Ciao a tutti,avrei una curiosità riguardo al funzionamento del servosterzo : se qualcuno ha un astra dei primi modelli cioè quelli con impianto servosterzo della ZF(vaschetta olio allungata) e non TRW (vaschetta olio tozza) mi potete dare un vostro parere sul funzionamento ? Io ho appena sostituito tutto,pompa e scatola guida con ricambi revisionati ma ho sempre problemi di scatti nelle curve lunghe dove il volante si tiene a media forza sempre un pò in tiro. Non è che funziona cosi di serie
?
Ho un Astra G con impianto Delphi con 400000km e l'azione è morbida e precisa,non torna indietro di scatto ecc ecc,questo qua dell'Astra H in confronto è uno schifo. Magari mi hanno venduto roba scrausa,per questo chiedo un parere
Grazie e buona giornata
