Fari posterriori

[gio2023]

salve ragazzi,secondo voi, dopo l'acquisto dell'auto, si possono montare i fari posteriori a led?sentivo dire di no per via del cablaggio diverso...a saperlo prima

[Sarko2009]

salve ragazzi,secondo voi, dopo l'acquisto dell'auto, si possono montare i fari posteriori a led?sentivo dire di no per via del cablaggio diverso...a saperlo prima

Il vero problema e che si deve cambiare anche la centralina principale e non so quanto costa.

[pollASTRA]

già non dirlo a me !

[Sarko2009]

già non dirlo a me !

Hai fatto un preventivo?

[gubbiolo]

News a riguardo?
Sono interessato anche io...

[Carminetor74]

Ma sostituire solo le lampadine mettendole tutte a LED senza fare ste spese assurde (sempre che sia possibile)? Ve lo dico, perché avendo gli Intellilux sulla mia, le frecce e le luci retro sono comunque ad incandescenza... quindi per averle FULL LED bisogna comunque metterci mano.

[involt]

Ma sostituire solo le lampadine mettendole tutte a LED senza fare ste spese assurde (sempre che sia possibile)? Ve lo dico, perché avendo gli Intellilux sulla mia, le frecce e le luci retro sono comunque ad incandescenza... quindi per averle FULL LED bisogna comunque metterci mano.

Su J la luce di retromarcia non è controllata dal CdB; se è così anche su K puoi farlo senza problemi. Per gli indicatori di direzione servono le resistenze, altrimenti avrai il lampeggio velocissimo

[gubbiolo]

Ma sostituire solo le lampadine mettendole tutte a LED senza fare ste spese assurde (sempre che sia possibile)? Ve lo dico, perché avendo gli Intellilux sulla mia, le frecce e le luci retro sono comunque ad incandescenza... quindi per averle FULL LED bisogna comunque metterci mano.

Se le tue, che hai la versione "LED" + IntelliLux, non sono a LED allora cambiarli per me che ho i classici non implica nessuna modifica a centralina.
Sbaglio?

[Simone1978]

Cambiare le lampade normali con i led non è impresa facile perché cambiano cablaggi e centraline perché la tensione è diversa.
ciao

[Carminetor74]

Non ci capiamo: si cambia solo la lampadina... mettendo quelle con lo stesso attacco delle alogene, ma a LED. Nessuna modifica. Se guardate su ebay è pieno di alternative.

[smade]

Non ci capiamo: si cambia solo la lampadina... mettendo quelle con lo stesso attacco delle alogene, ma a LED. Nessuna modifica.

In realtà vanno messe le resistenze , sulle frecce per avere il lampeggio alla giusta velocità e non avere l'errore di lampadina difettosa sul Cdb, e sugli stop .
Per quanto riguarda le luci di posizioni , va verificato che siano o meno sotto canbus.

[Simone1978]

OK montando le lampadine a led con attacco come h7 sicuramente migliora ma non sarà mai come un fanale a led.
Ciao

[lorenzino]

Certo, cambiare i fanali con quelli a led sarebbe il top.
Se volete cambiare solo le lampade con quelle a led, secondo me:
-le luci di posizione. Lasciate le originali, non cambia nulla, rosse sono e rosse restano.
-gli stop. I led si accendono un attimo prima delle lampade a incandescenza. In caso di frenata di emergenza, il conducente dell'auto che segue viene avvisato un attimo prima. Credo che il cdb segnali l'errore, quindi vanno montate le resistenze.
-le frecce. Qui il led ha il maggior impatto estetico. Il lampeggiare del led è tutta un'altra cosa, anche nel fanale standard. Però vanno montate le resistenze per non avere il lampeggio impazzito. Io le ho messe sulla mia GTC (con posizione e stop a led opel), ho scritto un post nella sezione J.
le luci di retromarcia. Servono solo per avere una maggior illuminazione. Potete evitare di mettere le resistenze, quando (e se) esce l'errore sul cdb basta toglierlo ogni volta, non fa male a nessuno.

[involt]

le luci di retromarcia. Servono solo per avere una maggior illuminazione.

Be', questo dipende molto dalla lampada. Anche il faro di retromarcia ha una parabola, che è ottimizzata per una sorgente più piccola. Sulla mia forse ho perso qualcosa in luminosità, di sicuro non ho guadagnato nulla

[lorenzino]

le luci di retromarcia. Servono solo per avere una maggior illuminazione.

Be', questo dipende molto dalla lampada. Anche il faro di retromarcia ha una parabola, che è ottimizzata per una sorgente più piccola. Sulla mia forse ho perso qualcosa in luminosità, di sicuro non ho guadagnato nulla

Vero.
Il led bianco esteticamente fa il suo effetto, anche sulla luce di retromarcia. Io consideravo il passaggio al led solo per migliorare l'illuminazione, montando una luce più potente (poi le nostre GTC ne hanno una sola).
Chissà perché le uniche lampade ad incandescenza rimaste sulla mia GTC sono la retromarcia ed il retronebbia. E tra poco resterà solo il retronebbia

[luquinho]

Mi chiedo ma fare tutto led il posteriore non era più semplice? quanto avrebbe inciso a mamma Opel il costo? e agli acquirenti? Fari IntelliLux e poi sul posteriore frecce e retro sono a incandescenza.......per me Opel stavolta l'ha fatta fuori dal vaso e anche tanta per non parlare delle luci illumina targa bel troiaio........poi il confronto con altre auto dello stesso livello tipo Golf-Classe A-A3 sul piano delle luci non è fattibile sul piano estetico, Opel perde!

[massimo.iurilli]

Ciao, io ho motato solo i fari posteriori a Led originali e funzionatutto.
L'unica cosa che , negli stop laterali ,quando si frena di giorno a pieno sole , la differenza non è cosi tangibile(c'e sempre lo stop del vetro che è bello visibile) ma di notte tutto ok e la macchina ha tutto un'altro aspetto.
nessuna centralina originale da montare . rsul display segnala gli stop posteriori quando si accende e dopo il reset non torna piu fino allaprossima accensione.
sono 4 anni che li monto ,nessun problema neancge alle revisioni.

ciao ragazzi