Ricarica aria condizionata fai sìda te

[Pirlo]

Ciao a tutti, ho una OPEL Astra K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) Diesel (110 CV / 81 kW D 16 DTI presa usata, credo, anzi di sicuro ha il gas vuoto dell'aria condizionata, vorrei acquistare il kit di ricarica R1234YF, non riesco a individuare dove sta il "rubinetto" del tubo bassa pressione... mi date una mano a individuarlo?

[astranascente]

Sei certo di riuscire a farlo da te?

[Pirlo]

Sei certo di riuscire a farlo da te?

Perché no? Devo individuare il "rubinetto" giusto e per questo chiedo aiuto
https://easyklima.it/?gad_source=1&gcli ... PFEALw_wcB

[henry82]

1) la ricarica clima non è mai una manutenzione fai da te in quanto prima é necessario vuotare l'impianto e verificare eventuali perdite
2) il gas 1234 è altamente infiammabile quindi carica e rimozione vanno eseguite in sicurezza
3) il prodotto fornito nel kit è un gas sostituto quindi mi fiderei poco

[Pirlo]

1) la ricarica clima non è mai una manutenzione fai da te in quanto prima é necessario vuotare l'impianto e verificare eventuali perdite
2) il gas 1234 è altamente infiammabile quindi carica e rimozione vanno eseguite in sicurezza
3) il prodotto fornito nel kit è un gas sostituto quindi mi fiderei poco

No in realtà non è sostituto, nel menù scegli il gas appropriato, in questo caso R1234YR, col manometro in dotazione si riesce a capire se c'è pressione e quanto va caricato, ci sarebbe il kit per riparazione, ma prerisco prima provare la carica.
https://easyklima.it/negozio/kit-ricari ... r1234yf-it
Mi hanno chiesto in officina 160€ + iva per la ricarica
Se mi date una mano a capire dov'è il rubinetto di bassa pressione ci provo... Con le dovute attenzioni

[henry82]

Entrambi gli attacchi sono sul lato destro vano motore
Uno sopra e l'altro sotto il gruppo filtro aria
Quello di bassa pressione è tra le filtro e telaio

[astranascente]

Pirlo,
Allora buona fortuna....come dissero i tifosi juventini al loro neo-allenatore .
Scherzi a parte, ha ragione henry sui raccordi, infatti ricordo che quando ho smontato il cassoncino di aspirazione li avevo visti.
Fai molta attenzione e opera in luogo ventilato!
E poi raccontaci com'è andata...

[Pirlo]

Entrambi gli attacchi sono sul lato destro vano motore
Uno sopra e l'altro sotto il gruppo filtro aria
Quello di bassa pressione è tra le filtro e telaio

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Scusa è questo?

[henry82]

Si

[Pirlo]

Si

Grazie, procedo all'acquisto, vi faccio sapere

[Pirlo]

Si

Mi è arrivato il kit, purtroppo la valvola di bassa pressione non credo che sia questa perchè non entra il manometro, neanche l'adattatore
Help!!!!
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[henry82]

come già detto l'altro è tra il filtro e il faro

[Pirlo]

come già detto l'altro è tra il filtro e il faro

Non avevo capito tra filtro e faro! grazie, l'ho trovato! per arriìvare ho tolto solo un bocchettone dell'aria (si fa in un attimo), l'impianto era in pressione, è entrata tutta la bomboletta e il manometro è arrivato al massimo (tra verde e il limite del rosso, massimo per intenderci), non sento partire il compressore (arrivo da da una citroen c4 grand picasso e si sentiva un click), però l'aria esce ghiacciata e profumata (prima della ricarica usciva o temperatura ambiente o tiepida).
Vediamo se dura e se non ha perdite, se no comprerò il kit di tura falle.
Mi sento di consigliare il kit, l'operazione è sicura e veloce, ho speso 47.48 EUR e mi è arrivato manometro con tubo ricarica, adattatore della valvola guanti e bomboletta di gas R1234yf, considerato che l'fficina mi aveva chiesto 160€ + iva credo ne valga la perna!!

Ringrazio per l'aiuto ricevuto

[astranascente]

Bravissimo! L'importante è che tu sia riuscito nell'operazione , poi se ci sono ulteriori problemi si vedrà.

Hai dato una info utile -con le dovute cautele segnalate da henry82- a chi vorrà cimentarsi nell'opera!