Antifurto di serie

[werwolf]

Scusatemi, ho usato il tasto cerca ma non trovato quello che cercavo:

l'astra ha un normale immobilizer come antifurto di serie ?
In tal caso come vi trovate, lo trovate affidabile o è necessario affiancargli un antifurto a.m. ?

[Foggy87]

Scusate ma l'astra ha un normale immobilizer come antifurto di serie ?
In tal caso come vi trovate, lo trovate affidabile o è necessario affiancargli un antifurto a.m. ?

Ho usato il tasto cerca ma non trovato quello che cercavo.

Si, ha l'immobilizer di serie, però per sapere come ci troviamo bisognerebbe che qualcuno cercasse di rubarcela, altrimenti non sapremo mai se funziona bene o no
Io comunque ho aggiunto quello sonoro optional della casa...

[Gixr]

Secondo me tutti questi antifurti sono utili contro i "ladruncoli", se te la vogliono rubare, ci riescono come e quando vogliono!!!
Secondo me l'antifurto migliore è l'assicurazione contro il furto...
Mal che vada...riprendi una parte di quello che hai speso!!!

[diviale]

[amos]

Ciao
io ho montato l'antifurto opel, ma non c'è la funzione che ti alza automaticamente i vetri anteriori, per il resto 250 euro spesi spero bene.

__________________________________
astra 1.6 115 cv sw
al momento senza gpl perchè in conce non era disponibile.

[giacopisa]

Ciao
io ho montato l'antifurto opel, ma non c'è la funzione che ti alza automaticamente i vetri anteriori, per il resto 250 euro spesi spero bene.

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astra 1.6 115 cv sw
al momento senza gpl perchè in conce non era disponibile.

Per far chiudere i vetri, almeno nella mia ,ma penso sia la stessa cosa, devi tenere premuto il tasto del telecomando dopo aver inserito l'antifurto. O meglio la seconda volta che lo premi x inserire l'antifurto,lo tieni premuto e i vetri aperti si chiudono!
comunque è un buon antifurto ed ha anke la disattivazione dei sensori abitacolo..

[Astra sw]

L'antifurto che la Opel monta di serie è un Gt auto alarm e l'installazione si ripaga tranquillamente rivolgendosi alle assicurazioni che in caso di montaggio di antifurti abbattono moltissimo il prezzo dell'incendio e furto, lo consiglio a tutti.

Ciao Marco

[SimoTcghie]

Io ho avuto sulla macchina che avevo prima (Alfa 147) un allarme GT Auto Allarm Art. 901, però non funzionava molto bene, a volte non si inseriva, a volte suonava senza motivo perchè non si disinnescava quando aprivo la macchina, insomma non sono rimasto molto soddisfatto, anzi era una palla stare sempre a controllare se si fosse inserito o meno. Sull'Astra invece mi hanno detto alla Opel che montano sempre il GT Auto Allarm però l'Art. 904, ovvero la versione più aggiornata e nuova che chiude automaticamente anche i vetri. A loro non è mai stato segnalato nessun problema. Prezzo compreso il montaggio 250.
Ma nessuno di voi ha l'antifurto satellitare?
A me siccome hanno rubato l'Alfa 147, è per questo che adesso compro l'Astra Cosmo 1.9 150cv, (la prendo mrcoledi), però magari avessi avuto il satellitare ora si saprebbe dove si trova l'auto.

[duebirre]

Io ho l'antifurto della Opel GT Auto Allarn , mi sembra che funzioni bene !
Il mio assicuratore mi ha proposto di montare a sue spese un antifurto satellitare , il premio del furto/incendio scende molto anche se rimane da pagare un canone di noleggio .
Nel totale si risparmia e c'è la quasi certezza di ritrovare la macchina in caso di furto.
Prova a chiedere al tuo assicuratore , è una possibilità da non escludere !

[SimoTcghie]

Ok Grazie ... in questi giorni vado e chiedo ...

[uomoragno2]

L'antifurto che la Opel monta di serie è un Gt auto alarm e l'installazione si ripaga tranquillamente rivolgendosi alle assicurazioni che in caso di montaggio di antifurti abbattono moltissimo il prezzo dell'incendio e furto, lo consiglio a tutti.

Ciao Marco

GT antifurto di serie o no?

Mi sono recato in officina per il tagliando e ho colto l’occasione per chiedere alcuni chiarimenti avendo acquistato l’auto usata. In particolare ho domandato se fosse possibile chiudere o far chiudere automaticamente i finestrini al momento della chiusura della vettura da telecomando (inserimento antifurto). Mi è stato risposto che quello montato non è l’antifurto originale della casa anche se montato da loro prima della consegna della vettura, infatti i sensori delle vetture che arrivato con gia l’antifurto sono posizionati vicino alle luci di cortesia anteriori mentre i miei sono posizionati in alto al termine dei montanti laterali e quindi è necessario aggiungere un modulo per avere questa funzione. Leggendo il manuale di installazione dell’antifurto sembra che la funzione sia attivabile tramite uno switch sulla centralina dell’allarme (switch 8 ) che di fabbrica è impostato su off. L’antifurto montato sulla mia vettura è della serie GT900 in particolare il GT902,GT903 o GT904 non so esattamente quale ma sicuramente un di questi tre avendo la sirena.
P.S. Ho provato anche a comandare la chiusura da telecomando tenendo premuto il pulsante di chiusura per alcuni secondi.

[SimoTcghie]

Ciao,
allora l'antifurto originale Opel non sò quale sia o come venga montato ... però posso darti indicazioni sul GT Auto Allarm ... ovvero quello che viene montato sulle Opel è il modello 904 ... questo modello è quello con il quale si possono far aprire e chiudere i finestrini direttamente dal telecomando della chiave dell'auto ... in officina mi hanno detto che con il 904 basta semplicemente collegare il cavetto e il gioco è fatto ... se invece non hai il 904 ma bensi i precedenti (ad esempio io avevo il 901) bisogna installare un modulo aggiuntivo per la chiusura dei vetri direttamente dalla chiave dell'auto ... tale modulo mi sembra di ricordare che costasse intorno ai 50 euro (ma non ne sono sicuro, non ricordo bene), comunque poteva comandare 2 vetri al massimo. Percui per far richiudere tutti e 4 i vetri bisogna installare 2 moduli.

[uomoragno2]

Ciao,
allora l'antifurto originale Opel non sò quale sia o come venga montato ... però posso darti indicazioni sul GT Auto Allarm ... ovvero quello che viene montato sulle Opel è il modello 904 ... questo modello è quello con il quale si possono far aprire e chiudere i finestrini direttamente dal telecomando della chiave dell'auto ... in officina mi hanno detto che con il 904 basta semplicemente collegare il cavetto e il gioco è fatto ... se invece non hai il 904 ma bensi i precedenti (ad esempio io avevo il 901) bisogna installare un modulo aggiuntivo per la chiusura dei vetri direttamente dalla chiave dell'auto ... tale modulo mi sembra di ricordare che costasse intorno ai 50 euro (ma non ne sono sicuro, non ricordo bene), comunque poteva comandare 2 vetri al massimo. Percui per far richiudere tutti e 4 i vetri bisogna installare 2 moduli.

Sicuramente non ho il GT901 avendo la sirena, sono sicuro perchè ha suonato e non era il clacson.
Come posso verificare che modello di antifurto?
Che mi dici dello switch 8 indicato nel manuale?

[SimoTcghie]

Anche il 901 ha la sirena via radio, se suona l'allarme non suona il clacson ma bensì la sirena ... Praticamente sulla centralina dell'allarme dove sono gli switch troverai accanto una targhetta dove c'è scritto modello vari dati e tra cui l'articolo 901 - 902 o quello che è ... invece sulla sirena ad esempio che ho io montato con il 901 trovo scritto un altro codice e cioè 945, comunque non ha importanza quello ma bensì il codice sulla centralina.
Guarda bene perchè anche il 901 ha la sirena via radio.
Lo switch 8 è proprio quello per la chiusura e apertura confort ... una volta collegato il cavetto e abilitato lo switch 8 si possono chiudere i finestrini. Io da quello che sò questa operazione è imeediata sul modello 904, e sò che sugli altri (tipo il 901 che avevo) ci vuole un modulo in più ... però forse dipende anche su che macchina viene montato ... perchè ad esempio io avevo una 147 e non si chiudevano i vetri con la chiave, ho messo il 901 però per farli chiudere ci volevano questi 2 moduli ... invece sull'Astra che ho adesso ci sono già le chiusure confort, i vetri si richiudono già con la chiave e non c'è ancora l'allarme percui è probabile che anche il 901 basta collegarlo e li fà chiudere però questa è solo una supposizione non ne sono certo ... io di certo sò solo che la Opel monta il 904 e basta collegare un cavetto per chiudere tutto. E sò per certo che il 901 montato sulla mia 147 necessitava di 2 moduli per chiudere i finestrini.

[uomoragno2]

Anche il 901 ha la sirena via radio, se suona l'allarme non suona il clacson ma bensì la sirena ... Praticamente sulla centralina dell'allarme dove sono gli switch troverai accanto una targhetta dove c'è scritto modello vari dati e tra cui l'articolo 901 - 902 o quello che è ... invece sulla sirena ad esempio che ho io montato con il 901 trovo scritto un altro codice e cioè 945, comunque non ha importanza quello ma bensì il codice sulla centralina.
Guarda bene perchè anche il 901 ha la sirena via radio.
Lo switch 8 è proprio quello per la chiusura e apertura confort ... una volta collegato il cavetto e abilitato lo switch 8 si possono chiudere i finestrini. Io da quello che sò questa operazione è imeediata sul modello 904, e sò che sugli altri (tipo il 901 che avevo) ci vuole un modulo in più ... però forse dipende anche su che macchina viene montato ... perchè ad esempio io avevo una 147 e non si chiudevano i vetri con la chiave, ho messo il 901 però per farli chiudere ci volevano questi 2 moduli ... invece sull'Astra che ho adesso ci sono già le chiusure confort, i vetri si richiudono già con la chiave e non c'è ancora l'allarme percui è probabile che anche il 901 basta collegarlo e li fà chiudere però questa è solo una supposizione non ne sono certo ... io di certo sò solo che la Opel monta il 904 e basta collegare un cavetto per chiudere tutto. E sò per certo che il 901 montato sulla mia 147 necessitava di 2 moduli per chiudere i finestrini.

Ti sbagli riguardo alle sigle. La differenza tra i vari modelli serie GT900 (900, 901, 902, 903, 904) è propio negli accessori, il 901 non ha in dotazione la sirena. Solo il 904 ha in dotazione la sirena via radio.

- GT900: centrale di allarme + 1 chiave elettronica GT969 CH + cablaggio + accessori per l’installazione.
- GT901: centrale di allarme + 1 chiave elettronica GT969 CH + cablaggio + accessori per l’installazione
+ protezione ultrasuoni.
- GT902: centrale di allarme + 1 chiave elettronica GT969 CH + cablaggio + accessori per l’installazione
+ protezione ultrasuoni + sirena elettronica GT843.
- GT903: centrale di allarme + 1 chiave elettronica GT969 CH + cablaggio + accessori per l’installazione
+ protezione ultrasuoni + sirena autoalimentata GT944.
- GT904: centrale di allarme + 1 chiave elettronica GT969 CH + cablaggio + accessori per l’installazione
+ protezione ultrasuoni + sirena radio GT945.


Sai dove si trova la centrallina dell'allarme?
Come verifico la presenza del cavetto di cui parli?

[SimoTcghie]

Si è vero ... ho controllato ora e nel libretto delle istruzioni e di montaggio risulta quello che hai scritto tu, però io ho il 901 e la sirena 945 ... forse non era in dotazione ma me ce l'hanno messa ... è probabile che gli sia rimasta li in negozio da tempo e per venderla non m'hanno detto nulla e mi hanno messo anche la sirena facendomela pagare come fosse in dotazione ...
La centralina non sò di preciso dove te l'hanno installata, normalmente è sotto il volante oppure sul lato destro sotto il volante (almeno nella mia 147 l'avevano messo li) ... e per il cavetto invece è facile, guardi se il cavetto blu/viola (dovrebbe essere quello o comunque sul libretto delle istruzioni c'è il colore esatto) se è attaccato o meno ...

[uomoragno2]

:uhm
Si è vero ... ho controllato ora e nel libretto delle istruzioni e di montaggio risulta quello che hai scritto tu, però io ho il 901 e la sirena 945 ... forse non era in dotazione ma me ce l'hanno messa ... è probabile che gli sia rimasta li in negozio da tempo e per venderla non m'hanno detto nulla e mi hanno messo anche la sirena facendomela pagare come fosse in dotazione ...
La centralina non sò di preciso dove te l'hanno installata, normalmente è sotto il volante oppure sul lato destro sotto il volante (almeno nella mia 147 l'avevano messo li) ... e per il cavetto invece è facile, guardi se il cavetto blu/viola (dovrebbe essere quello o comunque sul libretto delle istruzioni c'è il colore esatto) se è attaccato o meno ...

In pratica devo individuare la centralina e controllare se il filo è collegato (da manuale contatto 21 ). Se presente non mi resta che impostare lo switch 8 su on e dovrebbe funzionare.
Nel caso il filo non fosse collegato sai come fare e dove va collegato alla vettura?

[SimoTcghie]

Esatto il contatto è il 21 ... nel caso sia collegato ti dovrebbe funzionare azionando lo switch ... dovrebbe perchè se non è il 904 non ne sono sicurissimo ... se invece non è collegato non sò aiutarti perchè non sò dove và attaccato di preciso ...

[Jo81]

Il mio è il Gt e i finestrini mi si chiudono al momento che inserisco l'antifurto e fino ad ora non mi ha mai dato problemi!
Io l'ho pagato 300 euri con il montaggio!

[SimoTcghie]

Il mio è il Gt e i finestrini mi si chiudono al momento che inserisco l'antifurto e fino ad ora non mi ha mai dato problemi!
Io l'ho pagato 300 euri con il montaggio!

Si infatti dovrebbe essere il GT 904, giusto? Normalmente viene montato quello.