Consumi

[Cloudta]

Io sto tenendo sotto controllo ogni rifornimento che faccio.. al momento questi sono i risultati:

CDB 100km/l Reale 100km/L
4,4 5,4
4,6 5,7
4,6 5,2
4,4 5,9

Quindi uno scarto di circa 0,8-1L e una media di circa 18km al litro. Sinceramente mi aspettavo qualcosa in piu considerato che faccio molto extraurbano ( e non corro troppo!).

[beppemoto]

Non si sono tolti il vizzietto ti taroccare sui consumi
Mi sa che passo a focus. L'ho avuto per 2 settimane come auto aziendale e in ciclo misto faceva realmente più di 24km/l. 1.5 120cv diesel

[mains75]

Io sto tenendo sotto controllo ogni rifornimento che faccio.. al momento questi sono i risultati:

CDB 100km/l Reale 100km/L
4,4 5,4
4,6 5,7
4,6 5,2
4,4 5,9

Quindi uno scarto di circa 0,8-1L e una media di circa 18km al litro. Sinceramente mi aspettavo qualcosa in piu considerato che faccio molto extraurbano ( e non corro troppo!).

Che palle!!!!

[michele79]

Immaginavo che i dati della casa, non sono reali... Infatti anche la mia beve... Però ora non posso esprimermi perché ho fatto solo il 1 pieno, al prossimo mi scrivo i lt che faccio alla pompa e vedo quanti km ho fatto. Per ora so solo che con 54 euro di gasolio ho fatto 540 Km e sto andando verso la riserva. Come autonomia mi indica altri 300 km sempre da cdb ma non so.... Se bevono i nostri a gasolio figuriamoci il 1.4 T a benzina e il 1.6 T a benzina... Faranno i 10-11 l/km reali... So solo che la mia vecchia astra H per vedere i consumi reali, per slegarsi bene il motore ci sono voluti quasi 10000 km, motore di concezione Isuzu. Il tempo ci dirà se migliorano le cose...

[Old Funk]

... Se bevono i nostri a gasolio figuriamoci il 1.4 T a benzina e il 1.6 T a benzina... Faranno i 10-11 l/km reali.....

Da ex possessore Astra 1.6 Sport G e attuale J 1.4 T "Benzina" sul extraurbano ho sempre avuto medie di circa 13/14 Km al litro su entrambi motori velocità tra 70 e 110 Km/h.
Non posso dare stime in ciclo urbano perchè non sono percorsi abituali.

[beppemoto]

Non capisco perché col percorrere dei km i consumi dovrebbero scendere. Per me potrebbero solo peggiorare. Se i consumi calano é perché si modificano gli stili di guida. Per quale strano motivo una cosa usurata dovrebbe funzionare meglio di una nuova? Va bene l'autoadattivitá ma 10000km sono tantissimi.
Quando la mia Astra era nuova ho notato subito i consumi non in "specifica" e mi sono messo il cuore in pace dopo il quarto pieno. Piano piano ho imparato come guidarla per farla consumare meno...ma i consumi non sono mai scesi,neanche dopo il fantomatico rodaggio (che non esiste più da almeno 20 anni) ma i concessionari lo citano sempre per giustificare l'ingiustificabile.

[Old Funk]

Non capisco perché col percorrere dei km i consumi dovrebbero scendere. Per me potrebbero solo peggiorare. Se i consumi calano é perché si modificano gli stili di guida. Per quale strano motivo una cosa usurata dovrebbe funzionare meglio di una nuova?....

In base alla mia esperienza ho capito che i motori nel corso della loro storia hanno 3 comportamenti:
1 fase : consumi più elevati causa motore troppo nuovo da slegare.
2 fase : dopo circa 10.000 Km si ha il massimo rendimento di miglior consumo.
3 fase : quando diventa vecchio inizia a consumare come da fase 1 ,ma stavolta perchè ci sono attriti da usura.

Comunque e anche vero come scritto da te che si migliora lo stile di guida in base le caratteristiche dell'auto in corso.

[michele79]

Concordo, mi ricordo comunque che diversi utenti come me se leggete la sezione astra H, i motori di concezione vecchia 1.7 Isuzu si slegavano bene e si vedevano i risultati dopo 10000 km, io mi ricordo che i primi tempi ero sempre dal distributore. Poi man mano che facevo km i consumi si erano attestati con una media di 16,5 - 17 con 1 litro. È chiaro che incide tanto lo stile di guida, il piede, la temperatura esterna, e tanti fattori, anche i percorsi che uno fa... Questo nuovo motore non lo conosco, sicuramente c'è da dargli del tempo che si sleghi bene, poi calcolate anche che ad ogni rigenerazione del Dpf i consumi salgono

[vittocecco]

poi calcolate anche che ad ogni rigenerazione del Dpf i consumi salgono

Questa credo sia la cosa più significativa...
Sarebbe interessante anche sapere "se e come" i cicli di rigenerazione vengano considerati quando vengono indicati i consumi medi...

[Alexino89]

ciao io per adesso con il primo pieno sono riuscito a fare 840km appena è entrata a riserva con un consumo su CdB a 4.8l/100km , se fosse vero non male, comunque volevo chiedere se qualcuno sa quanto litri è la riserva? non ho trovato scritto niente a riguardo.. grazie

[Alexino89]

Ciao a tutti volevo chidervi se secondo voi l'indicazione della riserva è precisa, cioè ce da fidarsi oppure no? perchè oggi avevo circa 90 km di aiutonomia ma la lancetta mi sembrava che ne indicasse molto meno...voi che ne dite?
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[michele79]

A me la spia gialla della riserva si accende fissa quando la lancetta arriva a metà della zona rossa, poi non so quando diventa lampeggiante credo quando arriva a fondo scala, ma non saprei dirti di preciso quanti lt ci sono ancora e quanta autonomia ho disponibile, non so quanto siano precisi i calcoli del cdb.... e per ora non ho provato l'esperienza di rimanere a piedi sono quasi in riserva credo, appena ci entro magari posto una foto per i vari confronti per vedere se sono tutte uguali..

[jonny2000]

Non si sono tolti il vizzietto ti taroccare sui consumi
Mi sa che passo a focus. L'ho avuto per 2 settimane come auto aziendale e in ciclo misto faceva realmente più di 24km/l. 1.5 120cv diesel

da tutti i test è probabilmente il miglior motore diesel esistente sul mercato.
Per la macchina non so.

[gianlucamansi]

Appena fatto il piano alla mia Stra 1.6 biturbo.
Per quanto riguarda la spia della riserva posso affaermare che questa corrisponde a circa 8 litri. Ho fatto 40 litri in prossimità della zona rossa.
Il CDB invece sulla mia macchina sbaglia di circa 0.6 litri.
Mi riporta 5.2 con 670 km. Ma da calcolo (ho fatto 40 litri) dovevo percorrere 769... Poco male... Sono soddisfattissimo anche se la cosa piuttosto scoccia. Percorro circa 120 km al giorno tra strade di montagna e autostrada. Rispetto alla mia vecchia giulietta 2.0 140 cv non c'è confronto. Soddisfattissimo. Aspetto le vostre considerazioni.

[gianlucamansi]

Appena fatto il piano alla mia Stra 1.6 biturbo.
Per quanto riguarda la spia della riserva posso affaermare che questa corrisponde a circa 8 litri. Ho fatto 40 litri in prossimità della zona rossa.
Il CDB invece sulla mia macchina sbaglia di circa 0.6 litri.
Mi riporta 5.2 con 670 km. Ma da calcolo (ho fatto 40 litri) dovevo percorrere 769... Poco male... Sono soddisfattissimo anche se la cosa piuttosto scoccia. Percorro circa 120 km al giorno tra strade di montagna e autostrada. Rispetto alla mia vecchia giulietta 2.0 140 cv non c'è confronto. Soddisfattissimo. Aspetto le vostre considerazioni.

Rettifico!
I calcoli erano sbagliati perchè non ho tenuto conto della quantità che è entrata effettivamente nel serbatoio. Dopo vari calcoli la quantità è stata di 37 litri. Quindi l'errore del CDB si è ridotto di parecchio! Prossimo allo 0.1l/km in più... Molto soddisfatto. E posso confermare che è un motore potentissimo e parsimonioso!

[paolodibe]

La mia invece, dopo aver fatto 1000 calcoli, sbaglia sempre e comunque di 1lt/100Km.

[Alex 23]

Ciao a tutti sono al secondo pieno della mia 1.6 T 200 cavalli, dopo aver percorso prevalentemente tratti extraurbani e autostradali sui 100 km/h.
Confermo il fastidioso Cdb sballato, ma mi ritengo soddisfatto dei consumi.

Dichiarati dal Cdb: 17,5 km/l
Effettivi: 14,5 km/l

In pratica è sballato di 1,2 l/100 km, tantissimo a mio parere, considerando che avevo una Peugeot 206 del 2003 che riportava pari pari il consumo effettivo!

[Alex 23]

Non capisco perché col percorrere dei km i consumi dovrebbero scendere. Per me potrebbero solo peggiorare. Se i consumi calano é perché si modificano gli stili di guida. Per quale strano motivo una cosa usurata dovrebbe funzionare meglio di una nuova? Va bene l'autoadattivitá ma 10000km sono tantissimi.
Quando la mia Astra era nuova ho notato subito i consumi non in "specifica" e mi sono messo il cuore in pace dopo il quarto pieno. Piano piano ho imparato come guidarla per farla consumare meno...ma i consumi non sono mai scesi,neanche dopo il fantomatico rodaggio (che non esiste più da almeno 20 anni) ma i concessionari lo citano sempre per giustificare l'ingiustificabile.

Concordo con chi ha risposto che dopo parecchi km i consumi si assestano ma..
Quale leggenda metropolitana racconta che il rodaggio non esiste più?

[michele79]

Andatevi a vedere i post dei vecchi Motori di origine Isuzu Diesel, il 1.7 che montava l'astra H pre Restyling e anche restailyng dal 2007 in poi, avevano bisogno di 10000 km per il rendimento. E all'inizio bevevano come una petroliera. Questo non lo dico io ma le statistiche, andate a vedervi i post dell'astra H. Ora per fortuna questo motore non ha niente a che fare col vecchio Isuzu che è stato spremuto e aggiornato per anni. Per fortuna Opel ha cambiato filosofia, ed ha elimitato questo motore datato, o perlomeno lo sta pian piano eliminando dalle sue catene di produzione

[Alex 23]

Infatti io ti credo Michele! Probabilmente con questi motori sarà diverso ma ci vorrà comunque qualche pieno "d'assestamento".