consumo olio motore

[marten2390]

ciao, non so se questo argomento è stato discusso in altre sezioni del forum, ma non l'ho trovato.
le opel consumano l'olio motore? ogni tanto va riboccato? perchè qualche giorno fa mi si è accesa la spia arancione dell'olio, e ho notato in effetti che non ce n'era molto, così l'ho aggiunto quasi un litro. dopo questa operazione la spia arancio si è spenta.
però mi sembra strana questa cosa, perchè nelle altre auto che abbiamo in casa non è mai successo che bisognava aggiungere dell'olio, semplicemente lo sostituiamo dopo tot km.
voi che ne pensate?

[PuLcInElLa]

dopo quanti chilometri hai rabboccato l'olio?

[Roll]

ciao, non so se questo argomento è stato discusso in altre sezioni del forum, ma non l'ho trovato.
le opel consumano l'olio motore? ogni tanto va riboccato? perchè qualche giorno fa mi si è accesa la spia arancione dell'olio, e ho notato in effetti che non ce n'era molto, così l'ho aggiunto quasi un litro. dopo questa operazione la spia arancio si è spenta.
però mi sembra strana questa cosa, perchè nelle altre auto che abbiamo in casa non è mai successo che bisognava aggiungere dell'olio, semplicemente lo sostituiamo dopo tot km.
voi che ne pensate?

Dovresti anche dirci che astra possiedi, motore e anno di immatricolazione....

Tutti i motori hanno un consumo di olio motore..... è normale, il tuo è eccessivo evidentemente..... e magari c'è un problema. Ogni quanto li fai i tagliandi ?
Alla mia ogni 15.000 km faccio il tagliando e il consumo è di 0.3 litri di olio, quindi meno di mezzo litro ogni 15.000 km... ottimo direi.....!!!

[marten2390]

ciao, grazie per le risp
comunque ho risolto per l'olio, o meglio, il mio meccanico lo sta risolvendo.
c'è una perdita di olio dai paraoli che si trovano vicino la cinta di distribuzione, ho rischiato grosso.
comunque ho un'asta 1.6 benzina-gpl 15 cv del 2005

[Nicola72]

Anche io sono su un consume di circa 0.5 kg ogni 15.000 km

[tiger87]

CIao ragazzi mi ricollego a questo post per porvi una domanda...Il tagliando l'ho fatto a 16500 km, ora sono a 27800...nel pomeriggio ho controllato il livello dell'olio...beh il livello si trova a metà, precisamente dove c'è la scritta 1.0 L...si trova proprio sull'1...1.0 L sta per? Comunque ricordo che quando ho preso la macchina dal tagliando era piena, è possibile che in 10000 km abbia consumato metà serbatoio?...il vostro consumo del 1.7 qual'è?

[Roll]

CIao ragazzi mi ricollego a questo post per porvi una domanda...Il tagliando l'ho fatto a 16500 km, ora sono a 27800...nel pomeriggio ho controllato il livello dell'olio...beh il livello si trova a metà, precisamente dove c'è la scritta 1.0 L...si trova proprio sull'1...1.0 L sta per? Comunque ricordo che quando ho preso la macchina dal tagliando era piena, è possibile che in 10000 km abbia consumato metà serbatoio?...il vostro consumo del 1.7 qual'è?

Stai confondendo le cose....... sull'astina c'è la tacca minima è max...... se l'olio è a metà tra tacca minima e max significa che manca solo mezzo litro d'olio, se è alla tacca minima significa che ne manca 1 litro.... se invece l'olio è sotto la tacca minima ne manca più di un litro e via via...... poi ricorda che per misurare il livello corretto devi fare così :
dopo aver usato la macchina, quindi a motore ben caldo aspetti 15 minuti dopo aver spento il motore, fatto ciò puoi misurare il livello esatto.... facci sapere....

[tiger87]

CIao ragazzi mi ricollego a questo post per porvi una domanda...Il tagliando l'ho fatto a 16500 km, ora sono a 27800...nel pomeriggio ho controllato il livello dell'olio...beh il livello si trova a metà, precisamente dove c'è la scritta 1.0 L...si trova proprio sull'1...1.0 L sta per? Comunque ricordo che quando ho preso la macchina dal tagliando era piena, è possibile che in 10000 km abbia consumato metà serbatoio?...il vostro consumo del 1.7 qual'è?

Stai confondendo le cose....... sull'astina c'è la tacca minima è max...... se l'olio è a metà tra tacca minima e max significa che manca solo mezzo litro d'olio, se è alla tacca minima significa che ne manca 1 litro.... se invece l'olio è sotto la tacca minima ne manca più di un litro e via via...... poi ricorda che per misurare il livello corretto devi fare così :
dopo aver usato la macchina, quindi a motore ben caldo aspetti 15 minuti dopo aver spento il motore, fatto ciò puoi misurare il livello esatto.... facci sapere....

Grazie mille Roll, stamattina a macchina fredda ho riprovato e in realtà si trova poco sotto il livello max, diciamo un 3/4 di litro...quindi consumo regolare...non sapevo il fatto del litro di olio, pensavo fosse il livello totale del serbatoio...grazie ancora

[Roll]

CIao ragazzi mi ricollego a questo post per porvi una domanda...Il tagliando l'ho fatto a 16500 km, ora sono a 27800...nel pomeriggio ho controllato il livello dell'olio...beh il livello si trova a metà, precisamente dove c'è la scritta 1.0 L...si trova proprio sull'1...1.0 L sta per? Comunque ricordo che quando ho preso la macchina dal tagliando era piena, è possibile che in 10000 km abbia consumato metà serbatoio?...il vostro consumo del 1.7 qual'è?

Stai confondendo le cose....... sull'astina c'è la tacca minima è max...... se l'olio è a metà tra tacca minima e max significa che manca solo mezzo litro d'olio, se è alla tacca minima significa che ne manca 1 litro.... se invece l'olio è sotto la tacca minima ne manca più di un litro e via via...... poi ricorda che per misurare il livello corretto devi fare così :
dopo aver usato la macchina, quindi a motore ben caldo aspetti 15 minuti dopo aver spento il motore, fatto ciò puoi misurare il livello esatto.... facci sapere....

Grazie mille Roll, stamattina a macchina fredda ho riprovato e in realtà si trova poco sotto il livello max, diciamo un 3/4 di litro...quindi consumo regolare...non sapevo il fatto del litro di olio, pensavo fosse il livello totale del serbatoio...grazie ancora

Figurati....
in totale la quantità di olio per il 1.7 è di 5 litri..... tra tacca minima e tacca max c'è esattamente 1 litro di olio..... quando l'olio arriva a metà o alla tacca minima bisogna rabboccare.... se arriva sotto la tacca minima è pericoloso , anche se restano altri 4 litri di olio quando già è al minimo ne manca 1 litro che non è poco, l'olio deve arrivare in tutti i punti del motore, specie a freddo e nei primi km, quindi meglio rabboccare sempre già quando ne manca solo mezzo litro.......

[tiger87]

Nel pomeriggio son passato dalla Opel e il tipo ha rabboccato, ha detto che solitamente ogni 15000 km il 1.7 consuma circa 800g di olio, ora che sono a 10000 il livello era a circa metà stecchetta...quindi ha detto che è normale come consumo....tra 5000 km mi ha detto di tornare per cambiare l'olio

[TONIO77]

Non so perchè a voi consuma olio,io non ho mai rabboccato olio nella mia car,faccio di media 22000 Km all'anno e quindi il cambio olio lo faccio annualmente e ho su 124000 Km ma continua a non consumare un grammo di olio...

[tiger87]

Non so perchè a voi consuma olio,io non ho mai rabboccato olio nella mia car,faccio di media 22000 Km all'anno e quindi il cambio olio lo faccio annualmente e ho su 124000 Km ma continua a non consumare un grammo di olio...

Beh sei fortunato allora ...so che un minimo il motore deve consumare olio, probabilmente lo consuma ma in maniera minima e quindi non te ne accorgi...boh

[Salvoct90]

Controllo molto frequentemente la mia auto, nemmeno 2 settimane fa avevo controllato l'olio alla mia auto, ed era al max, anche un po sopra la linea del MAX (forse l'auto era inclinata), qualche giorno fa ho portato la mia Opel per far cambiare il sensore di pressione della turbina per il problema della spia del motore. Oggi quando ho finito di lavorare ho controllato l'olio poiché già è 15.000 km che ho fatto il cambio olio e mi sembra più rumorosa. Controllo l'olio ed era poco sotto la line Del MINIMO, sono un po stupito e accendo la macchina e la sposto mettendola in un posto più pianeggiante per ricontrollarla, la musica non cambia di molto, il livello è preciso nella linea del MINIMO, come può essere che l'auto ha bruciato 1 litro di olio in nemmeno 400km?? Può essere che un poco l'hanno svuotato loro oppure hanno lasciato qualcosa lenta e perde olio?!
Leggendo i vecchi messaggi dite di controllare a motore caldo, può essere che per questo a me mancano circa 1 litro d'olio?

[tzo]

In realtà io sapevo di controllare almeno 5 min dopo aver spento la macchina .. Comunque fai la prova ..


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[luctun]

infatti si deve dare il tempo all'olio di depositarsi nella relativa coppa

[Salvoct90]

Ragazzi, oggi come ieri appena ho finito di lavorare, dopo 10 ore che la macchina è ferma, ho misurato l'olio a freddo.. indovinate??! l'olio era tutto li... non so più cosa pensare... lo volevo rimisurare quando sono tornato a casa a motore caldo ma l'ho dimenticato... ma di sicuro lo rimisurerò..

[alex_80]

Ciao raga, ma quando l'olio arriva a metà dell'asta di segnalazione si accende la spia gialla... se arriva al min. la stessa spia diventa rossa?... Secondo voi è quanto è rischioso/ ci si può fidare, a tornare da un viaggio con la spia accesa??..

[Nunzio1988]

Buonaseraaaa..solito problema alla mia astra1.7 diesel ...olio sopra il limite..mi è stato detto che viene causato dalla presenza del gasolio non bruciato causa rigenerazioni mai portate a termine...la modifica da dover fare nn solo su Opel ma fatte già su altre marche aumento di cavalli e togliere il FAP...

EDIT: Se l'olio rimane alto x la presenza di gasolio si rischia di spaccare la turbina, oppure di far andare la macchina in autoconbustione, cioè si arriva al punto di girare la chiave del nostro quadro ma la macchina rimane accesa..

[1686CDTI]

esatto, questo succede quando la temperatura allo scarico non arriva ai 600 ° dovuta a percorsi prettamente urbani ed allo start&stop.
Per fortuna la mia non ha il FAP, non dev'essere bello avere un auto con il motore che va in fuga. Nel caso ti capiti durante la marcia metti in folle e fermati, non scollegando la batteria..