Sostituzione filtro gasolio Astra 1.9cdti 150cv

[as24144]

Come da titolo,vorrei sostituire fai da te il filtro gasolio che non viene cambiato da un paio d anni al tagliando(ho controllato ora le fatture Opel),la scatola esterna del filtro gasolio sembra sigillata e non trovo la maniera di aprirla per accedere al filtro,qualcuno sa aiutarmi?Grazie in anticipo

[steneroz]

Ho usato la funzione di ricerca del forum, e mi è venuto fuori ad esempio [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!].

[fioreracing]

Ciao, è relativamente semplice sostituirlo, devi scollegare i 2 tubi di ricezione e mandata gasolio, sono add'innesto rapido e quindi basta premere le "clip" di chiusura e si sfilano con facilità, poi sollevi tutto il blocco filtro che è anch'esso inserito ad'incastro e staccare il connettore che si trova sotto add'esso, cosi facendo ti trovi con il tuo bel scatolotto filtro in mano :-) ora procedi con l'apertura della ghiera, rimozione del vecchio filtro, lavaggio dell'interno con del gasolio, poi io lo riempio sempre più della metà con del gasolio e inserisco il nuovo filtro precedentemente assemblato nel "coperchio", facendo attenzione a non toccarlo con le mani! procedi poi al rimontaggio del tutto.
Cosa importante!! accendere il quadro strumenti e attendere sui 10sec circa poi rispegnere, ripetere questa operazione per 2/3 volte, in questo modo la pompa elettrica riempirà il filtro gasolio evitando fastidiosi problemi nell'accensione del motore, indi procedere all'accensione e se avete fatto la procedura correttamente funzionera tutto alla grande senza nessun tipo di problema.
Qui nel forum comunque ci dovrebbe essere anche una guida, ma non so dove sia..

[car109]

ragazzi scusate un aiutino.....la mia è una zafira 150 cv chedo sia uguale, ma non riescoa togliere lo scatolotto......ho tolto i tubi ma il filtro intero come lo sfilo ?

[fioreracing]

ragazzi scusate un aiutino.....la mia è una zafira 150 cv chedo sia uguale, ma non riescoa togliere lo scatolotto......ho tolto i tubi ma il filtro intero come lo sfilo ?

Una volta che l'hai scollegato completamente, sia dai tubi sia che dal connettore elettrico che c'è sotto, lo devi solo sfilare con forza tirandolo, dovrebbe sfilarsi con facilità, almeno io non ho avuto problemi

[stuzzy]

mentre fai questi passaggi cè il pericolo di sporcare sotto con il gasolio

[richard.s1985]

Ciao, è relativamente semplice sostituirlo, devi scollegare i 2 tubi di ricezione e mandata gasolio, sono add'innesto rapido e quindi basta premere le "clip" di chiusura e si sfilano con facilità, poi sollevi tutto il blocco filtro che è anch'esso inserito ad'incastro e staccare il connettore che si trova sotto add'esso, cosi facendo ti trovi con il tuo bel scatolotto filtro in mano :-) ora procedi con l'apertura della ghiera, rimozione del vecchio filtro, lavaggio dell'interno con del gasolio, poi io lo riempio sempre più della metà con del gasolio e inserisco il nuovo filtro precedentemente assemblato nel "coperchio", facendo attenzione a non toccarlo con le mani! procedi poi al rimontaggio del tutto.
Cosa importante!! accendere il quadro strumenti e attendere sui 10sec circa poi rispegnere, ripetere questa operazione per 2/3 volte, in questo modo la pompa elettrica riempirà il filtro gasolio evitando fastidiosi problemi nell'accensione del motore, indi procedere all'accensione e se avete fatto la procedura correttamente funzionera tutto alla grande senza nessun tipo di problema.
Qui nel forum comunque ci dovrebbe essere anche una guida, ma non so dove sia..

Ragazzi, scusate ma sono alle prese anche io con la sostituzione del filtro gasolio e ho eseguito queste istruzioni, ma non riesco ha tirare via tutto il blocco del filtro e non riesco a sganciare un tubicino, ossia quello piu' interno.

Qualcuno sa darmi qualche dritta???

[fapofa]

Non riesco ne anche io, qualcuno mi può dare una dritta?

[tzo]

Più di dire il blocco che va tirato con forza verso l'alto penso che ci sia poco da dire purtroppo .. Ovviamente dopo aver smontato i tubicini che hanno un tipo di "molle" che si devono sganciare ..


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@fapola già che ci sei perché non inserisci l'auto in firma con più dettagli possibili come da regolamento ?
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Ciao

[richard.s1985]

Più di dire il blocco che va tirato con forza verso l'alto penso che ci sia poco da dire purtroppo .. Ovviamente dopo aver smontato i tubicini che hanno un tipo di "molle" che si devono sganciare ..


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@fapola già che ci sei perché non inserisci l'auto in firma con più dettagli possibili come da regolamento ?
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Ciao

Come si estraggono i tubicini prima di estrarre tutto il portafiltro???

Quello bel visibile che arriva dritto per dritto, è molto facile sfilarlo premendo le clip, e ok , ma quello che entra piu' in basso???

Come si sfila, visto che essendo piu' all'interno non si riescono a premere le clip per estrarlo???

[tzo]

Ti riferisci quello a destra in questa foto ? Da me con le pinze a punta riesco a tirarlo fuori facilmente ..


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[richard.s1985]

Ti riferisci quello a destra in questa foto ? Da me con le pinze a punta riesco a tirarlo fuori facilmente ..


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ESATTO BRAVISSIMO!!!

Quello a destra in basso che fa una sorta di curva, nn riesco a premere le clip, ma se mi dici che posso andare tranquillo con una pinza a punte fine e tirarlo, il gioco è fatto, basta che nn creo un danno, io perchè ho paura a tirare e forzare, sai com'è, parliamo di roba motore

dopo di che ho visto che ci sta il connettore alimentatore posto sotto, e quello ho visto che viene via facilmente, dopo di che basta tirarlo via con forza, non c'è null'altro che blocca il portafiltro???

una volta avuto in mano lo scatolotto, ho visto che sopra ci sta scritto 30mn, devo utilizzare qualche chiave particolare, anche perchè io nn ho nulla

Posso aprirlo io e con facilità e richiuderlo?

mille per l'aiuto!!!

[tzo]

Beh si dopo aver tolto il connettore sotto lo devi tirare verso l'alto ... Forse verrà via molto difficilmente essendo incastrato per bene però vai tranquillo e l'unico modo .. Per la chiusura dipende di come l'hanno chiusa .. Io la prima volta ho fatto molta fatica ma dopo comunque sono riuscito a toglierlo facendomi aiutare da un'amico che mi teneva ferma il porta filtro ..


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[richard.s1985]

Beh si dopo aver tolto il connettore sotto lo devi tirare verso l'alto ... Forse verrà via molto difficilmente essendo incastrato per bene però vai tranquillo e l'unico modo .. Per la chiusura dipende di come l'hanno chiusa .. Io la prima volta ho fatto molta fatica ma dopo comunque sono riuscito a toglierlo facendomi aiutare da un'amico che mi teneva ferma il porta filtro ..


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PERFETTO!!!

Grazie mille!!!

...E dimmi, quando lo hai chiuso, lo hai chiuso in qualche modo particolare?

Lo hai stretto forte, lo hai chiuso con molta o poca pressione, lo hai fatto a mano o hai usato una chiave particolare?

[richard.s1985]

Nulla da fare

Il Portafiltro nn viene via, è durissimo e nn so come fare, e il tubicino quello piu' interno, se lo tiro a morte lo strappo perchè è perfettamente incastrato con il suo meccanismo a clip...

MI arrendo