Rottura frizione

[Gianluca1982]

I ricambi non arrivano, dopo una settimana senza macchina la vado a riprendere così come l'ho lasciata...in attesa dei ricambi.

[Gianluca1982]

Finalmente, dopo un mese la frizione arriva, smontano il cambio e....TA DAAAAN!!! Il volano è andato! Altri 1000 pleuri...e chissà quando avrò indietro il mezzo... davvero davvero deluso

[Gundam75]

Dispiace, io con la j sono a 170k km e regge bene, non slitta e si preme bene.
Sicuramente nella mia i problemi sono altrove, ma capisco la tua delusione.
Opel, dovrebbe intervenire coprendo i costi e non facendoti pagare 2000 euro per una macchina con 38k km

[Gianluca1982]

Dispiace, io con la j sono a 170k km e regge bene, non slitta e si preme bene.
Sicuramente nella mia i problemi sono altrove, ma capisco la tua delusione.
Opel, dovrebbe intervenire coprendo i costi e non facendoti pagare 2000 euro per una macchina con 38k km

Grazie per la solidarietà, ieri pomeriggio mi hanno confermato che il volano e la manodopera sono in garanzia! Quindi andrò a pagare solo la frizione, quindi meno dei 950 iniziali.
Ora resta l'incognita delle tempistiche.

[Gianluca1982]

Oggi si è finalmente conclusa la mia esperienza con la frizione/volano.
Volano e la maggior parte della manodopera sono passati in garanzia, alla fine il conto è stato di 435 euro.
I ragazzi dell'officina della concessionaria Delorenzi di Cremona sono stati davvero bravi, li devo ringraziare.
Ora la corsa del pedale della frizione è fluida ed omogenea per tutta l'escursione, un bel miglioramento rispetto a quando l'ho acquistata.
Lezione imparata, se mi capitasse di acquistare un'altra auto con cambio manuale, curerò che la frizione stacchi a fine corsa e che la corsa del pedale sia omogenea e che non concentri tutto lo sforzo ne primo tratto per poi "scappare via" nel resto della corsa.

[screamer2]

Mi accodo anche io ai problemi alla frizione. In questi giorni ha iniziato ad uscirmi il messaggio performance ridotta, in pratica se sono in 4° e a 1500 giri schiaccio l'acceleratore, quando arrivo a circa 2000 giri la frizione slitta e compare il messaggio. Il meccanico alcuni giorni fa non ha trovato niente facendo la diagnostica, dicendomi di ritornare appena vedo nuovamente il messaggio perché dopo alcuni giorni si cancellano e a lui serve il report per capire cosa fare...il messaggio adesso me lo da sempre, ma devo attendere lunedì prima di portarla nuovamente in officina. La macchina ha 33000km, e 22 mesi di vita...sono arrabbiato, fino adesso la frizione è il punto debole, a giugno è rimasto giù il pedale, cambiato tutti i pezzi anche se la macchina ufficialmente non era soggetta a richiamo. Poco dopo il richiamo il pedale della frizione perdeva pressione durante le lunghe code, dopo mesi di attesa dei ricambi e della disponibilità della officina la settimana scorsa mi è stata sostituita nuovamente la pompa della frizione, proprio alcuni giorni dopo la prima comparsa degli slittamenti di frizione... E pensare che l'ho presa manuale per evitare le complicazioni e i possibili problemi dei cambi automatici.
Chiedo a chi ha già vissuto il problema, posso chiedere una macchina sostitutiva gratuita?

[Gianluca1982]

Ciao Screamer 2,
Ti confermo che sulla centralina non ci sono messaggi di errore, io ho un'interfaccia OBDII bluetooth e Torque Pro e non mi è mai uscito nulla.
Per l'auto sostitutiva, ti posso dire che opel raccomanda ai concessionari di "fornire soluzione di mobilità alternativa", nel mio caso si offrivano di darmi un passaggio al lavoro... un po' pochino.

[Gundam75]

Alla fine sono comunque 500 euro ma opel si è comportata correttamente.
Speriamo (sgrat sgrat) che il problema non si ripresenti fuori garanzia

[Lo_scassinatore]

anche io ho rifatto la frissione sulla mia astra j 1.4 gpl tech ma a 108.000 km perché era partito il volano bimassa ......i volani bimassa non durano tanto....

[LDB63]

BUONGIORNO (si fa per dire):
lunedì mi si è smollata la frizione della opel astra J, acquistata nuova nel 2017 a roma, targa FJ... 37.000 esatti (non un km in più, non uno in meno). premetto che uso la frizione SOLO per cambiare, ovvero non la tengo inserita se sono fermo al semaforo o in coda. buona abitudine che ho da sempre.
non vi racconto la difficoltà avuta per rientrare fino all'officina del mio meccanico, il quale ha provato a spurgare, ma il problema persiste. risultato sostituzione. sono delusissimo, tante auto avute, con una ho fatto addirittura 170.000 km e mai avuto problemi di frizione in vita mia. tenete conto che la uso quasi esclusivamente su strade extraurbane.

[Lo_scassinatore]

Ciao Screamer 2,
Ti confermo che sulla centralina non ci sono messaggi di errore, io ho un'interfaccia OBDII bluetooth e Torque Pro e non mi è mai uscito nulla.
Per l'auto sostitutiva, ti posso dire che opel raccomanda ai concessionari di "fornire soluzione di mobilità alternativa", nel mio caso si offrivano di darmi un passaggio al lavoro... un po' pochino.

a me m'hanno mandato a casa a PIEDI

[Lo_scassinatore]

questo sopra è un profilo FAKE di un BOT ......utente secondo me fake da bannare

[fernik]

Se rimane giù er pedale della frizione (è successo anche a me) dite a quelli delle officine di NON fare i furbi ....non è la frizione da rifare ...ma bisogna semplicemente cambiare la pompetta della frizione che costa circa 30/40 euro più un oretta di mano d'opera ...tale ricambio lo potete prendere anche non originale anche di marche compatibili che va bene lo stesso ...è semplicemente una pompetta a pistoncino che tiene su il pedale della frizione e che funziona con il liquido dei freni (che dovrete sostituire anche quello).....
NUN VE FATE FREGA'!!

Ho lo stesso problema sulla mia Astra SW Sportstourer.
Da non molto hanno sostituito la frizione, il volano ed il cuscinetto spingidisco.
Due officine diverse mi hanno detto che la pompa della frizione costa poco (appunto 30-40 euro), ma che per cambiarla bisogna fare un "lavorone".

Cortesemente, potresti confermare che si tratti solo di un'oretta di lavoro?
Almeno saprei come regolarmi...

Grazie anticipate!

[Lo_scassinatore]

Se rimane giù er pedale della frizione (è successo anche a me) dite a quelli delle officine di NON fare i furbi ....non è la frizione da rifare ...ma bisogna semplicemente cambiare la pompetta della frizione che costa circa 30/40 euro più un oretta di mano d'opera ...tale ricambio lo potete prendere anche non originale anche di marche compatibili che va bene lo stesso ...è semplicemente una pompetta a pistoncino che tiene su il pedale della frizione e che funziona con il liquido dei freni (che dovrete sostituire anche quello).....
NUN VE FATE FREGA'!!

Ho lo stesso problema sulla mia Astra SW Sportstourer.
Da non molto hanno sostituito la frizione, il volano ed il cuscinetto spingidisco.
Due officine diverse mi hanno detto che la pompa della frizione costa poco (appunto 30-40 euro), ma che per cambiarla bisogna fare un "lavorone".

Cortesemente, potresti confermare che si tratti solo di un'oretta di lavoro?
Almeno saprei come regolarmi...

Grazie anticipate!

PER sostituire una frissione usurata un officina veloce con i ricambi a disposizione ci mette dalle 4 alle 5 ore di manodopera......ovvio che hanno da sapè er mestiere e avere l'attrezzatura adeguata