Sospensioni posteriori... Di che tipo le avete voi?

[sergioVTB]

comunque questa cosa non ha una logica, ho visto astra del mio stesso anno (2015) alcune con ed altre senza parallelogramma.
so bene che qui si parla di astra K ma questa storia va avanti già dagli ultimi esemplari di astra J

La mia non lo ha ma onestamente la guida risulta comunque piacevole e l'auto sembra ben piazzata a terra.
La gommatura 225 aiuta molto.

considerate che vengo da un'auto coupè.

Preferisco a questo punto non avere il parallelogramma (qualche kg peso in meno) ma continuare ad avere consumi inferiori alla media indicata qui sul forum

magari è possibile che la scelta sia stata legata ad un fattore di peso, per diminuire peso, attriti e consumi hanno iniziato ad eliminare cose

[involt]

magari è possibile che la scelta sia stata legata ad un fattore di peso, per diminuire peso, attriti e consumi hanno iniziato ad eliminare cose

Credo che tutto ciò che hanno voluto diminuire siano i costi di produzione. La presenza del parallelogramma non comporta un aumento degli attriti.

Riguardo al peso (ed i consumi ad esso correlati) di solito si inizia da altre parti. Di solito non elimini un elemento strutturale, che tra l'altro varia le caratteristiche della vettura.
Se lo fai, è perchè hai riprogettato ed ottimizzato in modo che realmente non serva più, non strappando via un componente meccanico.

Al di là del fatto che personalmente non credo che possa essere sostiuito da una modifica progettuale (ma il mio parere non conta nulla), il fatto che invece rimane è che non lo montano sui modelli di punta.
Hanno strombazzato di aver "inventato" una soluzione magnifica accoppiando il ponte torcente ad un parallelogramma di Watt; se con un'innovazione progettuale avessero davvero trovato il modo di eliminarlo senza varare il comportamento dinamico, e riducendo il peso, una tale (ancor più innovativa) caratteristica non verrebbe implementata principalmente sui modelli di punta?

Personalmente trovo questa cosa una delle massime scorrettezze commesse da Opel.

[michele79]

Forse ho letto male l'ultimo post, ma guarda che attualmente la mia che è una my16.5 lo monta, attualmente ad oggi 21-4-2016 salvo modifiche dell'ultimo minuto, questa sospensione a parallelogramma di watt e anche il pannello sono attualmente montati esclusivamente e solo sul 1.6 T benzina 200cv e il 1.6 Biturbo 160 cv. Fanno eccezione le altre motorizzazioni andate in produzione da gennaio 2016 in poi. E' chiaro che se avessi ordinato un'altra motorizzazione e mi arriva "modificata" con delle mancanze mi girerebbero le p....

[Sauron79]

Forse ho letto male l'ultimo post, ma guarda che attualmente la mia che è una my16.5 lo monta, attualmente ad oggi 21-4-2016 salvo modifiche dell'ultimo minuto, questa sospensione a parallelogramma di watt e anche il pannello sono attualmente montati esclusivamente e solo sul 1.6 T benzina 200cv e il 1.6 Biturbo 160 cv. Fanno eccezione le altre motorizzazioni andate in produzione da gennaio 2016 in poi. E' chiaro che se avessi ordinato un'altra motorizzazione e mi arriva "modificata" con delle mancanze mi girerebbero le p....

La mia, in firma, non monta il parallelogramma di watt (non ho guardato bene, però piegandomi non vedo le asticelle). Al momento non avverto alcun "problema", derivamente probabilmente dal mio stile di guida (13 anni su una cordona che aveva solo ammortizzatori prob )

[agnus77]

Io inizio a credere che dipenda dallo stabilimento dove le assemblano. Tra le altre, come avevo già scritto, 2 astra sw identiche nell' allestimento e nella cilindrata, 110cv innovation, una lo monta e l'altra no.

Si può capire da dove arrivano dal numero di telaio ?

[vittocecco]

Si può capire da dove arrivano dal numero di telaio ?

Una volta si poteva (almeno per la H) ma presumo anche adesso...
Bisognerebbe cercare sul forum le vecchie spiegazioni...

[michele79]

Secondo me si sta facendo confusione:
Dal sito vauxhall riportava che sia il pannello che la sospensione sono stati tolti dal 1.4T benzina 150 cv e il 1.6 diesel da 136 cv in produzione da gennaio in poi. Su tutte le altre motorizzazioni non è mai stato previsto... Poi ormai non si capisce più niente, perché fanno quel che vogliono alcuni dicono che sul 110 cv è montato.... boh non si capisce più niente di questa faccenda... Il mio Conce mi ha detto che le Sport Tourer provengono per la maggior parte dalla Polonia, poi non so... tra dire e il fare... La cosa certa è che gli stabilimenti per le astra sono 2 uno in Uk, e uno in Polonia.

[involt]

Io intendevo che se l'eliminazione del parallelogramma fosse il frutto di una innovaitva riprogettazione, sarebbe strano che ciò non fossse stato implementato poroprio sui modelli di punta

[agnus77]

Sono passato ora dal concessionario a far montare il pannello fonoassorbente, e come ho scritto sopra le sw presenti una lo monta e una no, entrambe 110cv innovation con gli stessi accessori.

Ora aspetto che il CRC mi richiami per discutere ulteriormente su questo WATT e se è possibile installarlo o meno tramite la concessionaria.

Inoltre sulla brochure che avevo con i primi preventivi ho notato che android auto e il wireless erano presenti nell' allestimento innovation senza asterischi vari...

[cdti]

Secondo me si sta facendo confusione:
Dal sito vauxhall riportava che sia il pannello che la sospensione sono stati tolti dal 1.4T benzina 150 cv e il 1.6 diesel da 136 cv in produzione da gennaio in poi. Su tutte le altre motorizzazioni non è mai stato previsto... Poi ormai non si capisce più niente, perché fanno quel che vogliono alcuni dicono che sul 110 cv è montato.... boh non si capisce più niente di questa faccenda... Il mio Conce mi ha detto che le Sport Tourer provengono per la maggior parte dalla Polonia, poi non so... tra dire e il fare... La cosa certa è che gli stabilimenti per le astra sono 2 uno in Uk, e uno in Polonia.

Io, come avevo già detto in precedenza, sull'auto di prova 110 cv, ho notato che era installato il pannello. Sicuramente avrà avuto anche le sospensioni a parallelogramma di watt. Parlando più volte con Opel Italia, mi hanno detto che ci sono state delle modifiche anche per quanto riguarda il pannello che è esclusiva dei 1.6 turbo e cdti, insieme al watt. Avevo chiesto pochi giorni fa se era possibile montare il watt ma mi è stato detto che è impossibile perché l'auto è stata già costruita.

[sergioVTB]

la misura (costruita in Inghilterra) non lo ha.

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[Sauron79]

Per quanto riguarda il parallelo di Watt, se fosse possibile farlo installare AM, la cosa mi interesserebbe.
Per quanto riguarda il pannello, onestamente sul 1.0 benzina non penso serva. Non si sente "rumore" all'interno dell'abitacolo, al massimo il sound del turbo . All'esterno il rumore non è forte.

[agnus77]

Ma qualcuno di noi ha scritto a quattroruote o alVolante per alzare un po' di polverone e sentire come si esprime la casa in modo ufficiale sul problema?

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[ktm450]

Scusate ho letto il link che avete messo da come capisco sembra solo che queste modifche siano solo per la 5 porte. lo citano ad ad ogni riga del pannello acustico e sospensioni HATCHBACK ONLY. Ieri sono stato dalla concessionaria per il pannello termofonoassorbente. Ho visto che su una 5 porrte aveva il pannello e la sport tourer non lo aveva idem per le sospensioni. La sport tourer non aveva le sospensioni con il parallelogramma.Per me fanno un gran casino. Comunque non ritengo serio un sistema del genere visto che la versione precedente (ditemi se sbaglio) mi sembra di gran lunga meglio costruita.
Questo fatto e' proprio da far notare alla casa ufficialmente!!

[atenocb]

Personalmente, avendo acquistato l'auto a novembre 2015 , avendo provato la 136 cv 1.6 innovation (come la mia )che era con il parallelogramma e scoprire ora di non averlo mi ha lasciato piuttosto deluso, anzi no, arrabbiato!
Non mi trovo completamente a mio agio nella guida al contrario che nel test, non la trovo stabile altrettanto.
E non è solo un impressione.
Non sono più completamente soddisfatto, potessi tornare indietro non la prenderei sapendo quello che so ora.
A chi pensa sia la stessa cosa non ha ben provato la test ( oltretutto sulla 160cv è rimasto, ci sarà un motivo)

[atenocb]

Per quanto riguarda il parallelo di Watt, se fosse possibile farlo installare AM, la cosa mi interesserebbe.
Per quanto riguarda il pannello, onestamente sul 1.0 benzina non penso serva. Non si sente "rumore" all'interno dell'abitacolo, al massimo il sound del turbo . All'esterno il rumore non è forte.

A me dicono che non si puo mettere a posteriori il parallelogramma.
Il pannello magari non serve per il rumore ma d'estate a motore bollente + il sole cocente magari appena fermo....non so se la vernice non ne risente . a me lo hanno messo free dopo aver scritto alla opel italia.perchè lasciarglielo se doveva esserci?

[atenocb]

Questo è quanto scritto alla opel, vi terrò informati

Salve

posseggo una astra k 1.6 CDTI 136 cv cambio automatico iLUX innovation ordinata addirittura qualche giorno prima del lancio da AUTOZAI di Verona

Ho notato che sulla mia vettura non c'è il pannello sotto il cofano e neppure il parallelogramma di watt alle sospensioni posterior. La mia macchina fa quindi parte della revisione my2016.5 purtroppo. Io però la macchina l'ho ordianta nel 2015 qualche giorno prima del lancio e l'ho pagata perchè avesse tale sistema di sospensione come mi avevate detto e come era reclamizzato sul sito e sulla brochure come

ESPERIENZA
DI GUIDA SUPERIORE.

Sospensioni posteriori con parallelogramma
di Watt per maneggevolezza e sicurezza
senza sforzo.


Invece non c'è nessun parallelogramma di watt (e non mi pare che mi abbiano scontato il prezzo per NON avermelo installato). Preciso anche che è stato anche uno dei motivi che mi ha spinto a considerare astra tra le sue varie concorrenti...

Io ho ordinato una macchina con tale sistema di sospensione e voglio quello per cui ho pagato

Mi sento un po' preso in giro francamente. Si può installare adesso il paralleIogramma di watt? Vorrei anche avere (gratuitamente) il pannello termofonoassorbente. Mi sembra assurdo che se avessi ordinato, allo stesso prezzo, la macchina qualche settimana prima avrei avuto magari "per caso" sia il parallelogramma di watt sial il pannello sotto il cofano.

Rispondetemi per favore. Sono anche socio di altroconsumo e spinto dalla delusione sto valutando l'idea di contattare i loro avvocati per una class action.

Saluti e grazie

mi associo alla class action! stessa condizione della tua.

[michele79]

Questo è quanto scritto alla opel, vi terrò informati

Salve

posseggo una astra k 1.6 CDTI 136 cv cambio automatico iLUX innovation ordinata addirittura qualche giorno prima del lancio da AUTOZAI di Verona

Ho notato che sulla mia vettura non c'è il pannello sotto il cofano e neppure il parallelogramma di watt alle sospensioni posterior. La mia macchina fa quindi parte della revisione my2016.5 purtroppo. Io però la macchina l'ho ordianta nel 2015 qualche giorno prima del lancio e l'ho pagata perchè avesse tale sistema di sospensione come mi avevate detto e come era reclamizzato sul sito e sulla brochure come

ESPERIENZA
DI GUIDA SUPERIORE.

Sospensioni posteriori con parallelogramma
di Watt per maneggevolezza e sicurezza
senza sforzo.


Invece non c'è nessun parallelogramma di watt (e non mi pare che mi abbiano scontato il prezzo per NON avermelo installato). Preciso anche che è stato anche uno dei motivi che mi ha spinto a considerare astra tra le sue varie concorrenti...

Io ho ordinato una macchina con tale sistema di sospensione e voglio quello per cui ho pagato

Mi sento un po' preso in giro francamente. Si può installare adesso il paralleIogramma di watt? Vorrei anche avere (gratuitamente) il pannello termofonoassorbente. Mi sembra assurdo che se avessi ordinato, allo stesso prezzo, la macchina qualche settimana prima avrei avuto magari "per caso" sia il parallelogramma di watt sial il pannello sotto il cofano.

Rispondetemi per favore. Sono anche socio di altroconsumo e spinto dalla delusione sto valutando l'idea di contattare i loro avvocati per una class action.

Saluti e grazie

mi associo alla class action! stessa condizione della tua.

E' molto strano conosco Autozai ero passato a vedere i colori delle vetture è la Conce più grossa di Verona credo, io sono di San Giovanni Lupatoto in provincia di Verona, però io non ho acquistato la vettura li, ma da Opel De Togni una sede staccata che conosco da anni e conosco tutti, anche i meccanici, che è in zona al mio paese, e ho sentito dire che si riforniscono a volte delle vetture da loro. La mia l'ho ordinata il 30-12-2015 ed è da una 20 di giorni circa che mi è stata consegnata ed ho sia il pannello che il parallelogramma di watt. Forse perché la mia è un biturbo, ma non saprei dirti di preciso di questa faccenda.

[atenocb]

Ho scritto anch'io direttamente a opel italia e tramite Altroconsumo.

[atenocb]

Il 18 novembre 2015 ho stipulato un contratto presso la concessionaria Galvauto di Vicenza della nuova Astra K 1.6 136cv Innovation dopo aver visionato e provato l'auto in questione della quale sono rimasto piacevolmente soddisfatto. Questa corrispondeva in tutto allo stesso modello e caratteristiche che avrei acquistato, sia verbalmente dal venditore sia da brochure del modello, notizie, informazioni pubblicitarie del tempo. A fine gennaio 2016 ricevo l'auto e poco tempo dopo mi faccio sistemare un difetto estetico, l'installazione gratis del pannello termo-fonoassorbente sotto il cofano che scandalosamente mancava ma che era presente nelle macchine "prova cliente" . Per ultimo, scopro sgomento a marzo 2016, per caso, guardando posteriormente un veicolo uguale e con stesse caratteristiche, che la mia Astra è sprovvista del sistema tanto a quel tempo reclamato di sospensione a "parallelogramma di watt". ora nelle brochure di quest'anno e in ricerca informazioni danno questo sistema compreso solo su le top di motori, mentre io possiedo ancora documentazioni che lo danno compreso e non di nicchia. La mia scelta di acquisto comprendeva questo sistema di sospensioni "a parallelogramma di watt" anzi è stato proprio il motivo che mi ha fatto decidere l'acquisto. Nella mia prova veicolo di novembre 2015 esisteva questo tipo di sospensione che mi ha entusiasmato mentre in questa autovettura che possiedo non mi riconosco altrettanto entusiasta e quì ho capito il motivo . Questa una nota reperibile on-line; http://www.astonvauxhall.co.uk/new-car- ... ct-changes In pratica; "Nel gennaio del 2016, Aston Vauxhall rendeva noto che il parallelogramma di Watt non sarebbe più stato standard su Astra K 5 porte, con l'esclusione dei modelli di punta." Ho già tentato di denunciare questo a OPEL Italia la quale, telefonicamente, mi dice solo che non si può mettere a posteriori quindi devo tenerla così tanto va bene lo stesso...... Non ritengo che si possa mettere a tacere il reclamo da una centralinista addestrata a tale scopo. Ora, avendo stipulato ed ordinato l'autovettura al 18 novembre 2015 ritengo di aver ricevuto un autovettura non conforme alle aspettative allora reclamate quindi alle mie aspettative!