TAGLIANDO ANNUALE O A KM??

[gepy01]

Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio in merito alla scadenza del tagliando, poichè da poco la macchina mi indica "INSP1000" ad un anno preciso dall'ultimo tagliando, pur non avendo percorso più di 15mila km.

La domanda è la seguente, dopo un anno pur non avendo raggiunto il chilometraggio indicato sul libretto di manutenzione, il tagliando va comunque effettuato o può essere fatto un semplice controllo dei livelli?
L'ultimo tagliando l'ho effettuato da me con l'aiuto delle vostre guide! sinceramente mi diverto ad armeggiare con la macchina, ma se non fosse proprio necessario rifare il tagliando si risparmierebbe un pò di soldini.

La stessa cosa vale per la macchina della mia ragazza (Opel Corsa 1.2) che gli segnala "INSP1000" dopo un anno.

Grazie a tutti

[luctun]

sarebbe, anzi no, è cosa buona e giusta nonchè richiesta dal regolamento, di cui trovi il link qui sotto, prima di tutto presentarsi e mettere l'auto in firma. Dopodichè cercare risposte sul forum dopodichè scrivere eventualmente nuovi argomenti

[callisto]

Oltre a quello detto dal MOD luctun, ci sarebbe da fare ua cosa semplice, leggere quel manuale sconosciuto che viene dato in dotazione con l'auto


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[Cri77]

questo perchè anche se i Km percorsi sono pochi,
dopo l'anno gli olii motori perdono le loro proprietà/viscosità e quindi un bene sostituirlo

[vittocecco]

questo perchè anche se i Km percorsi sono pochi,
dopo l'anno gli olii motori perdono le loro proprietà/viscosità e quindi un bene sostituirlo

Esatto. Preciso solo che la scadenza temporale varia da Casa a Casa... Audi, per esempio, ha 30.000 Km percorsi o due anni

Cri... se non erro (non ne ho la certezza), il plurale di olio è oli (con una sola i), così come gasolio --> gasoli (a volte viene anche a me di mettere la doppia i)

[gepy01]

Si scusate avete ragione, mi sono presentato

Tornando al tagliando, il libretto l'ho letto!!! e c'è scritto di farlo ogni anno od ogni 30mila km, ovviamente la Opel avrà i suoi interessi a scrivere di farlo ogni anno! per questo volevo un vostro parere se era veramente necessario. Cri77 ha suggerito di farlo perchè l'olio perde le sue caratteristiche e Vittocecco dice che l'Audi lo prevede dopo 2 anni. Certo farlo ogni anno è meglio, ma ha un costo (anche se lo faccio da me).

Nuovamente grazie a tutti

[vittocecco]

Tornando al tagliando, il libretto l'ho letto!!! e c'è scritto di farlo ogni anno od ogni 30mila km, ovviamente la Opel avrà i suoi interessi a scrivere di farlo ogni anno! per questo volevo un vostro parere se era veramente necessario. Cri77 ha suggerito di farlo perchè l'olio perde le sue caratteristiche e Vittocecco dice che l'Audi lo prevede dopo 2 anni. Certo farlo ogni anno è meglio, ma ha un costo (anche se lo faccio da me).

Bisogna anche vedere che olio viene utilizzato dalle due case e la "precisione" degli eventuali sensori che monitorano l'usura dell'olio.
Audi, per esempio, ha due contatori distinti per "service" (il tagliando) e per "sostituzione olio". Il primo, da quanto ho visto, è puramente legato ai km percorsi ed ai giorni trascorsi dall'azzeramento. Il secondo invece risente particolarmente dello stile di guida/rigenerazioni DPF; i km rimanenti quindi variano sensibilmente (ma non aumentano mai) in funzione dello stile di guida. In autostrada i km residui "calano" molto meno rapidamente che in città (come è logico che sia, dal momento che la marcia cittadina stressa parecchio l'olio).

Morale: dipende come lavorano i sensori Opel (se ci sono), dalla tipologia di olio utilizzato e dalla tipologia di motore oltre che da "possibili" scelte commerciali...

[Cri77]

Vitto ti quoto in tutto anche per il plurale di olio

[jojojo]

A me in OPEL hanno detto di rispettare ciò che mi chiede la macchina, per cui percorrendo circa 10000 Km/anno dovrei fare un tagliando molto prima del richiesto. Siccome il capomeccanico è mio amico non credo mi metta nelle condizioni di subire danni... perciò mi fido!