ciao, dopo l'ultimo tagliando fatto in officina e considerato il costo per quest'ultimo ho deciso di farmi aiutare da un amico e di procedere autonomamente al prossimo...
ho percorso 20'000km dal precedente e questo mio amico mi ha cosigliato di cambiare solo olio e filtro dell'olio per poi provvedere più avanti a cambiare i restanti filtri, secondo voi è giusto o dovrei cambiare tutto subito?
mi ha cosigliato di acquistare 6 litri di olio total sintetico 5w 40 (ACEA A3/B3/B4 longlife oil98)ma sul resoconto fatto dal meccanico nell'ultimo tagliando leggo "olio motore gm 10/40"...
il mio dubbio è quando si fa un cabio d'olio bisogna sempre riutilizzare un olio con la stessa viscosità?
se ho ripetuto argomenti già trattati chedo scusa ma non ho trovato risposte alle mie domande!