ammortizzatore andato?

[geronimo73]

So che può sembrare una domanda stupida, ma come faccio a verificare se c'è un ammortizzatore andato?
E da circa una settimana che sento un tac-tac sulla parte anteriore sx quando faccio delle curve a dx o se prendo dei tombini con la ruota sx, oggi ho sentito un colpo nella zona dei pedali, ho preso un sobbalzo di circa 10 cm ma a velocita ridotta quasi a passo d'uomo, comunque su una strada dove ci passo quasi tutti i giorni quindi con velocità abituale.

Ciao

[diablo81]

a meno che non sei un esperto ti consiglio di far vedere la macchina da un Mollaro...

[geronimo73]

Dal mollaro ci sarei andato comunque, però una verifica al volo pensavo si potesse fare.

grazie

[diablo81]

devi fare pressione sulla macchina in modo da comprimere la molla e vedere se rilasciandola la macchina dondola.. il problema che solo che è esperto lo capisce al volo..

se eri più vicino a milano ti mandavo da una persona di fiducia

[geronimo73]

Questa prova la conoscevo anche io, ma facendola non mi è sembrato che fosse quello il problema...a sto punto posso pensare ad un supporto motore o la marmitta ( muovendola dallo scarico non sembra) domani vedro

ciao

[diablo81]

può anche essere un componente all'interno dell'ammortizzatore..
e facendo queste prove ti sembra tutto ok..
loro lo smontano per esserne sicuri e lo mettono su una macchina che lo "stressa" un pò così vedono se è lui o no..

[geronimo73]

Ma mettendo la macchina sui rulli, quelli che usano per la revisione, non dovrebbe vedersi se è l'ammortizzatore?

[diablo81]

Ma mettendo la macchina sui rulli, quelli che usano per la revisione, non dovrebbe vedersi se è l'ammortizzatore?

allora in genere usano quello.. però non è indicativo al 100%.
esiste un apparecchio dove inserisci solo il singolo ammortizzatore e fa tutti i test dandoti poi il resoconto al computer.
quello è il sistema più affidabile di controllo

[geronimo73]

Ho portato la macchna dal meccanico, non in opel, in quanto non vado molto d'accordo con il capofficina....comunque mi ha detto che probabilmente nono è l'ammortizzatore, ma verifichera con il marchingegno quelli di cui mi parlavi.
Ha detto che sembrerebbe la biella del leveraggio del supporto motore o qualcosa del genere adesso non ricordo bene, mi farà sapere e speriamo in bene

[diablo81]

Ho portato la macchna dal meccanico, non in opel, in quanto non vado molto d'accordo con il capofficina....comunque mi ha detto che probabilmente nono è l'ammortizzatore, ma verifichera con il marchingegno quelli di cui mi parlavi.
Ha detto che sembrerebbe la biella del leveraggio del supporto motore o qualcosa del genere adesso non ricordo bene, mi farà sapere e speriamo in bene

ok..
con quello hanno la certezza al 100% di cosa può essere... riesco a capire anche se è semplicemente un componente interno che è andato per dire..

[geronimo73]

ok, problema quasi risolto, non è l'ammortizzatore ma il "solito" e mai risolto da opel delle biellette delle barre stabilizzatrici; gia afforntato in altri post.

grazie del supporto

aggiornerò sulla spesa in officina non opel

[diablo81]

ok perfetto

[geronimo73]

Non so se era rivolta a me la domanda, ma comunque erano i braccetti, sostituiti da mecc di fiducia 100 euri, ma se vai in opel con la family card dovresti spendere meno se non sbaglio75 euri....qualcuno lo ha gia fatto.
Fatti fare prima un preventivo.

ciao

[geronimo73]

Se lo fa anche quando prendi dei dossi a bassa velocita e mentre sterzi, sono al 99% le biellette

[alexforyou]

secondo me sono le biellette della barra stabilizzatrice e consiglio di montare quelle originali