Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

che ne dite ragazzi? io l'ho fatto sulla corsa di un amico con pieno successo
vi metto le foto, le domande le lascio fare a voi

vi dico che è un tom tom 720,
il tid è stato smontato ma non rimosso perkè sennò leverebbe l'alimentazione allo stereo...
per l'ora viene visualizzata sullo stereo aftermarket



si accende con un bottone nascosto, si spegne con il sottochiave

Niente male! Ma l'antenna del TT prende comunque anche attraverso la copertura ?

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~ (12.7.06) ~ ~

sisi molto bene.. non da nessunissimo problema

Bella realizzazione.... Come hai fatto a far visualizzare il logo Opel al tom tom? Oppure si tratta di un adattatore che converte l'uscita del cb direttamente sul tom tom?

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bella idea

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astra sw 1.7 enjoy cb attivo e parrot mki9200

Bel lavoro ma non hò capito come lo applichi al cruscotto inoltre l'int. per l'on-off? Saluti

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ASTRA SW 1.7 CDTI COSMO ANNO 10/2005

Per il logo Opel basta mettere un file nella cartella giusta per il resto non so..

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Opel Astra SPORT GTC MY 06 Nera 150Cv/IDS+/Molle assetto Irmscher -35mm/Barra duomi ant. sup. "OMP"/Scarico "Asso" centrale/manometri "Simoni Racing" turbo, temp. acqua/modulo aggiuntivo +40CV+ regolazione pressione turbo (tot. 190CV) "TBOX CR2 APM"!!/Pellicole oscuranti post. "Sungard"/KIT Cadamuro Design+palpebre ant.e post. LUMMA/poggiapiede personalizzato/Gusci specchi colore argento (Irmscher)/modature argento bocchette aria laterali (Irmscher)/Griglia sportiva (Simoni Racing) "bocca centrale" e fendinebbia colore argento/sottoparaurti ant. OPC LINE/Pinze ant. post. color rosso/Eliminazione tergilunotto/Distanziali da 16mm SOLO posteriori/Anticipo acceleratore elettronico (Sprint Booster)/Calandra a maglia larga Anteriore Simoni Racing/Vivavoce Parrot CK3100/Tetto di colore diverso (Grigio Metallizzato)/coppia led SMD luci posizione/Filtro sportivo BMC F1/ Cat. eliminato/EGR tappata/Distanziali ant. da 14mm/Rimozione Kat e preKat/luci targa SMD Led/Collettore Aspirazione modificato (rimozione asta e farfalle)/posizione targa ant. spostata lato guida.

e le info della macchina dove le vedi?

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Opel corsa 1.4 90 cv gpl

Bella idea... ma su una OpelAstra SW come si pò montare????

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Astra SuperWagon 1.9 CDTI 120 Cv - Cosmo, MY06, colore Metallic Pearl - Cerchi Sport 225-45-17, Radio Mp3, Clima ECC, CC aftermarket.
(Superwagon-copyright ALEXALIVE)

Vorrei integrare il tomtom anch'io sulla mia astra, però il display volevo metterlo nella plafoniera qualcuno di voi l'ha già fatto?

http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... iera2.jpg/

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Astra H 1.7 110cv F.A.P ,5p berlina MY 2009 ,colore argento, allestimento cosmo,REC, tasto sport, vetri posteriori elettrici, sensori parcheggio,ruote 225/45/17", cruise control A.M,specchietti ripiegabili elettricamente, bracciolo anteriore, cassetto refrigerato A.M, sensore pioggia/luci A.M, Ambient Door Led A.M, specchietto fotocromatico A.M , Telecamera retro A.M. CID Info display color + interfaccia video A.M, Radio NAVI CD70 A.M. Spia luminosa rigenerazione FAP.

Si qualcuno l'ha fatto... come trovo il link te lo posto (,).

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Ciao dovresti costruirti una prolunga per poter spostare il gid nel sottotetto.
Consiglio di andare da uno sfasciacarrozza e procurarsi il connettore femmina e se riesci anche maschio del gid in modo che non dovrai tagliare nessun cavo originale e potrai tornare quando vuoi all'origine.
Dal calco del coperchio di plastica del sottotetto devi costruirtene uno con alloggiamento dello stesso gid. Lo puoi costruire come vuoi: in metallo, vetroresina oppure come ho fatto io in legno.

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Grazie per i consigli, c'è da lavorare un pò per fare questa modifica, dovrei tagliare anche la mascherina in plastica conica che copre il gid, perchè il display del mio tomtom è di 5", mi sa che prima mi devo munire di tutti i pezzi di ricambio prima di tagliare e/o modificare, perchè poi non torno più all'originale.
Ok vado alla ricerca dei pezzi in qualche piattaforma vendo/compro spero per quest'estate di portare a termine i lavori

Ho cercato informazioni su come smontare il GID e quanti fili ha il connettore, ma la ricerca non è andata a buon fine...mi sapreste dire qualcosa in merito per abbreviare i tempi???

PS se riesco pubblicherò le foto...ciao

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Astra H 1.7 110cv F.A.P ,5p berlina MY 2009 ,colore argento, allestimento cosmo,REC, tasto sport, vetri posteriori elettrici, sensori parcheggio,ruote 225/45/17", cruise control A.M,specchietti ripiegabili elettricamente, bracciolo anteriore, cassetto refrigerato A.M, sensore pioggia/luci A.M, Ambient Door Led A.M, specchietto fotocromatico A.M , Telecamera retro A.M. CID Info display color + interfaccia video A.M, Radio NAVI CD70 A.M. Spia luminosa rigenerazione FAP.

Adesso a mente non ricordo di preciso ma forse sono 9. Quindi un cavo a 9 pin. Per essere sicuro dovrai smontare e accertare di persona. Anche perchè cerca di acquistarlo dello stesso diametro dei pin del connettore originale

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pare che ho trovato il GID completo di spinotto e fili originali dell'astra su una piattaforma nota, in più la plafoniera tutta intera, quindi se concludo l'affare inizio la prossima settimana a lavorarci.
Adesso mi servirebbe una mano a capire come tirare fuori il Gid senza fare danni, ci sono foto illustrative su come smontarlo?

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Astra H 1.7 110cv F.A.P ,5p berlina MY 2009 ,colore argento, allestimento cosmo,REC, tasto sport, vetri posteriori elettrici, sensori parcheggio,ruote 225/45/17", cruise control A.M,specchietti ripiegabili elettricamente, bracciolo anteriore, cassetto refrigerato A.M, sensore pioggia/luci A.M, Ambient Door Led A.M, specchietto fotocromatico A.M , Telecamera retro A.M. CID Info display color + interfaccia video A.M, Radio NAVI CD70 A.M. Spia luminosa rigenerazione FAP.

Dai un'occhiata quì

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Ti munisci di un kit di torx (perchè non ricordo la misura), togli il coperchietto sotto il freno a mano e sviti le 2 torx che vedi tenere ferma la cornice del freno a mano. Poi allarghi detta cornice sul lato del blocco climatizzatore.
Poi ti munisci delle "chiavi" per togliere l'autoradio. Se non ce l'hai prendi un attaccapanni di quelli da lavanderia, in alluminio, lo tagli e lo sagomi. Sfilata l'autordio, sganci il blocco climatizzatore con le mani
Sotto il blocco climatizzatore trovi altre 2 torx. Le togli e tiri via tutta la cornice. Tolta la cornice trovi 2 torx che fissano la cornice del GID. Lo sganci e sfili il GID semplicemente con le mani Tempo massimo almeno alla seconda volta 10 minuti

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

visto che sei cosi' gentile nel fare i video, potresti fare un video su come si smonta tutta la plancia e il gid

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Astra H Enjoy 5P 1.7CDTI silver lightning + Enjoy pack (Agosto 2007) MY07 (BID - Cd30-mp3) no REC

AM : Check-Control - Cruise control - Computer di bordo - Porta oggetti climatizzato - Antenna corta in tinta - Bulloni antifurto - Sensori di parcheggio (Proxel - EPS-WBD) - Allarme GT904000 - Deflettori aria anteriori - Battitacco cromato originale - Presa 12 v. bagagliaio - Porta occhiali - Navigatore Garmin Nuvi 765T - Poggia piede by gtc46 - Salva-ricircolo e AlbedA-H by Cl@udio - Bracciolo originale - Lavavetri nebulizzatori Insignia - Drl Mercedes style - Vano piedi anteriori/posteriori illuminati - Doppia plafoniera originale bagagliaio - Volante rivestito in pelle (Lampa).
E molto altro da fare ma ............ mancano i picciuli

Ho provato a smontare il cid seguendo i consigli e ci sono riuscito senza problemi, tra qualche mesetto vi mostrerò il capolavoro che andrò a fare...
Ho disponibile un tomtom go 930, come misura del display monta esatto nella cornice del GID.
I lavori che si dovranno fare penso che siano:

1) aprire il tomtom, saldare 2 fili nel pulsante ON-OFF e sistemare un pulsantino sul cruscotto ecc... per accendere e spegnere il navigatore.
2) saldare altri 2 fili nel pulsante RESET, e collocare un pulsantino a parte, perchè se si dovesse bloccare il navigatore non devo smontare mezza macchina a ripristinarlo.
3) uscita audio???? potrei usare lo spinotto a jack per sfruttare l'amplificazione dell'autoradio di serie AUX.... però escludo la musica..non va bene!
4) tiro fuori altri due fili per uscita audio e collocherò l'altoparlante nella plafoniera dove già c'è la griglietta...
5) devo tirare fuori anche un cavetto mini usb per alimentarlo e per scambio dati...
6) in fine ci vorrà un'antenna gps a calamita per collocarla al sottotetto, perchè con l'antenna integrata del tomtom, non penso che riceva bene, essendo incavata sotto il cruscotto...

datemi dei consigli, se qualcosa non va.....vorrei fare un ottimo lavoro

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Astra H 1.7 110cv F.A.P ,5p berlina MY 2009 ,colore argento, allestimento cosmo,REC, tasto sport, vetri posteriori elettrici, sensori parcheggio,ruote 225/45/17", cruise control A.M,specchietti ripiegabili elettricamente, bracciolo anteriore, cassetto refrigerato A.M, sensore pioggia/luci A.M, Ambient Door Led A.M, specchietto fotocromatico A.M , Telecamera retro A.M. CID Info display color + interfaccia video A.M, Radio NAVI CD70 A.M. Spia luminosa rigenerazione FAP.

hai mai pensato ad un'autoradio con tutto integrato? viewtopic.php?f=9&t=40913&hilit

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E molto altro da fare ma ............ mancano i picciuli