consumo di olio eccessivo ? (1.9 cdti 150 cv)

Tutte le discussioni riguardanti l'ordinaria manutenzione della nostra Astra.

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Messaggiodi Nitro7 » 20/12/2006, 19:43

magari quando l'hanno consegnata sono stati un po scarsi con l'olio... e nei primi km di vita la macchina ne consuma di più ;)
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Messaggiodi BEPPE GTC » 20/12/2006, 19:48

Nitro7 ha scritto:magari quando l'hanno consegnata sono stati un po scarsi con l'olio... e nei primi km di vita la macchina ne consuma di più ;)
spero che sia come dici tu,se cosi nn fosse quale sarebbe il problema????? :grazie
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Messaggiodi Nitro7 » 20/12/2006, 20:18

BEPPE GTC ha scritto:
Nitro7 ha scritto:magari quando l'hanno consegnata sono stati un po scarsi con l'olio... e nei primi km di vita la macchina ne consuma di più ;)
spero che sia come dici tu,se cosi nn fosse quale sarebbe il problema????? :grazie

credo che non sia un vero problema... in fondo capita che consumi un pò d'olio... l'unico consiglio che ti posso dare è di tenere per un pò controllato il livello, e guarda se per caso nel motore ha delle trafilature d'olio, ma vedrai che non trovi nulla ;)
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Messaggiodi BEPPE GTC » 20/12/2006, 20:28

Nitro7 ha scritto:
BEPPE GTC ha scritto:
Nitro7 ha scritto:magari quando l'hanno consegnata sono stati un po scarsi con l'olio... e nei primi km di vita la macchina ne consuma di più ;)
spero che sia come dici tu,se cosi nn fosse quale sarebbe il problema????? :grazie

credo che non sia un vero problema... in fondo capita che consumi un pò d'olio... l'unico consiglio che ti posso dare è di tenere per un pò controllato il livello, e guarda se per caso nel motore ha delle trafilature d'olio, ma vedrai che non trovi nulla ;)
ho gia controllato e ricontrollato nessuna traccia di olio nel vano motore sara' come dici tu forse ne consuma cosi fin quando il motore nn sara' del tutto libero anche x' ho poco meno di 4000km...comunque grazie x i tuoi consigli ciao :roll:
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Messaggiodi birillo78 » 11/06/2007, 16:17

Se ho sbagliato topic chiedo scusa...ma visto che si parla di olio posto qui ;)
Poca fa ho controllato il livello dell olio....premetto che il primo cambio olio l ho fatto a 9000Km....comunque adesso a quasi 2 anni di vita ne ho 28/900 e l olio è poco sotto il livello minimo....a giorni la devo poratre per il tagliando....volevo un vostro parere, nel frattempo posso fare qualche danno camminando con il livello cosi basso???? :roll: Fra un po devo andare a firenze...nn è che sull autostrada fondo tutto!?!?!? :? :mrgreen:
:grazie
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Messaggiodi BEPPE GTC » 11/06/2007, 17:15

birillo78 ha scritto:Se ho sbagliato topic chiedo scusa...ma visto che si parla di olio posto qui ;)
Poca fa ho controllato il livello dell olio....premetto che il primo cambio olio l ho fatto a 9000Km....comunque adesso a quasi 2 anni di vita ne ho 28/900 e l olio è poco sotto il livello minimo....a giorni la devo poratre per il tagliando....volevo un vostro parere, nel frattempo posso fare qualche danno camminando con il livello cosi basso???? :roll: Fra un po devo andare a firenze...nn è che sull autostrada fondo tutto!?!?!? :? :mrgreen:
:grazie
se vuoi un mio consiglio fagli un piccolo rabbocco,almeno mettigli 1/2 kilo di olio,perchè se ti capita in autostrada che ti si accende la spia sono guai...trovo strano che la spia nn si sia ancora accesa visto che 6 al di sotto del livello minimo....
a me era successo che si accendesse in autostrada ma solo se stavo ai 140km/h poi ho rallentato un po' mi si è spenta la spia e ho fatto subito il rabocco,meno male che ero a 5km da casa....comunque ho aspettato che si raffreddasse il motore controllo l'astina e vedo che l'olio era al di sopra del minimo,si vede che andando a una certa velocita' ne richiedeva di piu' di quello che c'era.....rabocca rabocca nn esitare!!!! ;)
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Messaggiodi Nitro7 » 11/06/2007, 17:55

in teoria fino a quando la spia non ti si accende non hai problemi, però tieni conto che in autostrada andando un pò più forte che in città se il livello dell'olio è scarso si nota ancora di più... fai un piccolo rabbocco, magari anche una mezza confezione aperta... giusto per stare dalla parte della ragione ;)
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Messaggiodi CiskY » 11/06/2007, 18:06

Io da quando ho l'astra ho sempre controllato e ricontrollato l'olio e sapete una cosa? Non ne consuma per niente!
Prima del tagiando dei 15.000 o controllato e niente consumo, anche tra i 15.000 e i 30.000 niente, ora sono a 45.000 aspettando i 60.000 e ancora niente consumo di olio... Sarà riuscito bene il mio motore?? 8)
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Messaggiodi birillo78 » 11/06/2007, 20:24

Raga la mia astrina è tornata a casa sana e salva :mrgreen:
Vedo le vostre risposte sola ora....sono andato via di fretta e nn ho potuto leggere il forum :mrgreen:
A casa nn ho dell olio da poter rabboccare...domani seguirò il vostro consiglio....gli do una rabboccatina ;)
Però è veramente strano che con l olio al disototo del minimo nn si sia accesa la spia....prima l ho tirata anche fino a 160 ma nessuna spia :roll: che lo devo finire tutto e fondere il motore per vederla accesa????? :?
Per quanto riguarda il consumo d olio..fino a che ho avuto una guida normale nn ne consumava veramente nulla....adesso invece... gasse tutto in fondo e via... :mrgreen: in più ho montato anche il modulo...ci stà un consumo eccessivo no!?!?! ;)
Cisky il tuo stile di guida com è????? :D
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Messaggiodi confused » 11/06/2007, 20:31

Phillo67 ha scritto:Ne ho 15000 e mai accesa spia olio... alla faccia del tagliando dei 3000 (che ovviamente non ho fatto).


si i vendidori ti dicono del tagliando a 3000 km ....e alla domanda :soldi?

saran poco piu di 100 euro....
azzo filtro ed olio!!!!!!!peggio della ranault :P
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Messaggiodi confused » 11/06/2007, 20:37

BEPPE GTC ha scritto:ha me e capitato che si sia accesa a 2000km,controllo il manuale di istruzioni e sorpresa....dichiarano che la macchina consuma circa 0,6litri d'olio ogni 1800km,mi sembra un po' tantino eppure e cosi almeno a me.il conc mi ha detto che e normale voi che ne pensate??? :shock:


dipende tutto dal piede....
i diesel consumano tutti un pelo di olio se tirati.......

e qui assai pochi non hanno il piede pesante...

pensate..auto a noleggio 1900 scenich wagon ...2500 km 1 litro andata e quasi uno ritorno
l'auto aveva 8000km quando me l'hanno data, lo stessso ''uomo del noleggio'' conoscendomi e sapendo dove andavo mi raccomando di rabbocare l'olio...

1250 km :shock: una pausa da un ora e una solo benza......
11 ore :P compresa austria o meglio TAURI :p

quindi con questo volevo confermare che secondo me i diesel non so cavoli...un po d'olio l'ho consumano sopratutto se pigiatie comparati ad un benza....
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Messaggiodi astra-kap » 12/06/2007, 0:45

secondo me e' normale........quando la car e' nuova consuma di piu' sia benza che olio......... :( :(

quello che non capisco e' xche' se sul libretto c'e' scritto che il primo tagliando va' fatto a 30.000 km e il conc dice 30.000 o 1 anno??

e poi xche' la spia del ceck si accende prima??

secondo me loro programmano il ceck.......... :evil: :evil:
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Messaggiodi CiskY » 12/06/2007, 9:30

birillo78 ha scritto:Per quanto riguarda il consumo d olio..fino a che ho avuto una guida normale nn ne consumava veramente nulla....adesso invece... gasse tutto in fondo e via... :mrgreen: in più ho montato anche il modulo...ci stà un consumo eccessivo no!?!?! ;)
Cisky il tuo stile di guida com è????? :D


Bè, quando la car era nuova non ci camminavo tanto (in curva) ma dopo i 10.000 e il modulo... il fumo dietro era perenne! :twisted:
Scherzi a parte credo che ogni motore acquisti delle particolarità durante l'uso, un pò come l'installazione dei moduli su motori uguali.. A chi và bene e a chi no.
Bye ;)
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Messaggiodi Nitro7 » 12/06/2007, 12:35

birillo78 ha scritto: che lo devo finire tutto e fondere il motore per vederla accesa????? :?

:mrgreen: VAi tranqui, a me si è accesa un paio di volte nei primo 7-8000km specialmente quando andavo in tangenziale-autostrada, è capitato anche per il raduno di Luino e a Bologna, arrivato in autogril ho aperto il mio flacone di olio che porto sempre in car e ho fatto la mia bella juintina ;) poi più nulla ;)
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Messaggiodi birillo78 » 12/06/2007, 12:48

Nitro7 ha scritto: :mrgreen: VAi tranqui, a me si è accesa un paio di volte nei primo 7-8000km specialmente quando andavo in tangenziale-autostrada, è capitato anche per il raduno di Luino e a Bologna, arrivato in autogril ho aperto il mio flacone di olio che porto sempre in car e ho fatto la mia bella juintina ;) poi più nulla ;)


si!!!!!! ma il tuo livello olio come era???? nn credo che a 7/8000Km tu avessi già l olio al minimo :D
Nel mio caso è un capellino sotto il minimo...è un po più preoccupante la cosa :mrgreen:
Ah!!!! comunque il livello l ho controllato a motore freddo.....

Xcisky quello che dici è vero..ogni motore, anche se di solita cilindrata è una storia a se...specie il 1.7.....questo si che è un motore "permaloso" !!!!!!! :mrgreen:
comunque come ho gia detto, fino a un po di tempo fa nn mi consumava nulla d olio....infatti lo controllavo spesso perchè leggevo di gente che lo aveva al minimo dopo pochi chilometri...invece io (in quel periodo) con lo stesso chilometraggio l avevo sempre al max.... infatti ero rimasto contento....tutti gli amici mi dicevano che i diesel opel ciucciavano un casino d olio!!!!!!! poi è arrivato il modulo e il piede è diventato ancora più peso........e l olio di meno :mrgreen:
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Messaggiodi BEPPE GTC » 12/06/2007, 17:08

io il primo rabbocco lo fatto a 3500km....nel libretto di manutenzione c'è scritto che il motore consuma 0,7litri di olio ogni 1800km.....
ora ho circa 13700km ma dall'ultimo tagliando (7500) nn ho ancora rabboccato si vede che ora ne consuma di meno perchè il motore si sta slegando.....
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Messaggiodi Nitro7 » 12/06/2007, 19:04

birillo78 ha scritto:
Nitro7 ha scritto: :mrgreen: VAi tranqui, a me si è accesa un paio di volte nei primo 7-8000km specialmente quando andavo in tangenziale-autostrada, è capitato anche per il raduno di Luino e a Bologna, arrivato in autogril ho aperto il mio flacone di olio che porto sempre in car e ho fatto la mia bella juintina ;) poi più nulla ;)


si!!!!!! ma il tuo livello olio come era???? nn credo che a 7/8000Km tu avessi già l olio al minimo :D
Nel mio caso è un capellino sotto il minimo...è un po più preoccupante la cosa :mrgreen:
Ah!!!! comunque il livello l ho controllato a motore freddo.....


il primo controllo dell'olio l'ho fatto dopo3-4000km per il problema della spia accesa, e poi ho fatto il rabbocco intorno agli 8000... probabilmente sono stati un pò "scarsi" con me :mrgreen:
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Messaggiodi astra-kap » 12/06/2007, 23:40

5000 km e mai rabboccato..................per ora......... :mrgreen:

anzi domani ci guardo............ :shock:
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Messaggiodi BEPPE GTC » 13/06/2007, 0:28

secondo me puo' dipendere da quando ti consegnano la macchina,cioè forse nel motore nn lo metteno al livello max,magari un po' meno....e fa si che magari la spia si accende prima a differenza di altri...nn so se mi sono spiegato!!!!
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Messaggiodi astra-kap » 10/07/2007, 6:21

livello dell'olio a meta'.............rabocco..... :( :( :(

che olio usano alla opel........ :mmmm
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