luquinho ha scritto:robyt ha scritto:mains75 ha scritto:Ho trovato informazioni molto interessanti a riguardo qui:
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molto interessante
Ma come si concilia il tpms diretto con il kit di riparazione fornito di serie?
Non dovrebbe essere fornito obbligatoriamente la ruota di scorta in questi casi?
questa frase "Utilizzando i kit di riparazione in caso di guasto del veicolo, come ad es. spray TPMS defect sensorantiforatura, si possono causare reazioni chimiche che possono danneggiare il sensore e lo pneumatico" direi che è molto incoraggiante.......speriamo di non forare mai allora!!!
Quello che ho visto è che il conce non mi ha neanche chiesto se volevo il ruotino, l'ha inserito lui di default.
I dubbi salgono
