Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Venerdì mi scade il primo anno di OnStar.

E' normale che non mi mia sia arrivata nessuna proposta di rinnovo o avviso di scadenza, neanche via email?

Vorrei rinnovare almeno fino a luglio, quando con la scadenza polizza monterò la black box dell'assicurazione, che ne pensate?

A me è arrivato via posta (a un mese dalla scadenza) un opuscolo che conferma il costo del rinnovo a 99 euro l'anno o 9.90 al mese..rinnovo da sito o tramite operatore on star

A me mancano ancora 11 mesi, ma ma mi sono portato avanti nel verificare la convenienza, la differenza di copertura furto e incendio con e senza antifurto satellitare + assistenza stradale equivale praticamente al costo di onstar. Dopo la prova gratuita di un anno non c'è il wi-fi incluso, fin'ora comunque mai usato, quello magari non lo rinnovo.

Il servizio On Star dal 2020 cesserà di esistere!! Ecco la mail che mi hanno mandato.

Nell'agosto 2017, Groupe PSA ha acquisito i marchi automobilistici Opel e Vauxhall da General Motors. OnStar Europe Limited non faceva parte dell'acquisizione e continua ad essere una sussidiaria di General Motors.

Pertanto, a seguito di questo cambio di proprietà, i servizi OnStar e i servizi Wi-Fi abilitati dalla connessione OnStar (se disponibili nel tuo Paese) cesseranno di essere disponibili per le automobili Opel il 31 dicembre 2020.

Comprendiamo che potresti essere preoccupato di come influirà sul tuo servizio OnStar, ma se hai un abbonamento a pagamento, OnStar continuerà a offrirti lo stesso eccezionale servizio e la massima tranquillità fino a tale data.

Cosa succederà poi?

Non devi fare niente. Apprezziamo la tua fedeltà e, se rinnoverai il tuo abbonamento, non cambierà nulla fino alla fine del 2020. Fino ad allora, potrai usufruire dei servizi OnStar per tenere al sicuro te e i membri della tua famiglia - Risposta automatica in caso di incidente*, Operatori qualificati disponibili 24 ore su 24 e 7 giorni alla settimana, Assistenza per furto veicolo, Diagnostica veicolo su richiesta e tutti i servizi inclusi nel tuo abbonamento.

Per ogni eventuale tua domanda o curiosità, abbiamo preparato qui una pagina con le Domande e Risposte Clienti.

Oppure, come sempre, puoi premere il pulsante blu per parlare con uno di noi.

Ci metteremo in contatto con te appena avremo ulteriori notizie.

Cordiali saluti,

Brian McCreavy
Direttore, OnStar Europe

E ti pareva!! Una cosa utle e funzionale la chiudono..... non sarà i soliti capricci di Trump!!!!

Si inventano ricette di qualsiasi tipo pur di rendersi originali per vendere il proprio prodotto, una volta piena la pancia un bel rutto e vai col prossimo menù.

Ciao canarino, sì anche a me arrivata la mail dove dice che Onstar funziona solamente fino al 2020!!!
Questo servizio è una piccola sensazione su questa vettura è funziona bene. Ero e sono contento del servizio che mi viene fornito, poi ogni anno va rinnovato e lo paghiamo noi!!!!! Mica paga la Peugeot!!!! Per la misera anche Opel stessa dovrebbe garantire il servizio per le vetture costruite prima del matrimonio con Peugeot.
Mi sento preso in giro e lasciato da solo come sicuramente anche tanti altri proprietari di auto muniti di Onstar. Spero che cambiano rotta, ma noi da consumatori che possiamo fare?

Il passaggio doveva avvenire, e doveva avere delle implicazioni. Sta avvenendo in maniera graduale, ma è inevitabile che tutto ciò che è "General Motors" si distaccherà progressivamente. Non è solo "OnStar". I motori diverranno progressivamenti quelli PSA. OPC sparirà. E così via...

Dovete pensare che è un cambio epocale. L'automobile "come la intendiamo adesso", esiste da poco più di cento anni. Opel è stata di General Motors per 85 anni: l'80% del tempo dell'esistenza dell'automobile. Che in Opel sia destinato a diventare tutto diverso è ineluttabile. Peccato...

Opel OnStar sarà sostituito da Opel Connect.
Non penso sia "retrocompatibile" o che vi sarà la possibilità di aggiornare l'auto se no l'avrebbero già comunicato.
Di certo chi compra ora un'auto Opel sarà inc...

Peccato per questa situazione.... Anche io, ne ero e ne sono entusiasta del servizio OnStar e WiFi.... Da sempre utilizzato con grande soddisfazione. È (era...) un servizio che concorreva a far avvicinare Opel verso il Suo ( di GM......) obiettivo di marchio generalista Premium....Riflettendo sul nuovo servizio che Opel( PSA) offrirà dopo il 2020.....Io credo che non convenga assolutamente (quindi in termini economici.... Quelli più cari a PSA) al nuovo Gruppo, abbandonare a se stessi tutti i Clienti Opel dotati di Tecnologia OnStar.... Quindi, praticamente.. Quasi tutte le Opel My 2016 in poi.......Io credo, convenga anche a LORO, aggiornare semplicemente l'attuale Software OnStar, al nuovo servizio che offriranno.... Così da incassare gli introiti dello stesso (costo OnStar più costo Wifi) e, non rischiare di perdere Clienti delusi e abbandonati a se stessi, con un auto dove è comunque già montato Hardware e Software Onstar/WiFi.

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Che nervoso...ho l'auto da neanche un mese e già ste notizie...
Ieri sono passato dal concessionario ed anche lui c'è rimasto male e non sa cosa succederà...
Speriamo si possa integrare con quello futuro!

io da quaranta giorni, indeciso fino all'ultimo se prenderla ma il sentore che stavo sbagliando l'ho avuto, motore rumoroso ed intellilux che scimmiottano sono solo ulcune delle insoddisfazioni e, ciliegina sulla torta le mie lamentele dal concessionario/officina sanno solo rimandare e dire che non ci sono anomalie, dire che sono amareggiato è un eufemismo.

Io ce l'ho da Agosto 2017, l'avevo scelta per il motore 136cv, gli Intellilux e anche per OnStar.

Che dire, peccato davvero, spero che dopo tutte le lamentele che gli sono arrivate (sul gruppo Facebook Astra K Italia è pieno di gente incazzata) ci ripensino e rendano tutto retrocompatibile anche con quelle vecchie come le nostre.

Bah...delusione.

Ciao Tony62...mi spiace!
A me il rumore del motore non dispiace e (purtroppo) non ho gli Intellilux, ma a cosa ti riferisci quando dici che scimmiottano??? Comunque per il momento per me è tutto ok!

Una sera mentre rientravo, era tardi niente auto e cartelli stradali, buio assoluto, di colpo il faro sinistro si spegne mi è venuto quasi un colpo, ho armeggiato con i comandi facendo accendi/spegni ma niente, il computer di bordo non mi segnala niente, alla prima piazzola di sosta spengo la macchina ed aspetto circa un minuto, rimetto in moto e tutto ok, cose da pazzi, lo dico con estrema tranquillità senza ne astio e ne cattiveria, se avessi possibilità economiche la toglierei alla svelta senza batter ciglio ma purtroppo devo pensare a pagare le prossime 35 rate.

Dimenticavo di aggiungere che anche i materiali interni, plastiche/pelli e rifiniture in genere non è minimamente paragonabile a quella che rimpiango ormai da circa due mesi e cioè l'Astra J sw 1.9 120 cv automatica, nove anni senza un benchè minimo problema e 210.000 km di percorrenza, a parte cambi olio filtri etc... ho cambiato solo tre lampadine, le uniche spese inaspettate ... tre lampadine.

Salve,
sono un nuovo utente e volevo condividere con voi tutte le mie interazioni con Opel Italia in merito al pacchetto OnStar.
Anch'io come voi utilizzo quasi giornalmente il sistema, la mia macchina ha meno di 4 anni di vita e quando ho appreso la notizia ci sono rimasto veramente male.
Così ho parlato con un avvocato che ha chiesto informazioni direttamente ad Opel Italia: secondo questa interazione, quando abbiamo firmato l'acquisto dell'auto c'era una clausola che permette ad Opel di disattivare i servizi OnStar anche senza informare l'utente finale, quindi hanno già previsto questa clausola di base.
Quando ho saputo di Opel Connect li ho ricontattati personalmente per capire se era possibile (anche dietro pagamento) sostituire o riprogrammare il sistema di connessione verso i servizi OnStar in modo da connettersi direttamente al nuovo servizio OpelConnect (una cosa che, secondo me, dovevano considerare visto il costo elevato dell'auto).
Mi hanno risposto di no e che non è previsto nessun aggiornamento che ci permetta di effettuare questa sostituzione.

A conti fatti, come sempre, i "generali" di queste società continuano a fare soldi ed a pagare siamo sempre noi. Per loro noi siamo solo numeri, forse non gli interessa perdere clienti.
Purtroppo ad oggi, tornando indietro io non ricomprerei mai una Opel e da oggi inizierò una campagna personale contro questa società che non sembra essere orientata a guadagnare clienti ma a perderli.

Grazie a tutti e scusate lo sfogo.

Purtroppo quando una società indebitata (Opel)
passa di proprietà (PSA) viene tagliata ogni minima voce di costo.

I francesi hanno acquisito Opel a prezzo stracciato (la newco presumo, mentre la bad company coi debiti sarà rimasta in groppa a GM e/o governo tedesco)

ma non hanno acquisito la società OnStar, che chiude.
Il nuovo opel Connect è sicuramente la versione brandizzata opel di un servizio che hanno già in PSA.

Ciao Michele76,
si purtroppo è così, ma per sistemare le cose basterebbe la riprogrammazione della scheda che si occupa della comunicazione delle informazioni da/verso i server OnStar, in modo da inviarli verso i server PSA.
Con questa operazione guadagnerebbero gli elettrauti, i clienti Opel (pre-fusione) acquisterebbero fiducia nella nuova società e magari sceglierebbero nuovamente il marchio Opel tra qualche anno.
Con questa operazione invece abbiamo clienti incazzati per la soppressione di un servizio, spazio sprecato negli interni auto e clienti che come me ci penseranno 4 volte prima di comprare nuovamente un'auto del gruppo PSA.
Come mai questo messaggio non viene recepito dall'azienda? Perchè l'ufficio relazioni con i clienti non prova neanche a inoltrare ai piani alti una richiesta del genere?
A volte basta così poco per accontentare la gente.

Faccio "l'avvocato del diavolo":
Nessuna casa automobilistica ha mai fatto retrofitting di modelli vecchi, perchè penalizzerebbe le vendite del nuovo. Anche se nessuno sano di mente per la cessazione di onstar cambia l'auto con qualche anno di vita solo per questo motivo.

Detto questo:
i soldi della macchina li abbiamo dati alla "ex Opel" non alla "opel PSA"
i soldi dell'Onstar sono andati ad Onstar non a PSA
PSA dirà: a me non è venuto in tasca nulla, perchè mai vi devo venire incontro upgradandovi l'auto, quando posso puntare a farvi percepire vecchia la vostra e tra qualche anno con un megainfotainment specchiett per le addole vi induco a comprare una nuova?

Brutto da dire ma è così.