Tappo coppa dell'olio con spillino calamitato

[Pazzoy]

Salve a tutti, come consigliato posto quà il famoso tappo comprato da me sulla baya!!!
Questo tappo oltre ad avere la sua normale funzione (quindi da tappo) ha la capacità di trattenere a sé tutte le particelle ferrose che rimangono sospese nella coppa dell'olio (poiché come vedete nella foto “ha una punta in acciaio, alluminio, non conosco il materiale” ma calamitata per trattenere i materiali ferrosi), tali particelle si creano a causa dell'usura del motore stesso che con l'andar del tempo va a disperdere sull'olio (e comunque anche se noi lo cambiamo comunque per quel frangente di tempo del suo utilizzo sempre si trovano in circolo)!

[luctun]

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[vittocecco]

Guarda che "esistono da secoli"...
In ogni caso credo che, coi moderni filtri dell'olio, non servano più di tanto. Certo... molto probabilmente riuscirà a raccogliere qualcosa ma solo perché è prima del filtro...
In ogni caso "male non fa"...

[FrancoGTC101]

Ho appena fatto da solo il tagliando, a saperlo mi attrezzavo e ci mettevo questa chicca :-)

Grazie x la segnalazione!

[francesco 63]

Solitamente questi tappi calamitati vengono montati nella scatola del cambio di moltissime auto e , dunque , ritengo siano più importanti ed efficaci nel cambio piuttosto che nella coppa dell'olio

[vittocecco]

Solitamente questi tappi calamitati vengono montati nella scatola del cambio di moltissime auto e , dunque , ritengo siano più importanti ed efficaci nel cambio piuttosto che nella coppa dell'olio

Probabilmente perché, nel cambio, non c'è il filtro (anche perché quel meccanismo lavora "a bagno d'olio" e non ha un impianto di lubrificazione sul quale poter montare un filtro)...

[calimero]

la maggior parte dei nostri motori ,ha parti in alluminio o lega d'alluminio , le cui briciole non si calamitano ,a differenza dagli ingranaggi del cambio che son d'acciao (ecco perchè qui usan tappi calamitati),bielle e alberi son in lega d'acciaio , ma se perdessero briciole altro che tappo che serve