ticchettio da testata

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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi GCE » 02/02/2016, 16:28

Portata oggi dal mecca, dopo 1 mese di fermo ( la uso molto poco ) ; appena accesa ancora il ticchettio, dopo 2 km si è abbassato e dal mecca , tenendo x 3 o 4 min sui 2500 giri in folle, è finalmente sparito; la diagnosi quindi sarebbe che a 100.000 km può succedere appunto che un bicchierino valvola si sia svuotato; m'ha detto che posso viaggiare in autostrada e in aprile farei lavaggio con un prodotto che mi potreste consigliare , tenere in folle al min x 20 min , scaricare e cambiare l'olio con un 5W40 SINT tipo CASTROL MAGNATEC [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] invece del solito 10W40 tipo I-SINT attuale ; così userei lo stesso olio che metto in Panda 1200 GPL ... che mi dite? Grazie. :grazie
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi th3n3xu5 » 03/02/2016, 12:00

Il 5w40 non lo metterei personalmente per evitare trafilamenti in camera di scoppio, il "lavaggio" o meglio il flush del circuito è un ottima idea , ti consiglio invece un 10w40 totalmente sintetico.
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi GCE » 03/02/2016, 15:58

... non è 1 ossimoro.. ? Che marca caso mai ? Pensavo fossero tutti semi o a base sintetica i 10w40; comunque volevo un olio da usare pure con Panda 1200 GPL - grazie delle risposte th3n3xu5
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi th3n3xu5 » 04/02/2016, 7:45

Di nulla, no gli oli li trovi di tutti i tipi ad ogni gradazione sintetici, se vuoi risparmiare lo shell helix è un ottima scelta inoltre devo dire che tiene pulito il circuito ma scegli bene tra i vari tipi, se vuoi il top meglio bardhal ma è molto costoso , l'olio va scelto in base alle tue esigenze , comunque evita il total oltre a non essere tutto sintetico lascia morchie incredibili e indicibili una vera porcheria, dai un occhiata anche al motul ;)
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi Utente » 04/02/2016, 11:14

già che ci siamo, com'è l'agip isint 10w40 in offerta a 19€ 4l? lo prendo solo per i rabbocchi e ho visto che anche il meccanico ha le latte con quell'etichetta. la mia paura è che potrebbe andare a male stando fermo, altrimenti al prossimo giro farei una piccola scorta per il tagliando fai da me.
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi th3n3xu5 » 04/02/2016, 17:01

Agip è solitamente "reciclato" continui rabbocchi creano morchie che tappano la succhiarola ti conviene scaricare il vecchio e metterne di nuovo.
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi GCE » 04/02/2016, 20:44

Mi sa proprio che accatterò il 5W40 SINT CASTROL MAGNATEC http://www.mister-auto.it/it/olio-motor ... 4C275.html - grazie dei consigli :D
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi fabio99 » 17/07/2016, 10:28

Come va con il 5W40 magnatec ??
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi GabrieleOpel » 17/07/2016, 13:40

Fa un po di depositi sulle valvole, per i motori Opel non è il massimo..... Perciò il magnatec lo eviterei.....
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi th3n3xu5 » 18/07/2016, 6:25

GabrieleOpel ha scritto:Fa un po di depositi sulle valvole, per i motori Opel non è il massimo..... Perciò il magnatec lo eviterei.....


Concordo, il Magnetec come il total vanno bene per il tagliaerba. ;)
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi GabrieleOpel » 18/07/2016, 15:57

th3n3xu5 ha scritto:
GabrieleOpel ha scritto:Fa un po di depositi sulle valvole, per i motori Opel non è il massimo..... Perciò il magnatec lo eviterei.....


Concordo, il Magnetec come il total vanno bene per il tagliaerba. ;)

Caro th3n3xu5 cosa consiglieresti? Io andrei di olio originale GM oppure Bardhal.... :ciaoz
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi th3n3xu5 » 19/07/2016, 19:00

Si vanno bene , il Bhardal è il top ma costa , se si vuole risparmiare un po anche lo shell helix non è male o motul 100% sintetico ;)
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Re: ticchettio da testata

Messaggiodi GCE » 25/02/2017, 16:20

dopo flush e 5W40 SINT CASTROL MAGNATEC, non ho + avuto rumori di valvole in testata; grazie dei consigli!
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