la mia K Sport Tourer 1.6 CDTI BiTurbo 160CV incorpora il dispositivo Start & Stop associato al cambio manuale: in pratica il motore si spegne (es. col cambio in folle e frizione sollevata) e si riavvia al premere della frizione. Ho scoperto però che se a motore spento e cambio in folle do un lieve colpetto di acceleratore ecco che il motore si riavvia: la scoperta è stata casuale ma in certi casi mi è utile per riavviare il motore quando voglio, senza premere la frizione
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