Corretta installazione CD70/DVD90 A.M. (topic uniti)

[Cl@udio]

Poiché il Navi ha al suo interno un sensore giroscopico, sente autonomamente i cambi di direzione e la loro rapidità... la cosa che non può sapere è la velocità di spostamento dalla posizione X rilevata dai satelliti. Collegandosi al tachimetro (se esiste il cablaggio) o alla centralina ABS (come ha fatto Cl@audio), estraendo da questa il segnale di velocità, fornisci al navigatore indicazioni sufficienti per il suo preciso funzionamento anche senza segnale GPS, come ha postato Cl@udio quando parla dei Km percorsi ad antenna schermata senza perdere la posizione.
Col "solo" segnale GPS il Navi potrebbe essere leggermente meno preciso e sicuramente si troverà in difficoltà in caso di perdita del segnale satellitare.

Esattissimo!
L'informazione serve in caso di perdita del segnale GPS, se idealmente il segnale fosse sempre presente non sarebbe necessaria!

A me faceva venire il nervoso perchè mi perdeva (e mi perde ancora) il segnale troppo spesso per i miei gusti, è pur vero che non ho l'antenna sul tetto ma quella da cruscotto occultata sotto a questo (in posizione dove "vede" comunque il cielo).

Comunque, quando ho constatato che l'antenna GPS bluetooth che utilizzavo con il cellulare, messa nel portaoggetti continuava a ricevere quando il CD70 perdeva il segnale, ho deciso di aggiungere il cablaggio!

mmm...capito!Quindi è più che altro per quando si perde il segnale,se non si perde il navi non da problemi,giusto?Quel "leggermente meno preciso" è una cosa sopportabile o ti può far sbagliare strada?

Proprio così!
L'informazione è necessaria solo se perdi il segnale (cosa che odio se succede in prossimità di svolte), se questo è invece presente non ci sono problemi!
Infatti come dice vittocecco, tutti i software per palmari, cellulari, ecc. funzionano (e bene) solo con il segnale GPS.
Ho notato che questi sono comunque più intelligenti dei navigatori da auto: prendi il TOMTOM, ad esempio, se perde il segnale per qualche istante, non te ne accorgi, vedi la freccia di posizione che continua a muoversi per "inerzia", diciamo, utilizzando le informazioni velocità e direzione che ha in quel momento, supponendo che non siano cambiate proprio negli istanti di assenza segnale. Se l'assenza di segnale diventa prolungata, allora lo schermo diventa grigio e la freccia si ferma.
Il CD70 no, se perde il segnale anche per un secondo, la freccia di posizione si ferma, è meno "smart", perchè è stato pensato per funzionare con input aggiuntivi (giroscopio ed indicazione di velocità).

[devid astra sw]

Poiché il Navi ha al suo interno un sensore giroscopico, sente autonomamente i cambi di direzione e la loro rapidità... la cosa che non può sapere è la velocità di spostamento dalla posizione X rilevata dai satelliti. Collegandosi al tachimetro (se esiste il cablaggio) o alla centralina ABS (come ha fatto Cl@audio), estraendo da questa il segnale di velocità, fornisci al navigatore indicazioni sufficienti per il suo preciso funzionamento anche senza segnale GPS, come ha postato Cl@udio quando parla dei Km percorsi ad antenna schermata senza perdere la posizione.
Col "solo" segnale GPS il Navi potrebbe essere leggermente meno preciso e sicuramente si troverà in difficoltà in caso di perdita del segnale satellitare.
Se non è così, Cl@udio mi

spettacolare!! cioè in assenza di copertura satellitare la freccettina continua a muoversi! bellissimo!!
complimenti a tetteu e a cl@udio!!

[maiogtc83]

Ieri ho installato e programmato il dvd90....tutto ok!Funziona bene a mio avviso...ero abituato al tom tom che è più spartano e più intuitivo.Ma col tech2 ho notato che sulla radio mi da due errori DTC,uno dice "circuito aperto antenna gps" mi pare,ma è non presente e l'altro dice errore sensore velocità veicolo....presente.Ora,questo è il tipico caso in cui bisogna fare il collegamento dal connettore most al connettore X1 come detto prima??Ho chiamato l'ETAC e mi hanno detto che visto che la casa non prevede l'installazione am di tali navigatori se non dalla fabbrica non potevano darmi informazioni al riguardo......che nervi.....

[tetteu]

Ieri ho installato e programmato il dvd90....tutto ok!Funziona bene a mio avviso...ero abituato al tom tom che è più spartano e più intuitivo.Ma col tech2 ho notato che sulla radio mi da due errori DTC,uno dice "circuito aperto antenna gps" mi pare,ma è non presente e l'altro dice errore sensore velocità veicolo....presente.Ora,questo è il tipico caso in cui bisogna fare il collegamento dal connettore most al connettore X1 come detto prima??Ho chiamato l'ETAC e mi hanno detto che visto che la casa non prevede l'installazione am di tali navigatori se non dalla fabbrica non potevano darmi informazioni al riguardo......che nervi.....

Basta che chiedi a Cl@udio , lui ha risolto alla grande !!!!!!!!
l'ETAC non si può sbilanciare ......... e detto fra noi , molte volte non sono all'altezza di particolari problematiche e ti bypassano in Germania
BYe

[vittocecco]

Ieri ho installato e programmato il dvd90....tutto ok!Funziona bene a mio avviso...ero abituato al tom tom che è più spartano e più intuitivo.Ma col tech2 ho notato che sulla radio mi da due errori DTC,uno dice "circuito aperto antenna gps" mi pare,ma è non presente e l'altro dice errore sensore velocità veicolo....presente.Ora,questo è il tipico caso in cui bisogna fare il collegamento dal connettore most al connettore X1 come detto prima??Ho chiamato l'ETAC e mi hanno detto che visto che la casa non prevede l'installazione am di tali navigatori se non dalla fabbrica non potevano darmi informazioni al riguardo......che nervi.....

Non ho capito... l'antenna "fisicamente" è installata?
Quoto tetteu su tutto!

[maiogtc83]

Lo so benissimo che non sono in grado....a volte siamo noi e dire loro cosa fare!!!è pazzesco.Certo che è installata,ho messo quella originale ed il segnale è perfetto!Infatti mi dice DTC non presente ma me lo segnala lo stesso..Mi preoccupa l'errore del segnale di velocità...boh
Cl@udio se puoi aiutami passo passo per fare quel collegamento...ciao mauri

[tetteu]

L'errore del circuito antenna aperto "NON PRESENTE" non è rilevante in quanto può essere stato staccato il connettore mentre la radio era accesa .
per il collegamento con la ruota fonica , se non è presente nessun filo su nessuno dei connettori , devi farne uno di sanapianta , come ha fatto Claudio !!
Bye

[maiogtc83]

ok controllerò il connettore...mi sapresti dire sul most quale filo devo verificarne la presenza??.....hai ragione,ieri mentre sistemavo i cavi dietro il navi ho staccato l'antenna un attimo e poi l'ho ricollegata.....bene svelato l'arcano!Grazie come sempre tetteu...ora aspetto claudio per vedere che dice

[maiogtc83]

....Finalmente ce l'ho fatta!!Ho fatto questo famosissimo collegamento dalla centralina abs al dvd90!Ho avuto un pò di problemi nel reperire i morsettini sia per il most che per il connettore dell'abs ma ora fila tutto alla grande.Il navi è più preciso e non va a scatti.Come prova ho fatto così: in presenza del segnale gps ho avviato il navi da casa mia a quella della morosa...parto ed è tutto ok,ad un certo punto mi fermo e stacco direttamente l'antenna da dietro il navi e soprpresa tutto va come col segnale gps,la freccia sulla mappa si muove e mi segnala tutte le strade alla perfezione..fantastico!Devo ringraziare pubblicamente Cl@udio per tutte le info e le dritte che mi ha dato...alla sua immensa pazienza nello spiegarmi il tutto..GRAZIE

[gsxr2001]

3D interessantissimo!!!!!!

Il filo che va dal most al battitacco per dove passa?

E' impossibile che se non ordinata l'auto con il navi il collegamento sia già fatto??

[maiogtc83]

Ciao filippo..ebbene si,se non la ordini la car non ha un bel niente come cablaggi per il navi...non guardare neanche sotto al battitacco tanto non hai il pin che ti serve...Devi fare come me e claudio,procurati i morsettini adatti e del filo e fai un collegamento dal pin17 del connettore della centralina abs (sotto la vaschetta del radiatore) al pin 37 del connettore most dietro al navi.Usi un filo non troppo spesso,lo nastri e lo fai passare dentro l'abitacolo per connetterlo al most.Come morsettini puoi usare x il most uno che trovi sille ventoline per pc o hard disk,quello per il connettore abs è più problematico,io l'ho recuperato da un connettore su un cablaggio motore di una meriva distrutta...se hai bisogno chiedi,ciao mauri

[Cl@udio]

....Finalmente ce l'ho fatta!!Ho fatto questo famosissimo collegamento dalla centralina abs al dvd90!Ho avuto un pò di problemi nel reperire i morsettini sia per il most che per il connettore dell'abs ma ora fila tutto alla grande.Il navi è più preciso e non va a scatti.Come prova ho fatto così: in presenza del segnale gps ho avviato il navi da casa mia a quella della morosa...parto ed è tutto ok,ad un certo punto mi fermo e stacco direttamente l'antenna da dietro il navi e soprpresa tutto va come col segnale gps,la freccia sulla mappa si muove e mi segnala tutte le strade alla perfezione..fantastico!Devo ringraziare pubblicamente Cl@udio per tutte le info e le dritte che mi ha dato...alla sua immensa pazienza nello spiegarmi il tutto..GRAZIE

Complimentissimi!
Sono felice che alla fine sei riuscito nell'operazione!

[gsxr2001]

Ciao filippo..ebbene si,se non la ordini la car non ha un bel niente come cablaggi per il navi...non guardare neanche sotto al battitacco tanto non hai il pin che ti serve...Devi fare come me e claudio,procurati i morsettini adatti e del filo e fai un collegamento dal pin17 del connettore della centralina abs (sotto la vaschetta del radiatore) al pin 37 del connettore most dietro al navi.Usi un filo non troppo spesso,lo nastri e lo fai passare dentro l'abitacolo per connetterlo al most.Come morsettini puoi usare x il most uno che trovi sille ventoline per pc o hard disk,quello per il connettore abs è più problematico,io l'ho recuperato da un connettore su un cablaggio motore di una meriva distrutta...se hai bisogno chiedi,ciao mauri

Grazie maio! Riesci a postare delle foto per vedere di preciso dove va il filo (dalla parte dell'abs, quindi del most è chiaro!) e per vedere la forma dei morsettini che servono??

[Zlatan18]

Grande Maio, alla fine ce l'hai fatta!
Contentissimo che funzioni, alla fine seguendo le specifiche di claudio non poteva non andare!!

Il faston alla fine dove l'hai recuperato??

[vittocecco]

Il faston alla fine dove l'hai recuperato??

Da una Meriva distrutta, come ha scritto!

[Zlatan18]

Il faston alla fine dove l'hai recuperato??

Da una Meriva distrutta, come ha scritto!

Sorry!!! Me lo ero perso!!!

[drnanni]

....e dire che quando ho aperto questo 3D, pensavo che nessuno lo avrebbe considerato...!

[Cl@udio]

....e dire che quando ho aperto questo 3D, pensavo che nessuno lo avrebbe considerato...!

Proprio a te pensavo... se parcheggi l'Astra a Marino quando torni a prenderla te la ritrovi con la modifica!

[maiogtc83]

Allora filippo..non ho foto per farti vedere i connettori ma cercherò di spiegarti...per quello del most va bene quello di una semplice ventolina per pc,la stacchi e sfili il morsettino,tieni conto che il maschio dietro al navi e quadrato per meno di un mm di lato,piccolissimo!Claudio mi ha detto così e cercando l'ho trovato..per il connettore abs ti ho messo la foto di quest'ultimo,se riesci tramite qualcuno ad avere dei cablaggi motore usati è l'ideale..oppure fai un salto da qualche demolitore e lo tagli da qualche opel recente,astra g,meriva e corsa c vanno bene.La forma del maschio è piatta e per rendere l'idea il morsettino è come quello di un qualsiasi cablaggio radio normale solo più piccolo.Per renderti conto devi smontare il tuo connettore e dare un occhiata...togli la batteria e sfili in avanti la vaschetta del radiatore,vedrai l'abs con il connettore a fianco,lo stacchi e guardi.comunque dovrei ancora avere il cablaggio della meriva,ne stacco uno e ti faccio una foto.Il filo va bene di sezione inferiore o uguale ad 1mm^ lungo un metro e mezzo circa.lo connetti prima all abs e lo fai passare nell'abitacolo da un tappo vicino al depressore dei freni,gli fai un foro e il filo ti arriva sotto i pedali,da li lo fai passare dietro al navi.Spero di esserti stato un pò d'aiuto,comunque sono a disposizione,se vuoi chiamami che ti spiego meglio.
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scusa la qualità della foto ma ero col cell.

Inizio OT
per la mappa bmw è tutto ok,ne l'ha fatta vittocecco,che ringrazio ancora, e va a meraviglia,quindi siamo a posto.
Fine OT

[raffy80]

Ciao Maio grazie mille di tutte le info.....però sai se mettevi pure le foto di tutto il materiale occorrente sarebbe stato meglio visto che per rendermi conto dovrei smontare prima tutto e poi andare alla ricerca di ciò visto che io di morsettini, cablaggi, most, ecc... ci capisco poco!!!!!

comunque grazie dell'ottima spiegazione, a quanto pare la parte difficile è reperire l'occorrente, per il montaggio invece è abbastanza semplice
Per trovare sta roba dovrò farmi aiutare da qualcuno....tipo Zlatan

P.S.: per sapere a quale pin della centralina abs si deve collegare il filo, come si fa??? mica c'è scritto sopra n° 17????mi sembra che per individuare quello dietro al navi qualcuno in questa stessa discussione l'aveva già descritto come fare, invece quello li come si fa ad individuarlo???

Sono proprio negato in questo