Tagliando fai da te

[ditek]

salve, la mia astra gtc 1.3 ha 5 anni e 65000 km compiuti ed è ora di fare il 5° tagliando (ne ho fatti uno all'anno poichè faccio pochi km) ed avevo pensato di comprare il necessario su ebay e portarlo da un mio amico meccanico ovviamente per risparmiare ma a conti fatti il gioco vale la candela? se ebay sicuramente comprerò olio filtri e pastiglie buone e se effettivamente risparmio c'è il rischio invece che l'officina opel faccia un lavoro migliore controllando davvero tutto e non tralasciando nulla e utilizzando per davvero materiali ottimi?

grazie

[luctun]

Avevo intenzione di aprire un topic io dedicato al mio primo tagliando in fai da me oppure di ricollegarmi ad uno relativo ai kit tagliandi su ebay. Continuo qui.
Allora io ho comprato un kit tagliando per la mia che include olio, filtri olio gasolio aria e abitacolo a 75€ spedito.
Ho fatto tutto stamattina. L'unico casino è stato il filtro abitacolo per la sua posizione. Il tuo dubbio mi pare di capire sia soprattutto sulla superiore qualità dei materiali che usano in Opel. Dubito fortemente sia così. L'olio è marchiato GM (ed è certamente la cosa più cara di tutte) come almeno uno dei filtri. Un altro è Bosh. Quondi direi che l'officina Opel non ti metterà nulla di meglio. Gli
altri filtri ora non li ricordo ma con queste
premesse...
Poi magari dai pure 10 euro al tuo amico ma penso che comunque ne risparmi ancora un bel pò.

[olegna71]

Confermo altamente quello che dice luctun, i ricambi che usano in officina opel non hanno nulla in più, anzi per quanto riguarda l'olio ne dubiterei, perchè alla mia Zafira dopo il secondo Anno i tagliandi le faccio da me e uso Olio con caratteristiche Acea C3, che sul libretto uso e manutenzione non lo citava, invece ora consigliano Dexos 2 con caratteristiche Acea C3 cioè adatto a motori con Fap.
L'officia hanno sempre utilizzato olio Acea A3/B3/B4.

[luctun]

I vari tipi di Acea io non so cosa siano ma ricordo che sulla tanica c'era scritto Dexos2 ed è dato come olio a lunga percorrenza cioè 50000 km. Ma col cavolo che aspetto così tanto. Anche perchè così mi costa molto molto meno che farlo da un meccanico o in officina

[olegna71]

I vari tipi di Acea io non so cosa siano ma ricordo che sulla tanica c'era scritto Dexos2 ed è dato come olio a lunga percorrenza cioè 50000 km. Ma col cavolo che aspetto così tanto. Anche perchè così mi costa molto molto meno che farlo da un meccanico o in officina

La ACEA (Associazione dei Costruttori Europei di Automobili) è nata nel 1996 in seguito alla fusione tra CCMC (Comitato Costruttori del Mercato Comune) e ATIEL (Associazione Tecnica dei Produttori Europei di Lubrificanti) e prevede 4 differenti standard a seconda del tipo di motorizzazione e di impiego. La classificazione è composta da una lettera indicante la diversa tipologia di motore e da un numero riportante i diversi usi e applicazioni all'interno di una determinata classe, legata a più livelli di performance. Le cat. "A" (motori benzina) e "B" (motori Diesel) sono dedicate al veicolo leggero. La neonata cat. "C" (Catalyst Compatible),
Come già detto prima il Dexos2 ha come cartteristiche A3/B4/C3, sulla mia Zafira del 2007 non lo riportava questo tipo di olio, ma io l'ho utilizzo da molto tempo, solo che invece di usare dexos2 uso Arexons TopFap 3X che ha le solite caratteristiche, cioè a basso contenuto di ceneri e quindi allunga anche il ciclo di rigenerazione del FAP.

[bucc1979]

Ragazzi il tagliando fai da te mi ha sempre incuriosito anche in corìsiderazione della mia seppur breve esperirenza in officina meccanica all'età di 17 anni.... ora ne ho 32 ma non ho mai capito quando si porta la macchina in opel, come mi è successo per il primo tagliando mi dicono anche che fanno il reset della centralina, penso si riferiscano agli errori e quello a breve lo farò con OP COM che sto per comprare e mi dicono anche che reimpostano i valori della centralina................... mi sebra strana questa cosa e comunque se anche fosse la differenza tra opel e fai da te è considerevole e ne vale sicuramente la pena

[callisto]

Ragazzi, ma state scherzando, tagliando fai da te?, quanto è bello fare il tagliando all'opel specialmente quando ritiri la fattura e ti ritrovi in conto: Trattamento diesel marca (xxxxxx) senza fare pubblicita' 22,90€, igienizzante clima marca (xxxxxx) 15,00€, o un kit di 3 bombolette spray che spruzzano per lubrificare serrature cerniere, e altro a 45€, scusate, ma dove li comprano? a 200.000 kilometri di distanza?, quando gli stessi prodotti uguale marca, identici li trovi dai ricambisti a meno della meta?
Mi hanno fregato per i primi due tagliandi, obbligato dalla garanzia, fanno la diagnosi?, eliminano gli errori?, ma quando, l'ho chiesto per curiosita' al primo tagliando e mi sono ritrovato in fattura: Diagnosi Tech2 35€, al secondo tagliando non l'ho chiesto e non hanno utilizzato il tech2 nemmeno per riprogrammare il prossimo tagliando.
Ma poi quanto è bello quel prodotto che mettono nella vaschetta del tergilunotto che sa di limone muffo.

[luctun]

Difatti. Se avessi voluto aggiungere qualcosa ai miei 75€ avrei potuto spendere ancora 9€ per igienizzante condotti aria condizionata MAFRA. E 9€ comprati dal benzinaio. Mca comprandone 20 sulla baia. Comunque ribadisco che i tagliandi dei primi 2 anni NON SI E' OBBLIGATI a farli in Opel. Solo su quelli di un'eventuale estensione di garanzia

[pasuccio]

.............. al secondo tagliando non l'ho chiesto e non hanno utilizzato il tech2 nemmeno per riprogrammare il prossimo tagliando.

credo che siano obbligati a testare col tech2 la macchina, se non altro per verificare aggiornamenti o azioni di qualità che DEVONO fare!!

[luka-h]

bisogna farli presso il concessionario solo per la garanzia nei primi due anni, ma poi io preferisco andare dal mio meccanico di fiducia con i prodotti che compro IO

[luctun]

Assolutamente no. Li fai dove ti pare a patto che certifichino di usare gli stessi prodotti. Se non mi sbaglio era nel decreto Bersani (quello sulle liberalizzazioni)

[liam81]

Ciao ragazzi se compro tutto il Kit,e vado da un meccanico quanto dovrebbe chiedermi per essere onesto!?
Il mio a Napoli mi chiedeva 20 euro per cambiarmi filtri e olio...

[stexyn]

Bella hai fatto domanda e risposta

[luctun]

20 euro va bene. Se proprio non ti fidi a farlo tu...

[Carminetor74]

Io l'ultimo tagliando l'ho fatto in Opel a 52.000km (7.000 in ritardo ), ed il prossimo me l'han segnato a 82.000... Ma io sinceramente me lo farei da solo a 75.000 per tornare in riga... Mi cambio anche le candele... Ma per cambiare olio e filtro olio, come si fa e da dove?

[callisto]

Io l'ultimo tagliando l'ho fatto in Opel a 52.000km (7.000 in ritardo ), ed il prossimo me l'han segnato a 82.000... Ma io sinceramente me lo farei da solo a 75.000 per tornare in riga... Mi cambio anche le candele... Ma per cambiare olio e filtro olio, come si fa e da dove?

Guida tagliando fai da te viewtopic.php?f=256&t=22269

Un consiglio, quando acquisti il materiale, prendi anche il tappo della coppa dell'olio, circa 4€, si potrebbe spanare, da me in 4 tagliandi (opel) me ne hanno spanati 2 ( cose che capitano )

[devo7]

ciao sono un nuovo utente. volevo chiedere un consiglio visto che ho comprato ad agosto un' astra gtc del 2008 1.7 125 cv con quasi 44000 km
dovendo fare il tagliando mi consigliate un' officina opel o il fai da te? considerate che l' auto ho percorso circa 2000 km, non mi ha dato nessun problema fino a oggi non fa alcun rumore strano e che la garanzia scade a gennaio 2012. se cambio i filtri e l' olio da solo? mi consigliate altri interventi da fare o da far fare?
ciao

[liam81]

Ragazzi ho fatto il tagliando....ho comprato il KIT da Ebay e 70 euro me la sono cavata...anche se il filtro olio era sbagliato.
L'officina mi ha fatto il tagliando TOT 65 Euro Tagliando+Filtro d'olio(8Euro costa)....prezzo di favore perche lo conoscevo...è menomale se non mi conosceva quanto si prendeva!??!

[luctun]

ma a quel prezzo (totale) secondo me te lo facevi fare da loro evitandoti lo sbattimento di ordinare tu l'olio e il resto.
Se pigliano 20€ già è troppo per me

[liam81]

:paura ma a quel prezzo (totale) secondo me te lo facevi fare da loro evitandoti lo sbattimento di ordinare tu l'olio e il resto.
Se pigliano 20€ già è troppo per me

Si in totale ho speso 150 euro circa...lo so che a questo punto conveniva portarla direttamente all'Opel e fargli fare tutto a loro..ma come ti ho detto non avrei mai pensato che mi sparasse quella cifra,e in piu è un conoscente....
Quando lo facevo a Napoli pensa spendevo 20 euro per la mano d'opera,l'ultima volta addirittura 10....
Ora dovrei invertire le ruote ma ho paura....a Napoli spendo 15 euro qua credo ne spenderei moooolto di piu..