luctun ha scritto:Comunque nessuno vieta di spostare il display (bid/gid, non CID) nel tetto oppure al posto del posacenere (idea sulla quale mi sto fissando sempre di più)
Facciamo il contrario???? Io stavo avvallando l'idea di accontentarmi di un autoradio cinese per togliere il mio potentissimo Car-Pc solo per avere una cosa fac-simile ma almeno tutto integrato in una sola unita e tu invece....Certo il monitor nel sottotetto fa la sua porca figura e inoltre illumina l'abitacolo (altro che ambient light
) in maniera ottimale. Avere la regolazione del clima (che uso sempre regolato allo stesso modo) in modo centrale è meno distraente alla guida. La mia è un poco di pigrizia e un poco di mancanza di tempo e spazio in questo momento che non mi fa completare il mio lavoro e cioè il lavoro sulla linea Can-bus. In pratica sulla linea del monitor viaggiano tutte le info riguardanti i dati essenziali dell'auto anche quelli che non vengono visualizzati. La cosa che mi frena è che bisognerebbe una volta prelevati, programmare e lì sono un pochino in crisi... 
Certo che se portassi a termine il lavoro avrei nel mio display tutti i dati e oltre
visualizzati tramite il mio car-Pc 
inoltre, se Antara e H hanno linee di trasmissione compatibili ma H e J no, come potranno essere compatibili J e Antara? doppio 
) la Astra J ed i suoi bottoni in effetti non c'entrano nulla 
