cambio candelette

[FrecciaNera]

Ciao a tutti, qualcuno saprebbe dirmi indicativamente ogni quanto vanno sostituite le candelette? La mia astra a metano ha 56000 e non le ho ancora mai cambiate. Grazie

[Daino]

Le candelette hanno una vita abbastanza lunga, dipende poi quanto viene usata l'auto nel periodo invernale.
Più che cambiarle ad un determinato kilometraggio consiglio sempre di controllarle..se sono bruciate si vede subito..se con il freddo al mattino il motore parte a fatica e fuma molto durante la marcia sono da cambiare...

[eagle_salvo]

essendo un motore a benzina io parlerei più di candele e non di candelette (montate su motori diesel per favorirne l'accensione a freddo).
Sposto di sezione

[Daino]

...non avevo notato...sorry!!!

[astraM]

scusate con il diesel quando??

[babycottero]

Quando ti si accende la spia del motore con relativo errore o, meglio, quando coccoli la macchinina.....al tagliando (se lo fai da te) svitale, se la punta è scalfita o in quanche modo danneggiata....cambiala. 22€/una

[fenomeno 8]

scusate io volevo sapere se qualcuno mi poteva aiutare a cambiarle che la mia candelette, 1900 120 cv.che mi ritarda a partire ma non so dove sono e come si cambiano magari qualcuno a qualche foto per piacere.Grazie

[spiry79]

anch'io devo cambiarle, si può fare una guida?

[spiry79]

scusate io volevo sapere se qualcuno mi poteva aiutare a cambiarle che la mia candelette, 1900 120 cv.che mi ritarda a partire ma non so dove sono e come si cambiano magari qualcuno a qualche foto per piacere.Grazie

Ciao, hai cambiato le candelette?

[fosforo]

Ragazzi scusate l'ignoranza ma le candelette sono ancora presenti sui motori diesel? Non erano un componente superato per i nuovi motori ad iniezione diretta o esistono ancora anche sui nuovi motori?

[spiry79]

Ragazzi scusate l'ignoranza ma le candelette sono ancora presenti sui motori diesel? Non erano un componente superato per i nuovi motori ad iniezione diretta o esistono ancora anche sui nuovi motori?

Se ne parliamo evidentemente esistono la relativa spia la trovi anche sul libretto d'uso dell'auto...

[Spider]

anch'io da un pò di tempo noto un'affanno del motore a partire, premetto che batteria alternatore e motorino d'avvimento so ok(fatti controllare)
il problema si presenta solo al mattino, quando recupero l'auto dal box; durante il giorno invece a motore caldo parte regolarmente.
Comincio a pensare che siano le candelette, ma dalla prova pedali non risulata nessun errore.
Vorrei sostituirle, ma ho sentito dire che sarebbe meglio evitare il fai da te poichè potrebbero spezzarsi nello svitamento.
Qualcuno è al corrente di questo?
C'è qualcuno che le ha sostituite con il fai da te?

[spiry79]

anch'io da un pò di tempo noto un'affanno del motore a partire, premetto che batteria alternatore e motorino d'avvimento so ok(fatti controllare)
il problema si presenta solo al mattino, quando recupero l'auto dal box; durante il giorno invece a motore caldo parte regolarmente.
Comincio a pensare che siano le candelette, ma dalla prova pedali non risulata nessun errore.
Vorrei sostituirle, ma ho sentito dire che sarebbe meglio evitare il fai da te poichè potrebbero spezzarsi nello svitamento.
Qualcuno è al corrente di questo?
C'è qualcuno che le ha sostituite con il fai da te?

Io ne avevo 2 bruciate e mi dava l'errore ECN, quindi se a te non da errore non credo che il problema sia quello. Comunque mi ero informato per il fai da te, perchè le candellette costa 20€ circa l'una e mi hanno sparato 220€ per sostituirle, però sembra molto difficile, una in particolare per la sua posizione, e comunque dovresti avere una chiave specifica...questo è quanto mi hanno detto...

[Spider]

[Spike105]

Io martedì ne ho dovute sostituire 2 in quanto erano bruciate... il prezzo è appunto di 20-25€ a candeletta ma la badilata mi è arrivata dal costo dell'operazione: loro calcolano 1 ora fare diagnosi errore (se presente), aprire cofano, togliere le vecchie e mettere le nuove, peccato che però io ero presente durante questa operazione e se ci ha messo 30 minuti è tanto! I meccanici Opel viaggiano a 38€/h... gli ho regalato 19€! Spesa totale: 87€ (2 candelette + lavoro)

P.s. nel fare la diagnosi mi hanno riscontrato anche la rottura del collettore di aspirazione (600€ circa).

[Spider]

ma che tu sappia, con la prova pedali ti dava qualche errore? a me non da nulla e comunque rimane la difficolta di partenza esclusivamente a freddo.
penso che le cambierò io con un sano faidate.........ma qualcuno ha già sostituito le candelette da solo?
Ha avuto qualche difficoltà?
Avete qualcosa da consigliarmi in merito?

[arnold_p]

Ieri (54k km, 1 anno e 8 mesi di vita) mi si è accesa la malefica spia di errore. Nessun problema all'accensione, e gira che è un gioiello, ma la spia dà fastidio..
Vado dal mecca di fiducia, attacca il tach, "candeletta!".
Sabato filo in conce a farla cambiare, è in garanzia, e intanto mi studio bene tutta la procedura..
comunque dicono che questi motori non hanno bisogno delle candelette per partire, è solo una misura per temperature veramente polari..

[Spider]

risolto......le difficoltà alla messa in moto erano da imputare, al motorino d'avviamento ,
infatti anche con una batteria da 74Ah della Varta la macchina a freddo faticava a partire.
Purtroppo le spazzole ormai molto usurate avevano rovinato anche i contatti del indotto, pertanto l'elettrauto mi ha proposto se cambiare solo indotto e le spazzole lavoro 180€ (lavoro incluso)
oppure cambiare tutto il motorino 230€ lavoro incluso,
ho optato per la seconda scelta.......ora parte che è una meraviglia.
Spero di essere a posto, anche se non posso lamentarmi.....a parte la normale manutenzione
olio cinghie ecc, non ho ami avuto problemi di affidabilità.
e concedetemi una breve escursione OT: credo di aver risolto anche il problema
dell'errore P1120 P1122.......stiamo parlando secondo me di falsi contatti
che mandavno la macchina in Recovery.
Appena sarò certo del fatto scriverò nell'apposita sezione

[gionadab]

Salve raga, meccanico Opel risponde! Le candelette ci sono su tutti i diesel!!!!!!!!!! Per il 120 cv cambiarle è un casino. Sono sotto il collettore di aspirazione. Auguri, ma stai attento di non romperle!

[gionadab]

Beh, se il motorino d'avviamento assorbe troppa corrente, ti da errori alle centraline sicuramente. Hai fatto bene a sostituire tutto, così non ti darà più problemi.