Scritta Insp in Accensione e Spegnimento

[steneroz]

Che mancano 11000km al tagliando

[GTC_01]

quello che non mi quadra è che se i tagliandi sono ogni 15.000Km con 11.000 che ho e 11.000 che segna INSP andrei a 20.000km più o meno..ma INSP ti dice anche la qualità dell'olio, in senso se è sporco o no..

[steneroz]

Mai sentito dire 15mila, come minimo la casa dà 20mila. Hai guardato sul libretto manutenzioni per dire che il tagliando è ogni 15mila o te lo ha detto il conce?

[GTC_01]

mi hanno detto il primo o dopo 1 anno o 15.000km, poi gli altri hanno sempre detto ogni 15.000 vedrò anche che dice il libro...e scusami e per le domande del post precedente che ho scritto che consigli?

[steneroz]

Ah, era una domanda quella del tuo post precedente? Magari se mettevi un punto interrogativo si capiva

Andando a guardare nel post di discussione della tua motorizzazione, i primi con il tuo motore avevano proprio problemi di INSP prematuro non tanto perchè c'è qualcosa che "sente" la qualità dell'olio, ma per via indiretta. Avendo delle rigenerazioni del DPF che non andavano a buon fine, si deduceva che l'olio ne risentisse e veniva abbassata la distanza residua per il tagliando successivo.
Però qua siamo un po' OT

[GTC_01]

ma devo prenderlo come pumto di riferimento INSP o no? perchè sono indeciso su quando dovrò fare il tagliando..

[stexyn]

Ciao a tutti, scrivo qui per non aprire altri topic.
Ho una domanda.
La centralina con il messaggio INSP tiene conto da sola del cambio olio o va sempre azzerata?
Mi spiego: ho fatto una settimana fa il cambio olio/filtri ecc fai da te e ora esce la scritta INSP 1000
E' normale (la centralina non si accorge, come penso, che l'olio è nuovo)?

[catred]

...scrivo qui per non aprire altri topic.

L'hai già fatto e ti è stato chiuso, quindi non ti conviene rifarlo... [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

La centralina con il messaggio INSP tiene conto da sola del cambio olio o va sempre azzerata?

Ma certo che va azzerata! Come fa a sapere che hai fatto il tagliando?!

La procedura per farlo si trova in diverse parti del Forum, perchè se ne è "straparlato", c'è anche in "Guide e chicche"...ma lo trovi tranquillamente anche in questo stesso topic, di sole tre pagine...se solo lo avessi letto...

[stexyn]

Ok hai ragione però mi hai chiuso il topic e mi hai consigliato di continuare qui.
Ho letto abbastanza ma non ho trovato da nessuna parte che si dicesse "dopo eseguito il tagliando fai da te ricordatevi di resettare l insp "
Anche nella guida al tagliando fatta da martim non è scritto perciò l ho chiesto.
Insomma se c era scritto da qualche parte dimostrarlo e sto zitto altrimenti la mia domanda è lecita.

[tetteu]

Ok hai ragione però mi hai chiuso il topic e mi hai consigliato di continuare qui.
Ho letto abbastanza ma non ho trovato da nessuna parte che si dicesse "dopo eseguito il tagliando fai da te ricordatevi di resettare l insp "
Anche nella guida al tagliando fatta da martim non è scritto perciò l ho chiesto.
Insomma se c era scritto da qualche parte dimostrarlo e sto zitto altrimenti la mia domanda è lecita.

come ti hanno scritto prima ............
se vai a pagina 2 di QUESTO Topic ...........
troverai il messaggio di Tony83 ..........
che SPIEGA la procedura ........
è cosi difficile ??

[catred]

Ok hai ragione però mi hai chiuso il topic e mi hai consigliato di continuare qui.

Io?! ...io non sono Moderatore (non più almeno )...

Insomma se c era scritto da qualche parte dimostrarlo e sto zitto altrimenti la mia domanda è lecita.

Io mi riferisco alla procedura per azzerarlo: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!].

Comunque la risposta alla tua domanda è si, ogni volta che si fa il tagliando (in officina o fai-da-te) l'insp va resettato. E si può fare con la procedura di cui sopra, con il Tech2 o con l'Op-com.

EDIT: tetteu ha risposto mentre io scrivevo questo post.

[stexyn]

Comunque la risposta alla tua domanda è si, ogni volta che si fa il tagliando (in officina o fai-da-te) l'insp va resettato. E si può fare con la procedura di cui sopra, con il Tech2 o con l'Op-com.

Ohhhh grazie almeno tu hai capito quello che intendevo.
Io sono uno che legge i topic prima di scrivere però in nessuna guida si diceva di resettare l insp.
Grazie a tutti dell aiuto

[MAZ21]

Io sono uno che legge i topic prima di scrivere però in nessuna guida si diceva di resettare l insp.

Te l'avevo detto io. E dopo averti linkato questo topic ti avevo anche invitato a fare una ricerca più approfondita per avere maggiori informazioni...

[GTC_01]

salve,come si resetta la scritta insp?o un link dove se ne parla.

[callisto]

salve,come si resetta la scritta insp?o un link dove se ne parla.

viewtopic.php?f=3&t=8466

[catred]

salve,come si resetta la scritta insp?o un link dove se ne parla.

viewtopic.php?f=3&t=8466

E io rincaro la dose:

come ti hanno scritto prima ............
se vai a pagina 2 di QUESTO Topic ...........
troverai il messaggio di Tony83 ..........
che SPIEGA la procedura ........
è cosi difficile ??

[luctun]

salve,come si resetta la scritta insp?o un link dove se ne parla.

No, ma.... prendi in giro o cosa?

[tetteu]

salve,come si resetta la scritta insp?o un link dove se ne parla.

adesso basta ..............
vai direttamente in prigione e senza passare dal via !!!!!!!!

[GTC_01]

scusate.. ,per questo avevo scritto in alternativa il link sull'argomento...
di nuovo perdono,

[jhon87]

Io ho azzerato l'INSP ed è tornato a 50.000 ... dopo 1000 km percorsi però quando vado a controllare mi segna sempre 50.000... è normale o dovrebbe segnare 49.000?