Info parabrezza panoramico

Tutte le informazioni generali sull'Astra... dedicato in particolar modo a chi non ha la macchina e ha delle richieste.

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Info parabrezza panoramico

Messaggiodi stefanom82 » 14/12/2008, 17:03

salve forum,
io ho la mia gtc col parabrezza panoramico e quando la acquistai mi venne detto che il vetro è antigrandine, antirottura nel ribaltamento ecc...

io mi chiedevo, visto che in questi giorni girare per strada è un incubo (buche e soprattutto sassi! :evil: ) se mi arriva qualche sassolino nel parabrezza, è fatto apposta anche per non graffiarsi con piccoli sassi? oppure si graffia come un comune cristallo? :roll:
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Re: Info parabrezza panoramico

Messaggiodi CRISTIAN 16V » 14/12/2008, 18:52

stefanom82 ha scritto:salve forum,
io ho la mia gtc col parabrezza panoramico e quando la acquistai mi venne detto che il vetro è antigrandine, antirottura nel ribaltamento ecc...

io mi chiedevo, visto che in questi giorni girare per strada è un incubo (buche e soprattutto sassi! :evil: ) se mi arriva qualche sassolino nel parabrezza, è fatto apposta anche per non graffiarsi con piccoli sassi? oppure si graffia come un comune cristallo? :roll:


secondo il mio modestissimo parere è un vetro come gli altri..
se ti si scheggia non oso immaginare che casino e che prezzo...
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Messaggiodi stefanom82 » 14/12/2008, 21:51

:roll: bhe quello non oso immaginarlo neanch'io!

non per niente ho assicurazione su tutto ;)
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Messaggiodi giupy_10 » 14/12/2008, 21:53

dovrebbe essere anti scalfitura, come il vetro degli orologi per intenderci...

ovvio se poi te lo vogliono rompere la soluzione la trovano, ma penso che resista alle grandinate e alle pietrine che schizzano quotidianamente usando la machina.
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Messaggiodi Fab10 » 14/12/2008, 21:56

giupy_10 ha scritto:dovrebbe essere anti scalfitura, come il vetro degli orologi per intenderci...

ovvio se poi te lo vogliono rompere la soluzione la trovano, ma penso che resista alle grandinate e alle pietrine che schizzano quotidianamente usando la machina.

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Messaggiodi Thekingrik » 14/12/2008, 22:55

per i sassolini non c'è problema, dato che dove parcheggiavo prima ne ha preso alcuni he hanno tolto la vernice e sul parabrezza nulla. Mentre sul lunotto hanno lasciato 2 segni.... :evil:
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Messaggiodi seppe85 » 14/12/2008, 23:04

secondo me invece se viene colpito dai sassolini si scheggia se no farebbero anke il parabrezza normale con lo stesso metodo così da essere impossibile o quasi da scalfire
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Messaggiodi giupy_10 » 14/12/2008, 23:07

Thekingrik ha scritto:Mentre sul lunotto hanno lasciato 2 segni.... :evil:



sul lunotto??? Ti arrivano anche da dietro le pietre? :roll:
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Messaggiodi Thekingrik » 15/12/2008, 11:16

seppe85 ha scritto:secondo me invece se viene colpito dai sassolini si scheggia se no farebbero anke il parabrezza normale con lo stesso metodo così da essere impossibile o quasi da scalfire


il mio non ha segni, mentre il cofano ne ha un paio belli (per modo di dire) molto in alto, inoltre in estate ne ho preso qualcuno mentre guidavo su strade non asfaltate, tantè che sono rimasto sorpreso pure io.

giupy_10 ha scritto:
Thekingrik ha scritto:Mentre sul lunotto hanno lasciato 2 segni.... :evil:



sul lunotto??? Ti arrivano anche da dietro le pietre? :roll:


leggi bene amico, ho scritto che la macchina era parcheggiata, i sassi arrivavano perchè schizzano da terra al passaggio di auto e camion :|
in ogni caso per non rischiare ho l'assicurazione :mrgreen:

tanto per chiarire di cosa stiamo parlando ecco alcuni pezzi tratti da articoli e comunicazioni gm. ;)

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Un’attenzione speciale (conforme alla filosofia aziendale) è stata dedicata alla sicurezza. Il parabrezza panoramico, costituito d una lastra di vetro laminato spesso 5,5 millimetri, è molto resistente, ciò che rappresenta un vantaggio anche per la rigidezza della carrozzeria. Le numerose simulazioni di crash e test in situazioni reali (ai quali la GTC panoramica è stata sottoposta nel corso di un periodo di sviluppo durato una trentina di mesi) hanno dimostrato che, grazie ai robusti montanti A e B, a una centina supplementare del tetto fra i montanti B, d’acciaio altamente resistente e spesso 1,0 mm, della classe di qualità CR 340 DP, al telaio avanzato del tetto dello stesso materiale e alla robusta scocca della Astra, la versione GTC panoramica si situa allo stesso livello della sorella tre porte con tetto d’acciaro. Inoltre, grazie al foglio di plastica speciale inserito nel vetro laminato, la lastra non può scheggiarsi o rompersi in nessun modo e non può perciò penetrare nell’abitacolo nemmeno nel caso d’impatto violento. [/url]
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Messaggiodi stefanom82 » 15/12/2008, 11:56

seppe85 ha scritto:secondo me invece se viene colpito dai sassolini si scheggia se no farebbero anke il parabrezza normale con lo stesso metodo così da essere impossibile o quasi da scalfire


bhe il tuo parabrezza non costa 1200 euro ;)

riguardo ai dati gm...bhè era quello che volevo semtire :mrgreen: meno male dai! comunque assicurazione vetro anch'io
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Messaggiodi seppe85 » 15/12/2008, 23:12

però 1200€ non è solo il prezzo del vetro c'è tutto un contorno di spese attorno non penso sia solo il vetro se no a sto punto uno fa tagliare il proprio tetto e compra il vetro panoramico e lo applica al posto dell'altro
Lo so è stupido come ragionamento ma penso si parta dalla struttura esterna più solida come scritto sopra negli articoletti per arrivare poi ad un totale di 1200€
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Messaggiodi stefanom82 » 16/12/2008, 14:17

si si sicuramente sarà così...era solo per dire che uno non spende tutti quei soldi per niente ;)
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Messaggiodi Thekingrik » 16/12/2008, 17:27

seppe85 ha scritto:però 1200€ non è solo il prezzo del vetro c'è tutto un contorno di spese attorno non penso sia solo il vetro se no a sto punto uno fa tagliare il proprio tetto e compra il vetro panoramico e lo applica al posto dell'altro
Lo so è stupido come ragionamento ma penso si parta dalla struttura esterna più solida come scritto sopra negli articoletti per arrivare poi ad un totale di 1200€


si vero, dimostrazione è anche il fatto che le car con Panorama hanno tempi di consegna più lunghi... ;)
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Messaggiodi vittocecco » 16/12/2008, 21:26

:inot
Il link di king :ohiohi evidenzia che, come si è sempre detto, l'asportazione di traverse metalliche dal telaio implica necessariamente il rinforzo delle altre, se si vuole mantenere la stessa rigidità torsionale del telaio originale (con conseguente aumento di peso complessivo del veicolo).
:finot

Le scheggiature menzionate nel link sono, secondo me, da intendere come "scheggiature vere e proprie", cioè rischiose; non semplici (ma antiestetiche) scalfiture... In pratica... non credo sia più immune da scalfiture di un parabrezza normale... :roll:
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Messaggiodi lexluthor78 » 17/12/2008, 18:08

Bell argomento... capita proprio a fagiolo..... :D

In questo tempo di pioggia e di strade dissestate purtroppo mi si e' scheggiato il vetro in due punti, niente di grave ma lo si nota e mi da un po' troppo fastidio.... causa un sasso...

Eh vabbhe'.......
:lol:
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Messaggiodi stefanom82 » 17/12/2008, 18:17

infatti...proprio perchè cè pioggia e sassi per strada che mi è venuto in mente il discorso...e mi sono preso anch'io dei sassi...però per fortuna non mi pare abbiano fatto niente... :roll:
vedrò con auto pulita ;)
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Messaggiodi seppe85 » 18/12/2008, 14:37

se hai la polizza cristalli da dottor glass se non sbaglio non si paga nulla ma non so come funziona avevo visto un volantino di pubblicità informati
purtroppo sembrava strano che facessero solo i vetri panorama non scheggiabili penso che se ci fosse stata una soluzione sarebbe stato un vanto nei confronti di altri costruttori soprattutto se le spese rimanevano contenute
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Messaggiodi Fuzzo » 23/12/2008, 14:51

:inot
Quanto aumenta il premio se faccio polizza cristalli?
Qualche decina o qualche centinaia di euro?

La mia idea era di prendere la 5 porte, ma faccio un sacco di autostrada e i camion non di rado "sparano" sassate non da poco :evil:
:finot
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Messaggiodi ricluss » 23/12/2008, 14:53

Fuzzo ha scritto:Quanto aumenta il premio se faccio polizza cristalli?
Qualche decina o qualche centinaia di euro?

La mia idea era di prendere la 5 porte, ma faccio un sacco di autostrada e i camion non di rado "sparano" sassate non da poco :evil:


Qui la tua domanda è OT ;)
comunque per informazione non ti costa molto,sui 30-40€/anno ;) :finot
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Messaggiodi stefanom82 » 23/12/2008, 20:58

sinceramente da dottor glass non mi sono informato...so solo che "in teoria" sono assicurato anche sui cristalli ;)
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