1.7 125 cv: aggiornamento centralina [TOPIC UFFICIALE]

[stefanom82]

si ho capito quello che intendi ma non è così...
cioè le prove che facevo prima con lo sport ed adesso sono le stesse...stesso pezzo di strada...partivo ad inserirlo in 3a a velocità di motore sui 2000giri...ed accelerazione... prima ti attaccava di più...

cioè ho provato l'accelerata con lo sport inserito nelle stesse condizioni delle altre volte...

[metgiazs]

salve a tutti.
su internet, girando di qua e di la,
sono riuscito a trovare un sito (credo sia ufficiale di qualche programma di aggiornamento delle nostre centraline) che attesta la versione nr. 4 come ultimo aggiornamento disponibile per la risoluzione di una sovrappressione della turbosoffiante.
credo che non posso inviare il link. correggetemi se sbaglio.

Come non puoi?? Fai un semplice copia incolla sul messaggio!

[ColinMcDan]

Come non puoi?? Fai un semplice copia incolla sul messaggio!

a cosa ti riferisci?

[metgiazs]

ups... chiedo umilmente scusa
Si era bloccato il pc e non ho visto gli altri messaggi!!!

[ColinMcDan]

ups... chiedo umilmente scusa
Si era bloccato il pc e non ho visto gli altri messaggi!!!

Ma figurati. Forse ho capito a cosa ti riferivi e ti ho modificato il post. Intendevi quello?

[metgiazs]

Ma figurati. Forse ho capito a cosa ti riferivi e ti ho modificato il post. Intendevi quello?

Esatto Dan! Intendevo quello! Solo che non avevo visto i messaggi successivi!

Tornando all'aggiornamento...

allora come già detto in versione "normale" la macchina ha più fluidità nella marce e la risposta all'acceleratore è più "rapida" rispetto a prima...
ho notato però che la 2a invece è gestita in modo più "tranquillo" rispetto alle altre marce...ad andatura tranquilla intenndo..

di contro ho provato per poco il tasto SPORT e devo dire che mi sembrava andasse meglio prima
cioè adesso col sport inserito l'auto mi sembra tiri di meno rispetto alla versione precedente e quando accelero sento il motore che "sborbotta" di più e non rende come prima..ovviamente è una prova da poco perchè in sti gg qui ho solo avuto neve e ghiaccio per strada quindi non mi fidavo a tirare per bene...
però vi confermo che con lo sport inserito l'auto sborbotta di più in accelerazione e "mi sembra" tiri meno rispetto a prima

a voi la parola

Ma hai l'ultimissimo aggiornamento??? Da come descrivi si sente meno il tasto sport! Ma il passaggio tra la prima e la seconda marcia rimane sempre "brusco"?
Va a finire che con il prossimo aggiornamento il tasto sport sarà come sul 101 cv... inesistente!!!

[stefanom82]

ultimo aggiornamento?penso di si...me l'hanno fatto venerdì!
comunque il discorso è che io vado sempre piano...cambio sempre sui 2000 giri...e il passaggio da 1a a 2a è meno brusco...cioè la seconde nel cambio marcia a bassi giri "parte" lenta...a differenza delle altre marcie...

non so se mi spiego...e per il sport...bhè speriamo di no dai! la spinta cè ancora ma meno evidente di prima

[ColinMcDan]

Va a finire che con il prossimo aggiornamento il tasto sport sarà come sul 101 cv... inesistente!!!

Piuttosto mi tengo la versione attuale!

[stefanom82]

si bhè a me non è che me frega poi tanto...non faccio gare con nessuno!
è solo per divertirmi ogni tanto con la mia piccolina

anche perchè se si schiaccia...beve!

[metgiazs]

Piuttosto mi tengo la versione attuale!

si bhè a me non è che me frega poi tanto...non faccio gare con nessuno!
è solo per divertirmi ogni tanto con la mia piccolina

anche perchè se si schiaccia...beve!

Le gare non ne faccio nemmeno io però ogni tanto fa piacere sentire quella sensazione che ti attacca al sedile!

anche perchè se si schiaccia...beve!

Purtroppo le cose belle son sempre quelle più dispendiose

[teo82xx]

raga mi hanno chiamato per un aggiornamento via tech per il 1.7 101...vi risulta??vado venerdi..non che me ne freghi molto ma visto che mi si e staccato un profilo cromato di un finestrino...

[metgiazs]

raga mi hanno chiamato per un aggiornamento via tech per il 1.7 101...vi risulta??vado venerdi..non che me ne freghi molto ma visto che mi si e staccato un profilo cromato di un finestrino...

La opel ti ha chiamato per l'aggiornamento??? che brava!!!

[teo82xx]

si,oggi,a mezzogiorno passato!tra tutti i difetti che ha la macchina mi ha chiamato per un aggiornamento...pensa te...cosi ho approfittato per dirgliene 4...

[metgiazs]

Vedo dalla firma che hai molte cose da rimproverare!!!

[antonymur]

scusate il ritardo per l'invio del link ma sono stato un po indaffarato.

[url=http://tis2web.service.gm.com/tis2web[/URL]
spero che possa servire.
ciao e a presto

[metgiazs]

scusate il ritardo per l'invio del link ma sono stato un po indaffarato.

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
spero che possa servire.
ciao e a presto

Volevi scrivere così, vero? Comunque non ho capito che cosa bisogna mettere...

[antonymur]

si, ho sbagliato l'inserimento del link, comunque quello che hai riportato tu è ok.
nella dicitura VIN va inserito il numero di identificazione della vettura che si trova anche sul libretto di circolazione nel riquadro 2 lettera (E); selezionare la marca dell'auto ed infine la centralina che ci interessa (quella del motore).
ciao.

dimenticavo nella pagina successiva bisogna riportare anche il tipo di motore (sempre riquadro 2 lettera (P.5) della carta di circolazione

[ColinMcDan]

dimenticavo nella pagina successiva bisogna riportare anche il tipo di motore (sempre riquadro 2 lettera (P.5) della carta di circolazione

Visto che non ho voglia di andare in macchina a prendere il libretto.... mi sai dire al volo il codice del nostro motore?

[antonymur]

dimenticavo nella pagina successiva bisogna riportare anche il tipo di motore (sempre riquadro 2 lettera (P.5) della carta di circolazione

Visto che non ho voglia di andare in macchina a prendere il libretto.... mi sai dire al volo il codice del nostro motore?

io ho un 1.7 125 cv e la sigla del motore è Z17DTR.
comunque hai sempre bisogno del numero di identificazione del veicolo che è solo tuo.

[ColinMcDan]

dimenticavo nella pagina successiva bisogna riportare anche il tipo di motore (sempre riquadro 2 lettera (P.5) della carta di circolazione

Visto che non ho voglia di andare in macchina a prendere il libretto.... mi sai dire al volo il codice del nostro motore?

io ho un 1.7 125 cv e la sigla del motore è Z17DTR.
comunque hai sempre bisogno del numero di identificazione del veicolo che è solo tuo.

Abbiamo la stessa motorizzazione, quindi la sigla del motore è uguale. Il numero di identificazione del veicolo (VIN) è anche sul carpass che è nel portafoglio

Grazie del'info

Verisone 4!

Mi compare anche "Contromisura pressione di sovralimentazine eccessiva", Che cavolo vuol dire?!!?

Quest'applicazione è molto interessante, ma siamo sicuri che sia consentito l'utilizzo? E' vero che l'accesso non richiede alcuna password, ma in alto a destra vedo "GM Service and Parts Operation". Non vorrei che sia riservato alle ufficine o non so cos'altro