Info prodotti Sintoflon

[GTC_01]

salve volevo sapere sul prodotto della sintoflon quello per pulire collettori,egr ecc.. ogni quando va usato? ma non danneggia nulla?

[ElenciuTwinTop]

io li uso da quando la macchina è nuova e no.. non danneggia nulla :-)

[GTC_01]

avevo sbagliato,intendevo ma va bene anche per chi ha il fap quello per pulire i condotti di aspirazione...

[Fr4nz]

Pulire il FAP? Scusa ma perchè, esistono prodotti in grado di pulire il FAP senza smontarlo? Mi sembra molto strano.....

[ElenciuTwinTop]

Io ho il fap e con il dieselube nessun problema di particolato... forse proprio grazie ai prodotti sintoflon !
poi ho sempre usato il protector racing come additivo olio...

adesso voglio iniziare ad usare anche il pulitore per gasolio (diesel clean) e quello per il collettore d'aspirazione.

[Fr4nz]

Direi che sono prodotti estremamente interessanti, credo che valga la pena di provarli.... uno dei rivenditori è proprio sulla strada affianco a casa mia, speriamo che non mi chieda un botto, ma mi sa proprio che domattina vado a prendere il DieselClean ed il DieselLube: gli faccio il trattamento completo alla mia Furia

Consigli al riguardo? Uso i gasoli speciali, non mi sembra di aver letto controindicazioni al riguardo.... secondo voi posso procedere?


EDIT: dalle informazioni tecniche del DieselClean, riporto:

Nelle auto con molti km consigliabile non ridurre troppo la diluizione onde evitare di sciogliere eventuali melme e depositi sul fondo del serbatoio.

Scusate, ma questo paragrafo secondo voi come va interpretato? Se ho un auto vecchia devo diluirlo il più possibile (ergo, minor efficacia), oppure devo stare attento a NON lasciarlo troppo concentrato (quindi massima efficacia) per evitare di sciogliere meleme e depositi???

[Fr4nz]

Ho quasi finito il pieno al quale avevo aggiunto il DieselClean; onestamente devo dire che non noto grandi miglioramenti, ma neanche peggioramenti, magari sarà perchè il motore ha pochi chilometri (poco più di 80.000), e comunque tra poco dovrebbe rientrare in "zona rigenerazione", se non mi sbaglio ci vorranno altri duecento km si e no.... son curioso di vedere quanto durerà questa rigenerazione e come andrà il motore dopo

In teoria dovrebbe migliorare pure il processo di rigenerazione, ormai dall'ultima volta che m'ha rigenerato il fap son passati circa 600 km, quindi tra 2 o 300 km dovrebbe rifarla. Vi farò sapere

E comunque al prossimo pieno comincerò il trattamento col DieselLube

[GTC_01]

e a cosa servono il DieselClean e DieselLube?

[Fr4nz]

e a cosa servono il DieselClean e DieselLube?

In teoria, a ripulire al meglio l'impianto d'alimentazione ed a mantenerlo nel migliore dei modi permettendogli in pratica di riddure i consumi, la fumosità e di rendere qualcosina in più.
In pratica..... vedremo

Qui maggiori informazioni:
DieselClean: http://www.sintoflon.com/prodotti/23/
DieselLube: http://www.sintoflon.com/prodotti/24/

[GTC_01]

ma vanno usati uno alla volta o possono essere mischiati?

[Fr4nz]

ma vanno usati uno alla volta o possono essere mischiati?

La casa consiglia l'uso prima del pulitore (DieselClean) e poi del mantenitore (DieselLube). Stasera mi ha rifatto il ciclo di rigenerazione ed ho rifatto il pieno (Shell VPower) e dopo ho aggiunto pure il DieselLube.
Con il pieno precedente, al quale avevo mischiato il DieselClean, ho percorso una media di 14,9 km/l (calcolati pieno/pieno con contakm parziale, no BC), e considerando che come consigliato dalla casa ci sono andato pure pesante col piede, devo dire che mi ritengo piacevolmente soddisfatto. Mi sembra un ottimo risultato.
Ora con questo pieno e col DieselLube dentro, ci andrò come al solito, senza eccedere e senza dormire. Vedremo come andrà la media

[GTC_01]

ma il DieselClean una volta mischiato con il carburante di solito con il pieno,deve essere consumato il prima possibile? cioè dopo quanti giorni?

[Fr4nz]

ma il DieselClean una volta mischiato con il carburante di solito con il pieno,deve essere consumato il prima possibile? cioè dopo quanti giorni?

Al riguardo non mi hanno scritto nulla. Io l'ho consumato con il pieno avendo l'accortezza di guidare solo un pò più allegramente, in pratica ho spinto di più sull'acceleratore proprio per far funzionare al massimo gli iniettori
Ad oggi comunque, col nuovo pieno nel quale ho aggiunto il DieselLube ho percorso circa 200 Km (strade periferiche della Capitale, abbastanza scorrevoli, poco traffico e pochi semafori) e sto viaggiando ad una media del BC di 15,5 Km/l, non male direi.... sto solo guidando in modo tranquillo

[Fr4nz]

Ad oggi, mi ha rifatto una rigenerazione dopo quasi 900 km per l'esattezza, 870 km

E stasera ho ritirato pure il SaveKat per l'Agila benzina di mia moglie; al prossimo pieno comincio a "trattare" pure quella

Per me di miglioramenti ce ne sono, l'unico problema è che non ho fatto nessun conto su quanto convengono o non convengono, e su quanto mi costa alimentare la mai Furia in questo modo (Gasolio Shell V-Power + Sintoflon DieselLube)

[erBotty]

dopo aver visto le foto degli utenti che han pulito l'egr non credo piu a questi prodotti che dovrebbero tener pulito il motore, è come buttare un bicchiere d'acqua su un incendio enorme!!!