1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

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1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi Valex87 » 28/01/2016, 9:52

Buongiorno,
Non so se questa sia la sezione giusta, chiedo scusa ai mod se dovessi aver sbagliato!
Comunque domani vado a firmare il contrattino per la mia prima auto: opel astra!
In famiglia ho sempre usato una corda cdti 75 cv, un vero polmone! Visto la bassa percorrenza annuale sto optando per un benzina!

Qui viene il dubbio: 1.0 105 o 1.4 150 cv??
Quale dei due consuma di piu? Quale sia piu performante?
Ho provato giorni fa il 1.0 e onestamente mi è sembrato buono! Solo che in ripresa mi ha lasciato parecchio perplesso!

Voi quale mi consigliate??

Grazie ragazzi
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi vittocecco » 28/01/2016, 14:34

Valex87 ha scritto:Qui viene il dubbio: 1.0 105 o 1.4 150 cv??
Quale dei due consuma di piu? Quale sia piu performante?

Sul consumo non saprei esattamente (dipende molto dalla tipologia di strada percorsa, dallo stile di guida, dal carico normalmente presente sulla vettura, eccetera) ma sul performante credo non ci siano dubbi... :mahh
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi Valex87 » 28/01/2016, 14:39

Percorro circa 7000 km all'anno, tutti in cittá!
Vorrei una macchina piu pronta ai bassi regimi senza consumare un botto!
Sono veramente indeciso!
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi michele79 » 28/01/2016, 19:11

Valex87 ha scritto:Percorro circa 7000 km all'anno, tutti in cittá!
Vorrei una macchina piu pronta ai bassi regimi senza consumare un botto!
Sono veramente indeciso!

Se hai la possibilità io ti consiglierei il 1.4 da 150 cv, il 1.0 da 105 cv è a 3 cilindri, secondo me anche se hanno alleggerito il peso la mole della macchina è sottodimensionato, se vuoi l'auto più pronta ai bassi regimi e vuoi divertirti ogni tanto con il 1.0 non puoi pretendere più di tanto anche se è un buon motore anche quello. Non credo che il 1.4 da 150 cv consumi molto di più rispetto al 1.0, facendo un rapporto peso-potenza, cambiano i costi di gestione, bollo ecc...
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi Old Funk » 28/01/2016, 22:14

michele79 ha scritto:
Valex87 ha scritto:Percorro circa 7000 km all'anno, tutti in cittá!
Vorrei una macchina piu pronta ai bassi regimi senza consumare un botto!
Sono veramente indeciso!

Se hai la possibilità io ti consiglierei il 1.4 da 150 cv, il 1.0 da 105 cv è a 3 cilindri, secondo me anche se hanno alleggerito il peso la mole della macchina è sottodimensionato, se vuoi l'auto più pronta ai bassi regimi e vuoi divertirti ogni tanto con il 1.0 non puoi pretendere più di tanto anche se è un buon motore anche quello. Non credo che il 1.4 da 150 cv consumi molto di più rispetto al 1.0, facendo un rapporto peso-potenza, cambiano i costi di gestione, bollo ecc...

E non è da poco la differenza dei costi di gestione.
Solo il bollo ci sono circa 100 € di differenza e sicuramente più costosa assicurazione e tagliandi.
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi Valex87 » 28/01/2016, 22:58

Sapete se il 1.4 è un 8v??
Il costo di gestione un po mi frena! Ma al tempo stesso non vorrei che il motore sia sottodimensionato!
Sapete il costo del tagliando per il 1.4??

Grazie ancora per l'aiuto!
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi canarino » 29/01/2016, 10:54

Valex87 ha scritto:Sapete se il 1.4 è un 8v??
Il costo di gestione un po mi frena! Ma al tempo stesso non vorrei che il motore sia sottodimensionato!
Sapete il costo del tagliando per il 1.4??

Grazie ancora per l'aiuto!

Ciao, io guido una 1.4 turbo Innovation da 9 gg, è 16 valvole, e debbo dire che è una bomba. per il tagliando non ti so rispondere. :ciaoz
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi Valex87 » 29/01/2016, 13:29

Grazie canarino!! quanto consuma???
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi vittocecco » 29/01/2016, 16:50

Old Funk ha scritto:E non è da poco la differenza dei costi di gestione.
Solo il bollo ci sono circa 100 € di differenza e sicuramente più costosa assicurazione e tagliandi.

L'assicurazione è da stabilire... non è detto che sia così "matematico"... :mahh
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi canarino » 29/01/2016, 21:30

Valex87 ha scritto:Grazie canarino!! quanto consuma???


Guarda, pochissimo, ti posto i consumi con l'applicazione MyOpel

http://i64.tinypic.com/2s6rdrm.png
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi Valex87 » 29/01/2016, 21:54

canarino ha scritto:
Valex87 ha scritto:Grazie canarino!! quanto consuma???


Guarda, pochissimo, ti posto i consumi con l'applicazione MyOpel

http://i64.tinypic.com/2s6rdrm.png


Ottimo!! grazie canarino.

Comunque oggi ho fatto un paio di preventivi assicurativi. Fortunatamente sono convenzionato e oltre ad avere lo sconto ho la possibilità di rateizzare a tasso 0 per 10 mesi. La differenza con l'attuale assicurazione in corso è di circa 110 euro.
Domani vado a firmare :D :D

Grazie ancora per l'aiuto
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi canarino » 29/01/2016, 23:29

Valex87 ha scritto:
canarino ha scritto:
Valex87 ha scritto:Grazie canarino!! quanto consuma???


Guarda, pochissimo, ti posto i consumi con l'applicazione MyOpel

http://i64.tinypic.com/2s6rdrm.png


Ottimo!! grazie canarino.

Comunque oggi ho fatto un paio di preventivi assicurativi. Fortunatamente sono convenzionato e oltre ad avere lo sconto ho la possibilità di rateizzare a tasso 0 per 10 mesi. La differenza con l'attuale assicurazione in corso è di circa 110 euro.
Domani vado a firmare :D :D

Grazie ancora per l'aiuto

150 CV ovviamente!!! :ok
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi ImperialRecruiter » 04/02/2016, 20:27

ciao,ho avuto sotto mano sia il 4 cilindri 150cv ed il 3 cilindri 105 cv.
Consumi: abissale la differenza,nettamente inferiori i consumi del 105cv,posso garantirtelo,anche se spremere il 150 cv è appagante
Rendimento: il 105 cv mi ha stupito,tanto che,per 1300 euro di differenza(non mi cambiavano la vita) tra 105cv e 150cv ,alla fine ho risparmiato optando per il 105cv,che in prova mi ha soddisfatto alquanto!
Macchina fluida,elastica,nonostante sia un 3 cilindri(a mani basse ero partito intenzionato a portare a casa il 150cv),spinge bene( non sono un dio,ma con una corsa 95cv fap,sia in pista che in montagna,ho bruciato gente con macchine col doppio dei cv).
Consiglio: è soggettivo,potresti partire con il 105cv,per poi,eventualmente,aumentare di qualche cv tenendo a mente il portafoglio!( mi son informato per scrupolo,arrivi tranquillamente a 118cv senza stressare nulla,nè cambio nè freni nè consumi-portafoglio)
spero di averti aiutato!
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi abe3 » 09/02/2016, 19:24

canarino dimmi come va questa 150 cv, sto aspettando proprio la tua stessa versione, dammi dei pareri generali su motore e tutto il resto
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi canarino » 09/02/2016, 21:14

abe3 ha scritto:canarino dimmi come va questa 150 cv, sto aspettando proprio la tua stessa versione, dammi dei pareri generali su motore e tutto il resto


Il motore è una cannonata, silenziosissimo, una ripresa da paura. quando spingi (io ancora non ho affondato al massimo, meglio evitare regimi altissimi) si rimane attaccati al sedile. I consumi nonostante i 150 cv sono allettanti. Ho fatto 1000 Km di strade miste 5.8/100, pensa che con la mia vecchia H 1.4 benzina facevo 6.9-7,0/100!! Che dire sistemi di sicurezza di prim'ordine, e credimi non sono gadget, ma la cosa rivoluzionaria, e spero che li hai opzionati, sono i Matrix led....fenomenali. Bellissimo schermo dell'Intellilink 900, completo di tutto con 60 programmi preferiti tra audio, destinazioni, contatti ecc.. Un altro aspetto che mi ha sorpreso e che nonostante l'abbiano "rimpicciolita" è spaziosissima. Potrei seguitare per altre 100 righe, quindi se vuoi, chiedimi qualcosa di specifico, così ti rispondo in maniera concisa. :ciaoz
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi abe3 » 09/02/2016, 21:29

Rifiniture e materiali come ti sembrano?sono un po' pignolo su quello :lol:
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi canarino » 09/02/2016, 21:48

abe3 ha scritto:Rifiniture e materiali come ti sembrano?sono un po' pignolo su quello :lol:


Dal mio punto di vista ottimi, poi magari qualcuno dirà che ....però il cassettino porta oggetti a sinistra dello sterzo poteva essere meglio, che......però manca la lucetta dentro al cassetto portaoggetti lato passeggero, ma sono piccolezze che per me non contano, i materiali sono di buonissima fattura finiture niente da obiettare.
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi abe3 » 09/02/2016, 22:44

E si fari?sOno belli e funzionali da vedere quando si autoregolano?
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi canarino » 09/02/2016, 23:25

abe3 ha scritto:E si fari?sOno belli e funzionali da vedere quando si autoregolano?


Guarda sono una straordinaria invenzione, è inutile spiegare, bisogna provarli per rendersi conto dell'efficacia di questo dispositivo. Sembra incredibile che non abbaglino le auto che si incrociano, in un millisecondo si abbassano dove serve e rimangono intatti dove non danno fastidio. Io penso che fra un po ( e per un bel po di tempo) questa sarà la Killer application dei dispositivi di illuminazione per autoveicoli. Una sola parola STRAORDINARI.
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Re: 1.0 turbo 105 o 1.4 turbo 150 cv?

Messaggiodi Old Funk » 10/02/2016, 0:16

canarino ha scritto:
abe3 ha scritto:E si fari?sOno belli e funzionali da vedere quando si autoregolano?


Sembra incredibile che non abbaglino le auto che si incrociano, in un millisecondo si abbassano dove serve e rimangono intatti dove non danno fastidio. Io penso che fra un po ( e per un bel po di tempo) questa sarà la Killer application dei dispositivi di illuminazione per autoveicoli. Una sola parola STRAORDINARI.

Da quello che ho capito non è proprio una esclusiva Astra K .
Un mio collega dice di averlo sul nuovo Qashqai che è uscito prima dell'Atra K :mah
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