Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Visti i continui lock down inizio ad avere l’avviso di non fermarmi per via della rigenerazione del filtro.
Qualcuno di voi mi sa dire di preciso come innescare e non interrompere la rigenerazione?
Non ho più la possibilità di andare in autostrada e quindi vorrei capire se devo tenere uno stile di guida tipo marce basse e giri elevati o marcia alta e numero di giri basso sui 2mila?
Grazie

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Opel Astra K 1.6 CDTI 110 CV Innovation 5P Magnetic Silver
Advanced Park Assist II - Ruotino di scorta - Pannello fonoassorbente (NO SOSPENSIONI WATT)

Ti fermi da qualche parte e stando sui 2000 giri tempo 3 minuti fa la rigenerazione.

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Astra k 1.6 sw aut. Innovation
Vetri scuri- Dab+ - intellilux - cerchi 18 - lettore cd - retrocamera - pulsante sport + cielo nero - versatility pack - ruotino - barra powerflex

Esatto, ma forse anche di più come tempo.

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ASTRA J CDTI 1.7 125CV COSMO TECHNICAL GREY, COSMO PACK, NAVI900, CERCHI18", COMPUTER DI BORDO, SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI, RUOTINO DI SCORTA, BLUETOOTH, CLIMA AUTOMATICO BI-ZONA, CRUISE CONTROL, RIBBON JET BLACK, RETROVISORE ELETTROCROMATICO, SIGHT&LIGHT PACK, POGGIATESTA ATTIVI GUIDA/PASS, 3 ANNI GARANZIA

La mia ex Astrina: Astra H 1.7 CDTI 101CV ENJOY - STAR SILVER, CLIMA ECC+GID, C.D.B., CHECK CONTROL, AQS, PLACCHE BATTITACCO

Ho perso una grande amico, ciao Marco rimarrai sempre nel mio cuore :-(
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