Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ciao a tutti,
Dato che la mia Astra K è quella che il concessionario utilizzava per esposizione e prova (ha su 2000km) e lo stato dell'olio segnava già il 66%, il concessionario si era impegnato a sostituirlo.
Dato che fidarsi è bene, ma non fidarsi è meglio e potrebbero aver soltanto azzerato lo stato dell'olio (purtroppo non ho controllato subito, ma solo dopo qualche giorno)... Stavo pensando di fare un cambio ugualmente (almeno investo dei soldi, ma sto tranquillo di cosa c'è dentro).

Puntavo ad un Bardhal Technos C60 5w30 (sulla Corsa, benzina, mi sono sempre trovato bene con il 5w40)... Non avendo ancora il libretto (è ad aggiornare), qual è la sigla del mio motore? Sono giusti 5kg d'olio?

Grazie!

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Opel Astra K Innovation 1.6 136cv
Colore: Power Red
Optional:
Cerchi 18" - iLux - Advanced Park Assist (o Parlk Assist II) - Vetri posteriori oscurati - DAB - Ruota di scorta
FlexCare 2+3 - 5 anni di assicurazione (inclusa con il finanziamento).
[Pannello sottocofano e sospensioni a parallelogramma di Watt]
Modifiche AM:
Plafoniere targa a led (luce neutra 5000k) con resistenza per errore CdB - Doppia plafoniera per illuminazione bagagliaio - Siluri alette parasole (31x6mm) a led 5050 5000k - ...

Io ho 4 000 km sulla mia e mi segna 83%... Non so assolutamente come sia possibile 60% con solo 2000km... Forse hanno saltato la rigenerazione!!

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV Innovation Carbon Flash

Quindi il mio consiglio è: controllalo e se vuoi, per scrupolo cambialo!!

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV Innovation Carbon Flash

Per conferma...

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV Innovation Carbon Flash

Ciao,sono a 2200 km e al 89% di olio...
Non mi sono accorto di nessuna rigenerazione,tu hai notato qualcosa?
Nessuna spia mi si è accesa...

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Astra k Innovation 136cv Summit white
Optional:
Vetri posteriori oscurati,antifurto,ruotino di scorta,park assist II,cerchi lega 5 razze doppie,flex care plus 2+2

La rigenerazione la fa ogni 350 km in automatico... E te ne accorgi quando a motore acceso, fermo, il motore consuma normalmente 0,4 l/h... Se sta rigenerando rimane a 1.4 l/h... Ormai ho preso il vizio di buttare l'occhio sul consumo istantaneo ogni volta che spengo... Se spegni in quel momento è soprattutto se la interrompi per troppe volte si accenderà una spia luminosa che ti IMPONE di farla, rischio... Non voglio nemmeno immaginarlo..
Comunque tu viaggia tranquillo e vivi sereno! Fortunatamente sono cambiati sti filtri e funzionano decisamente meglio!

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV Innovation Carbon Flash

ciao,io ho percorso 1700 km,stato olio 82%. Sembra che l'auto vada ad OLIO.....non ho perdite o altro,ma sembra quasi assurdo che il mio modello( 1000 benzina 105cv) beva olio a nastro

infatti non può' essere, certamente è il sistema che indica il dato che non funge a modo.

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OPEL ASTRA K - MOD: INNOVATION - MOTORE 1.0 TURBO

La mia golf 1.9 105cv del 2006 con un kg d'olio faceva 9000 km quindi in percentuale non é poi così tanto "anormale" il tuo consumo!!

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV Innovation Carbon Flash

capito,sento comunque dati totalmente differenti,chi in 3900 km ha ancora l' 89%,chi in 2000km il 70%...assurdo tutto ciò

Però abbiamo tutti motorizzazioni diverse! Io ho il diesel 136cv, il creatore del post è uguale a me solo che sicuramente chi l'ha guidata prima non le ha fatto fare la pulizia del filtro correttamente e la macchina dopo 3 volte vuole il cambio dell'olio!! Quindi 100% diviso 3 volte fa 33%... 100 - 33 = 67% più o meno i conti tornano!

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV Innovation Carbon Flash

in effetti avete ragione,meglio cosi!

Immagino che l'indicatore vita residua olio abbia la stessa logica dell'Astra J. Non indica la quantità (c'è la buona vecchia astina sotto al cofano), ma la qualità, calcolata in base ad alcuni parametri stabiliti da mamma opel. I km percorsi, il tempo passato dall'ultimo azzeramento e, per i diesel, il numero delle rigenerazioni fap. Se non ne dimentico....
Se io faccio 5000 km all'anno, allo scadere dell'anno (per la J) la vita residua dell'olio sarà zero, allo stesso modo se io faccio mooolti km avrò la segnalazione dopo tot mesi ma prima della scadenza temporale del tagliando.

N.B. se il conce non ha azzerato alla consegna dell'auto, il countdown temporale potrebbe essere già partito.

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bestianera: Astra J GTC Cosmo 1400 Turbo 140 CV S&S - Carbon Flash - City Pack - Ruotino scorta - Navi 600 - Cerchi invernali MAK Highland 17 (sic) - 23/05/2013 vista, 24/05/2013 provata, 25/05/2013 firma contratto, dal 29/05/2013 libera sulla strada!!!

Concordo che possa essere legato alla durata ...
La mia, appena 1300Km (al momento ho ancora 3 auto ), è già all' 86% , ma l'ho ritirata il 28/01 !

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Astra K Innovation 1.0 105 cv
DeepSky Blue, Cerchi 17'', Fari IntelliLux, Vetri posteriori oscurati, doppia porta USB posteriore, DAB, CarGarantie +2

La mia 2636 Km e vite residua all'89%.
L'ho controllato a 2500 e, per raggiungere il massimo, ho dovuto rabboccare con 0.4 lt.

Per esperienza vi dico di non badare troppo a questi indicatori, lasciano il tempo che trovano,
l'intervallo sostituzione olio è 30.000 o 12 mesi e bom.

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Astra K Innovation 1.6 CDTI 136CV / 320 Nm
[Rullata originale da Carburatori BG 28/05/2016 140CV / 345Nm]
MY2016
Summit White
+ Cerchi in lega 18" Originali modificati con sfondo nero lucido
e pneumatici estivi Good Year Eagle F1 Asimmetric 3 225/40 R18

+ Cerchi in lega 17" Originali 10 razze ravvicinate
e pneumatici invernali KUMHO I'ZEN KW 27 225/45 R17

[Pannello TermoFonoAssorbente + Sospensione posteriore a parallelogramma di Watt]

[Alimentazione con gasolio tradizionale + additivo Rothen Bio Evoluzione Diesel aggiunto ad ogni pieno]

Modifiche:
- Illuminazione Interna a LED
- Illuminazione Targa a LED
- Kit Xenon Aftermarket 4300K
- Vasca protezione baule con bordi rialzati
- Tappeti in gomma con bordi rialzati
- Portaocchiali Originale OPEL lato conducente
- Additivo Sintoflon Gear aggiunto all'olio del cambio (2x125 ml)
- Striscia adesiva carbon-look protezione soglia di carico baule
- Conversione completa fari posteriori da alogeno a led by Xenovision
- Short Shifter

Si, suppongo che gli avessero fatto saltare qualche rigenerazione e, per star sicuro, lo cambierò nonostante DICONO di averlo cambiato.

Da quel che ho letto, la dovrebbe fare circa ogni 800 km. Comunque pare che la spia abbia 2 "stati": FISSA (urge rigenarazione immediata) e LAMPEGGIANTE ("avaria" dovuta alle mancate rigenerazioni - può comportare modalità recovery - andare in officina).

La percentuale di stato dell'olio, non indica la quantità di olio avanzato ma lo stato (qualità residua) dell'olio e non è il risultato di un analisi di qualche sensore, infatti nella schermata relativa allo stato dell'olio, è possibile azzerarlo.

Credo anche io che abbiano saltato almeno una rigenerazione. Per non saper ne leggere ne scrivere, ho già preso l'olio. Devo trovare il filtro e poi me lo cambio. Magari me lo hanno cambiato, ma nell'incertezza e sapendo come lavorano i concessionari, preferisco spendere una volta di più ed essere certo di cosa c'è dentro. Indubbiamente avrei dovuto guardare subito l'olio, appena uscita dal concessionario.

Dal momento che nel menù di stato dell'olio c'è la possibilità di azzerare lo stato, suppongo sia proprio come dici tu e non ci sia un sensore apposito che analizza effettivamente l'olio.
Non avendo controllato subito lo stato dell'olio, come dici tu nel "NB" ho paura che non mi abbiano cambiato l'olio e che quello che a me è indicato come 96%, sia in realtà il 66-3%.

Ma io lo cambio, non tanto per quello che indica (anche perché adesso indica che è quasi nuovo), ma perché penso non lo abbiano sostituito e sicuramente può essere che qualche rigenerazione l'abbiano saltata.
Ora ha su 3085km. Stasera la devo lasciare in carrozzeria (me l'hanno consegnata con un paraurti lucidato male ed uno con la vernice crepata) e direi che entro la metà di aprile, dovrei trovare un attimo per poter fare il cambio olio...

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Opel Astra K Innovation 1.6 136cv
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[Pannello sottocofano e sospensioni a parallelogramma di Watt]
Modifiche AM:
Plafoniere targa a led (luce neutra 5000k) con resistenza per errore CdB - Doppia plafoniera per illuminazione bagagliaio - Siluri alette parasole (31x6mm) a led 5050 5000k - ...

Posso solo che darti ragione, farei la stessa cosa anche io!
Eventualmente se ti serve fra un po' di chilometri ti scrivo a che percentuale sono arrivato, così controlli e vedi se corrisponde al tuo consumo!! Così vediamo se è un'anomalia di software pre-ritiro!

Per quanto riguarda la rigeneraZione ne fa una ogni 300km con la mia andatura (piede 46 taglia molto pesante) e me ne accorgo dal consumo istantaneo, perché è quella automatica e nn segna nessuna spia!! Solo se interrompi quella automatica il computer vuole quella forzata! (Così dicono)

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV Innovation Carbon Flash

Eh, poi vediamo... Fino a domani, tanto è in carrozzeria (me l'avevano consegnata con il paraurti anteriore con la vernice crepata) e sono in giro con la Adam sostitutiva. Quando la riprendo, dovrò comunque procurarmi il filtro dell'olio, prima di procedere al cambio...

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FlexCare 2+3 - 5 anni di assicurazione (inclusa con il finanziamento).
[Pannello sottocofano e sospensioni a parallelogramma di Watt]
Modifiche AM:
Plafoniere targa a led (luce neutra 5000k) con resistenza per errore CdB - Doppia plafoniera per illuminazione bagagliaio - Siluri alette parasole (31x6mm) a led 5050 5000k - ...

E' normale che dal 100% è sceso al 99% dopo aver percorso 105 km? me ne sono accorto stamattina, auto ritirata Martedì...

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Opel Astra K Innovation 1.6 110cv CDTi - Asteroid Grey - MY2016.5
(Antifurto - Vetri Oscurati - DAB+ - LettoreCD) FlexCare 2+2

Auto precedenti:
Mazda MX5 NA 1.6 120cv - Silverstone
Honda Civic VTi 1.6 160cv VTEC EK4 - Black Starlight

Credo di sì.... Io sono a 900 km e 93%

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Astra K 1.6 CDTI 110 Cv

Innovetion

+IntelliLux
+Ruotino