Modifiche sul configuratore Opel

[michele79]

Ciao a tutti, volevo avere un parere per quanto riguarda il configuratore Opel. Ho visto che hanno modificato il configuratore aggiungendo 2 tipi di cerchi nuovi uno da 17" e uno da 18" e poi hanno fatto delle leggere modifiche estetiche alla vettura come ad esempio la pinna antenna in colore della carrozzeria. Mi sorge il dubbio sui cerchi, hanno messo un cerchio molto bello di colore nero. C'è scritto cerchio in lega 17" colore nero a 5 razze doppie dark. La cosa strana che non capisco se osservate successivamente, c'è scritto che monta pneumatici 225/40/R18. Come fa un cerchio da 17" a montare pneumatici per il 18"? Il cerchio Dark è da 17" o da 18"? Di listino che prezzi avranno questi cerchi e si possono acquistare successivamente?

[lorenzino]

....Di listino che prezzi avranno questi cerchi e si possono acquistare successivamente?

Ciao, direi che questi cerchi sono/saranno sicuramente acquistabili/ordinabili in conce (altrimenti chi li monta e dovesse poi sostituirne solo uno che fa?)

Purtroppo i prezzi dei cerchi originali opel è alto, se sei interessato a prenderli per la tua auto ti consiglio di cercarne di simili, ma non opel (quando ho preso la mia bestiolina volevo fare la stessa cosa, ma ho cambiato idea in un millisecondo quando ho visto il prezzo )

P.S. per quel che riguarda i tuoi dubbi sulle misure del cerchio indicate nel configuratore, tieni presente che il configuratore non è proprio affidabile......

P.S.2 vedo solo ora che la tua auto è bianca. Io sono dell'idea auto chiara/cerchi scuri e auto scura/cerchi chiari. Se trovi dei cerchi neri al giusto prezzo la tua Astra ti ringrazierà

[michele79]

Grazie lorenzino per le dritte, la mia vettura è bianca, stavo guardando per curiosità i cerchi in generale perché quest'autunno avevo la mezza idea di acquistare 4 cerchi per montarci le gomme termiche. Ora monto i cerchi da 17" quelli a razze aperte, che montano i 225/45/R17 come pneumatici estivi. Mi sono sempre trovato bene con i 17" perché mi sembra di avere un buon e giusto compromesso come tenuta di strada e comfort, prestazioni e consumi, diciamo che è la misura intermedia e attutiscono bene le asperità del terreno buche ecc. Come colorazione ora gli originali sono chiari, ma tendono leggermente al grigio. Allora pensavo di giocare con il contrasto nero-bianco che credo che dovrebbe starci bene. Come misura cercavo sempre il 17", il 16" secondo me non ci sta bene troppo piccolo, e il 18" mi sembra come troppo grosso. Il mio dubbio era se quello originale dark è da 17" (che è stato come amore a prima vista) o da 18" e in caso quest'autunno chiederò informazioni in Conce, anche se mi hanno detto loro che in quel periodo li fanno i pacchetti dei cerchi, sensori per le pressione, e gomme e quindi qualcosa si dovrebbe risparmiare. Ho visto addirittura che hanno aggiornato le motorizzazioni e hanno inserito nella versione Elective il 1.6 Diesel da 95 cv che prima non c'era nel configuratore e quindi ora il 1.6 Diesel lo fanno in 4 step di potenze, 95-110-136-160 cv.....

[Yong]

Ho provato a chiedere alla mia concessionaria riguardo ai prezzi dei cerchi in lega mi ha detto meglio se compro un'altra astra e lo tengo per i ricambi . comunque per i cerchi in lega da 17 chiedono circa 250 all'uno

[michele79]

Pensa che ho ancora i cerchi in lega da 16" a casa della Astra H grigio scuro non originali che purtroppo non sono compatibili con la K, perché hanno cambiato le distanze e attacchi sul mozzo, nonostante sono tutte e due a 5 fori. E mi ritrovo 4 cerchi che non so che farcene....

[cdti]

Grazie lorenzino per le dritte, la mia vettura è bianca, stavo guardando per curiosità i cerchi in generale perché quest'autunno avevo la mezza idea di acquistare 4 cerchi per montarci le gomme termiche. Ora monto i cerchi da 17" quelli a razze aperte, che montano i 225/45/R17 come pneumatici estivi. Mi sono sempre trovato bene con i 17" perché mi sembra di avere un buon e giusto compromesso come tenuta di strada e comfort, prestazioni e consumi, diciamo che è la misura intermedia e attutiscono bene le asperità del terreno buche ecc. Come colorazione ora gli originali sono chiari, ma tendono leggermente al grigio. Allora pensavo di giocare con il contrasto nero-bianco che credo che dovrebbe starci bene. Come misura cercavo sempre il 17", il 16" secondo me non ci sta bene troppo piccolo, e il 18" mi sembra come troppo grosso. Il mio dubbio era se quello originale dark è da 17" (che è stato come amore a prima vista) o da 18" e in caso quest'autunno chiederò informazioni in Conce, anche se mi hanno detto loro che in quel periodo li fanno i pacchetti dei cerchi, sensori per le pressione, e gomme e quindi qualcosa si dovrebbe risparmiare. Ho visto addirittura che hanno aggiornato le motorizzazioni e hanno inserito nella versione Elective il 1.6 Diesel da 95 cv che prima non c'era nel configuratore e quindi ora il 1.6 Diesel lo fanno in 4 step di potenze, 95-110-136-160 cv.....

Veramente io ricordo che la 1.6 diesel da 95 cv in versione elective cèra già prima (avevo pensato ad acquistarla all'inizio). Non è però disponibile nella versione Innovation.

[michele79]

Mi sono sbagliato, allora, non avevo mai notato che esistesse e ci fosse il 1.6 da 95 cv, anche perché non ne sento parlare, e sarei curioso di sentire il parere di qualcuno che la possiede, perché non capisco lo step da 95 e 110 che credo siano quasi uguali ma non so..

[menesbat]

Mi sono sbagliato, allora, non avevo mai notato che esistesse e ci fosse il 1.6 da 95 cv, anche perché non ne sento parlare, e sarei curioso di sentire il parere di qualcuno che la possiede, perché non capisco lo step da 95 e 110 che credo siano quasi uguali ma non so..

Io ho la 1.6 95cv e secondo me va bene. Non ha prestazioni del 136 cv però se la cava..ho fatto già viaggi lunghi e sono andato in montagna e non ha avuto difficoltà.
La turbina si inserisce ai 1750 giri e dura fino al 2500, forse leggermente di più ma non ricordo. Dopo comunque non muore subito. Per non sentire la spinta devi arrivare almeno ai 3700/4000 giri e senti che alla fine il motore non spinge più ma fa solo "chiasso".
Io nel complesso sono soddisfatto di questo motore (sia perché ho risparmiato 800€ e a me sinceramente fanno molto ma molto comodo sia per i consumi), non ho provato il 110 per vedere differente, ma quando ho fatto il test drive ho usato il 1.6 136 con cerchi da 18 e lì si sente la spinta da di 40 cc in più (accelerazione e ripresa) e i cerchi da 18 se la sono cavata egregiamente anche su una strada con molte curve e piena di buche (aveva anche il parallelogramma di watt).

Comunque tornando al 95 cv l'unica pecca è la mancanza dello start&stop, per il resto io sinceramente sono soddisfatto.
Ogni persona ha i propri vizi e bisogni, quindi a ognuno le proprie scelte.




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[michele79]

Bene dai, hanno studiato bene gli step di potenze in base alle esigenze di ognuno, e credo comunque che siano tutti ottimi motori alla fine..