Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve a tutti, ho acquistato da poco una Opel Astra K 1.6 cdti 2016 (motore GM per intenderci) usata.
L'auto ha 178000km e distribuzione appena rifatta dal vecchio proprietario a 170000 che poi l'ha rivenduta. Nessun rumore di sferragliamento di catena per il momento, neanche a freddo. È in condizioni perfette sotto ogni punto di vista.
Scrivo perché il meccanico durante il tagliando mi ha fatto un po' spaventare parlandomi male di questo motore, soggetto a continue rotture della catena, adesso mi chiedo se è un problema che affligge proprio tutti oppure c'è qualcuno di voi che ha percorso molte migliaia di km con quest'auto senza effettivi problemi. Premetto che i tagliandi dei miei mezzi li effettuo ad intervalli ravvicinati (12-15000km) con lubrificanti di alta qualità e additivi specifici.

Ringrazio in anticipo per le risposte

Continua così con le manutenzioni e non dovresti avere grossi problemi [emoji850]
Quello della catena è Uno dei pochi difetti di questo motore

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Grazie mille, per sicurezza faccio anche spegnere prima tutte le spie e poi accendo. Quindi a parte questo difetto, il motore di per se è robusto?

Io per fortuna, rumore a 2000 giri a parte e non sempre, ci ho fatto quasi 40000 km e va bene...

Sicuramente il motore è valido ma non l' annovero tra i motori migliori che ho conosciuto.... Mettiamoci anche l'ululato del circuito del vuoto e altre stranezze, però si difende beneah, attualmente ho 117000 km.

Hai dovuto rifare la distribuzione già a 40000km?

No, mai fatta, almeno da quando ho io la macchina.
E a parte un certo rumore dovuto alla pessima gestione del regolatore di pressione dell'olio, va tutto bene.

Perfetto, grazie mille ancora! Siete stati gentilissimi

No problem. Sappi comunque che se la distribuzione è stata rifatta bene e montando il tendicatena modificato, non avrai problemi; al massimo un po di rumore tipo "gracchiare" ad un certo regime di giri, ma quello dipende dalla regolazione della pressione dell'olio.
Io tutto-sommato, a parte i timori dei primi mesi, ormai mi sento tranquillo e la macchina va bene....toccando ferro!

Sisi, la macchina va bene e adesso mi sento più tranquillo grazie a voi. Io comunque metto un additivo nel lubrificante per ridurre l'attrito sulle parti metalliche, il Super Fiction Prooving e devo dire che neanche con le partenze a freddo ho mai avvertito rumori.

un additivo ci sta sempre bene, basta che non intasi il filtro olio e che non lasci parti nel DPF.