente che l'ha presa a 140 Km/h....quindi o sei super fortunato e li becchi sempre spenti...oppure dato che lui l'ha presa con i "primi" tutor magari adesso sono devvero tarati a 150... io per sicurezza imposto il cruise a 136 di navigatore...che poi pensandoci bene se sbaglia davvero la lettura del 5% e quindi mi lagge a 143Km/h se tolgono il 5% mi beccano a 136 ed è multa....però almeno in questo caso non mi tolgono i punti .
Oppure il tutor legge il 5% in meno loro tolgono un altro 5% e quindi i tuoi 145 meno 10% diventano 130,5 e quindi niente multa....

[Flexdoor]

Garantito,ho parlato con dei miei colleghi della stradale...sn 150 km/h

[Moloko]

io non ho la verità ma posso garantirvi che mettendomi SEMPRE a 145 Km/h di navigatore non ho mai ricevuto multe. Evidentemente le fa solo a chi esagera davvero.

Sarebbe bello averne la certezza però io so del figlio di un mio conoscente che l'ha presa a 140 Km/h....quindi o sei super fortunato e li becchi sempre spenti...oppure dato che lui l'ha presa con i "primi" tutor magari adesso sono devvero tarati a 150... io per sicurezza imposto il cruise a 136 di navigatore...che poi pensandoci bene se sbaglia davvero la lettura del 5% e quindi mi lagge a 143Km/h se tolgono il 5% mi beccano a 136 ed è multa....però almeno in questo caso non mi tolgono i punti .
Oppure il tutor legge il 5% in meno loro tolgono un altro 5% e quindi i tuoi 145 meno 10% diventano 130,5 e quindi niente multa....

guarda, io come ho detto prima non so il meccanismo esatto ma è la mia esperienza ed ho voluto condividerla