Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Buongiorno a tutti è parecchio che non scrivo in quanto non più proprietario di un Opel, comunque in merito all'argomento, mio fratello proprietario di un Astra K 1.6 CDTI 136cv da dicembre 2017, ha trovato questo messaggio postato nel gruppo FB dove è iscritto:

Campagna di sicurezza... arriverà una comunicazione da Opel:

"E’ stato infatti rilevato che sui veicoli coinvolti, in sporadiche condizioni, potrebbe verificarsi una corsa eccessiva del pedale
del freno con una riduzione nell’azione frenante laddove sul pedale del freno sia applicata una pressione costante di moderata
intensità. In ogni caso, in circostanze generali, incluse frenate di emergenza, il sistema frenante funziona in accordo alle
specifiche costruttive.
Per questo motivo intendiamo rettificare tutti i veicoli coinvolti con un intervento correttivo articolato in due fasi:
- nella prima fase, da eseguire immediatamente, deve essere effettuato un test del sistema frenante con la sostituzione
del fluido del relativo circuito idraulico;
- nella seconda fase, da eseguire a seguito di successiva comunicazione specifica, saranno sostituiti tutti i componenti
del circuito idraulico interessati.
Entrambe le fasi dell’intervento saranno naturalmente per Lei a titolo gratuito, sia per la manodopera che per i ricambi."
Per quanto concerne la seconda fase, ci stiamo adoperando per assicurare la disponibilità delle parti necessarie per rettificare
il Suo veicolo e, non appena avremo la conferma della disponibilità, provvederemo a contattarla nuovamente.
IMPORTANTE: qualora dovesse avvertire una risposta anomala del pedale del freno, rimuova il piede dal pedale e applichi
nuovamente una pressione decisa."

Ha verificato tramite la applicazione "MY OPEL" e la sua Astra è soggetta al richiamo.

Al momento la sua Astra frena bene e non ha manifestato alcun problema, comunque andrà presto a sentire che dicono in concessionario ed eventualmente prendere l'appuntamento per il controllo.

Buone Feste a tutti voi,

Marco

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Dal 18/12/14:
Alfa Romeo Giulietta Sprint 1.4 TB MA 150CV Bianco ghiaccio - cerchi da 18 Bruniti + varie
EX Astra 5p 1.9 CDTI Cosmo 150Cv MY'07/2 Silver Lightning - Cerchi da 17 a 5 razze Sport con ruote 225/45 - IDS Plus -
E dal 12/11/08 mio padre:
Astra GTC 1.7 125Cv MY '8.5 Cosmo Technical Grey - Cerchi da 17 a 5 razze Sport con ruote 225/45 - CD30 mp3 - Clima elettronico con sensore di qualità dell'aria - specchietti richiudibili elettrici - ruota di scorta di dimensioni normali - sensori di parcheggio- pedaliera OPC in alluminio - Pedana poggiapiede Simoni Racing
E dal 27/12/17 al 31/01/19 mio fratello:
Astra K ST Innovation 1.6 CDTI 136Cv Magnetic Silver
e dal 31/01/19:
Grandland X Innovation 1.2 Turbo Benza 130Cv Diamond Black Full Optional (no Full Led)

Ricevuto anche io un richiamo, penso sia lo stesso. È da quando l'ho comprata, ormai quasi due anni, che segnalo questa cosa e che il pedale si comporta in quel modo.
Torno a sperare

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136cv Innovation - MY16.5, Summit White, cerchi 18", vetri posteriori oscurati, ruota di scorta 16", Eibach Pro-Kit -30mm

Ex: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI Cosmo - MY07, Black Sapphire, cerchi 18" Turbo, GID, Cruise Control, esclusione EGR, NO FAP, Eibach Pro-Kit -30mm

Ricevuto stesso richiamo, ma saltando la 1° fase di sostituzione olio freni e ri-pressurizzazione impianto.
Mi contatteranno entro breve per sostituire direttamente i pezzi incriminati.
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EDIT 10/04/2019:
Contattato per intervento e lasciata vettura in officina per 8h di lavoro.
Hanno sostituito parecchi pezzi tra sistema frenante e frizione a valle del gruppo a contatto col motore, come segue da dettaglio fattura:

CILINDRO MAESTRO FRIZIONE
KIT CILINDRO PRINCIPALE
SERVOCILINDRO
TUBO FRIZIONE
GRUPPO IDRAULICO
OLIO FRENI
SPURGO IMPIANTO FRENANTE

Il comportamento vettura si è così modificato:
Frizione stacca più in alto
Pedale frizione sensibilmente più pesante da azionare (migliorerà entro 2000 km secondo capo officina, che ne ha dettagliato la motivazione)
Azione frenante già ad inizio pigiata, mentre prima bisognava pestare più a fondo
Modulabilità frenata sensibilmente migliorata

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Opel Astra K 1.6 CDTI Biturbo 160cv OPC Line (MY17) Mineral Black - Intellilux LED - Opel Eye - Navi 900 IntelliLink

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In precedenza:
Opel Meriva B 1.6 CDTI 110cv Cosmo (MY15) Summit White