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ivan1981 ha scritto:Bhe, non so come la vedete voi ma a me come politica non sembra affatto male....
Cl@udio ha scritto:ivan1981 ha scritto:Bhe, non so come la vedete voi ma a me come politica non sembra affatto male....
Ma stiamo scherzando?
Questa politica non è affatto corretta: se un'autoradio (o navigatore che sia) viene ricondizionata e reinserita nella catena di montaggio, come da circolare, significa che chi acquista non avrà mai la sicurezza di avere un oggetto nuovo, mentre lo sta pagando come tale.
Secondo questa "politica", ognuno di noi potrebbe avere potenzialmente un'autoradio o navigatore ricondizionati!
Per essere una politica completa, gli acquirenti dovrebbero essere informati al momento dell'acquisto, esempio: "caro signore, le offriamo un navi nuovo per euro xxx oppure uno "refurbished" per euro yyy<xxx".
E' l'assistenza (VDO, Opel o chi per loro) che dovrebbe adeguarsi ai tempi odierni, per non dire ai livelli di servizio di altri produttori ben più blasonati.
tetteu ha scritto:Può essere che mi hanno rifilato un CD70 rimesso a nuovo ??
bwake ha scritto:Il mio CD70 è ritornato a casa!
Bhè... in realtà non è proprio il mio. Come aveva ben detto tetteu, l'intero apparato mi è stato sostituito con uno nuovo. La conferma di questo è data dal fatto che la radio ha richiesto la riprogrammazione dei codici di sicurezza ed ha il software aggiornato (con tanto di nuovo manuale CD70/DVD90).
Finalmente la mia plancia non è più deturpata da quell'orribile cratere in formato doppio DIN!
bwake ha scritto:Il mio CD70 è ritornato a casa!
Bhè... in realtà non è proprio il mio. Come aveva ben detto tetteu, l'intero apparato mi è stato sostituito con uno nuovo. La conferma di questo è data dal fatto che la radio ha richiesto la riprogrammazione dei codici di sicurezza ed ha il software aggiornato (con tanto di nuovo manuale CD70/DVD90).
Finalmente la mia plancia non è più deturpata da quell'orribile cratere in formato doppio DIN!
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