Dopo Cambio gomme non funziona più il rilevamento pressione

[linus161]

Salve,
dopo il cambio di tutte e quattro le gomme, effettuato in concessionaria OPEL (quella dove l'ho comprata), non funziona più il rilevamento della pressione degli pneumatici.
E sul quadro ho un errore generico sugli pneumatici e la pressione naturalmente non si vede.
Ora premetto che non capisco nulla di come funzioni questo sistema, ma mi hanno detto che il problema era nel sensore ricevitore dell'automobile e che lo ordinavano.
Ora a quattro mesi di distanza questo sensore non arriva.
Ma a voi l Astoria sembra plausibile?

Possono avermi installato pneumatici senza sensore? Come faccio a capirlo.
Ho provato a andare sa un elettrauto e mi ha detto che solo loro, in concessionaria, possono saperlo.

Se compro l'aggeggio per riprogrammare/accoppiare i sensori alla centralina posso fare la prova?
HA senso?

[henry82]

Successivo alla sostituzione pneumatici i sensori vanno "resettati " con l'apposito strumento e l'apprendimento nel CDB
Puoi acquistare il tool di persona (se trovi un modello compatibile) o recarti da un gommista decente
Salvo problemi ai sensori non è necessario recarsi in officina

[linus161]

Ciao,
grazie della risposta, possibile che in concessionaria non sapessero questa cosa?
L'apparecchio costa 11 euro su un famoso store online e ho trovato un video tutorial su YouTube, quindi magari fosse solo questo.
Mi chiedevo se potesse esserci un problema lato vettura, cioè alla parte ricevente del sistema.
Come dicono loro.

[henry82]

Nulla da eccepire se non sul fatto che pare strano si guasti alla sostituzione pneumatici
Poi sbaglierò lo dirà il tempo....

[astranascente]

Io non ho dovuto resettare alcunché, altrimenti sarebbe da fare anche montando la ruota di scorta...
Il sistema si adatta dopo un po'... L'unico problema potrebbe essere se si scambiano le ruote....magari il sistema memorizza il codice dei transponder.

[linus161]

Intanto sono stato da gommista che mi ha controllato il sensore incriminato e secondo lui va bene, ha detto che l'unica è andare di nuovo alla Opel perchè possono leggere il codice di errore che da il sistema.
In settimana ho appuntamento con un meccanico autorizzato OPEL, diverso dalla concessionaria (secondo la quale il problema è nella parte ricevente, ma il ricambio non arriva mai)

[astranascente]

Il problema potrebbe indubbiamente essere nel circuito che interroga il transponder. Oppure, come accennato, nel fatto che il sistema deve eseguire l'apprendimento.
Non è che ricordi la posizione dei cerchi prima di cambiare i pneumatici? Vuoi per caso provare a ripristinarla per verificare cosa accade?

[linus161]

Ma guarda, i cerchi purtroppo non ricordo in che posizione fossero, ma non credo abbiano cambiato la posizione.
Sull'auto apprendimento, sono due mesi, che ci cammino, però qualcosa è successo, ora legge tre sensori su quattro.

Oggi comunque l'ho portata in una officina autorizzata.
Vediamo che dicono.

[linus161]

Ecco gli aggiornamenti:

secondo l'officina, il quarto sensore è rotto e ne hanno ordinato uno nuovo.

Quindi a quanto pare alla concessionaria hanno cambiato le gomme e non hanno aggiornato il sistema, che si è poi auto aggiornato da solo riconoscendo dolo 3 ruote su quattro.

In più hanno rotto un sensore.

Ottimo lavoro.

[linus161]

Una domanda, visto che trovare questo sensore è "difficile" ma i sensori arrivano con le gomme, o sono quelli di fabbrica che si montano ogni volta sulle gomme nuove?

Ogni gomma ha un suo sensore specifico o posso accoppiarli come voglio?

Volendoli acquistare nuovi tutti e quattro quali dovrei prendere? Poi il lavoro può farmelo il gommista giusto?


(Se il problema è che ne devo prendere quattro invece di uno solo)

[henry82]

Una domanda, visto che trovare questo sensore è "difficile" ma i sensori arrivano con le gomme, o sono quelli di fabbrica che si montano ogni volta sulle gomme nuove?

Ogni gomma ha un suo sensore specifico o posso accoppiarli come voglio?

Volendoli acquistare nuovi tutti e quattro quali dovrei prendere? Poi il lavoro può farmelo il gommista giusto?


(Se il problema è che ne devo prendere quattro invece di uno solo)

I sensori non fanno parte dei pneumatici
Possono essere sostituiti in singolo e la loro durata è in base alla batteria interna
Se sostituito è sufficiente programmare la centralina
Mi risulta strana la difficile reperibilità e personalmente non avrei acquistato il sensore originale (dato il prezzo)

[linus161]

Quindi se ne porto quattro ad un gommista me li può montare? O li hanno già loro per sostituirli?

Quelli originali mi pare che costino al pubblico 30 euro l'uno.

[astranascente]

In teoria chiunque può montare i sensori, perché si agganciano alla valvola in gomma/metallo, in vario modo; buona regola è, allo smontaggio del pneumatico, prima sganciarli e poi togliere il copertone.
Vedi tu, se li trovi ok.
Comunque non sono tutt'uno con il cerchio e tantomeno con la valvola.

[henry82]

In teoria chiunque può montare i sensori, perché si agganciano alla valvola in gomma/metallo, in vario modo; buona regola è, allo smontaggio del pneumatico, prima sganciarli e poi togliere il copertone.
Vedi tu, se li trovi ok.
Comunque non sono tutt'uno con il cerchio e tantomeno con la valvola.

Errato
Non si scompongono allo smontare dello pneumatico in quanto sono tutt'uno con la valvola

[linus161]

Ancora non ho capito se questi che ho adesso li ho comprati con l'automobile oppure arrivano con le ruote quando le cambi.

Devo comprare un modello/marca specifico o va bene qualunque visto che ne devo prendere quattro(perchè uno da solo non si trova)?

[astranascente]

henry,
credo che tu stia sbagliando: se non ricordo male il manuale parla di due versioni, entrambe divisibili. Vedo se trovo la documentazione.

linus,
in teoria qualunque modello compatibile con l'auto. In teoria quelli che hai li avevi di fabbrica.

[linus161]

L'officina autorizzata Opel, mi ha detto in sostanza la stessa cosa che mi hanno detto in concessionaria.
Un sensore di pressione si è rotto, cosa dento euro, ma è impossibile da trovare.

E ora che faccio? Resto con questo errore sul cruscotto e senza sensore su una ruota?

Se li cambiassi tu e quattro? Ho visto he si vendono (giustamente) a gruppi di 4, e i prezzi variano da 50 euro l'uno a 30 euro per quattro.
Tuti per Opel Astra, ma non saprei quali prendere.

Qualcuno sa darmi qualche indicazione?

[astranascente]

L'unica cosa che potrei suggerirti è di cercare nelle specifiche il tipo di transponder e scegliere sensori con quel transponder, diversamente non credo che si abbineranno all'auto.
Comunque trovo assurdo che non si trovino più in rete ufficiale.... ormai l'obsolescenza delle auto sembra volutamente accelerata!