Ammortizzatori: prima o poi li dovremo sostituire!

[razziatore]

Bravo,la chiave si usa proprio in quel modo,mi è sembrato strano anche a me.
La vite ossidata,sicuramente è causata dall'infiltrazione di acqua,forse li il cofano ha qualche sfogo,sicuramente è un difetto dell'auto,visto che succede su tutte (da quello che so).

Dubito che con quel compressore ci riuscirai,io l'ho fatto con uno da 100 litri e quello ossidato l'ho tirato fuori per miracolo dopo mezz'ora di smadonnamenti e svitol.
I cuscinettio sono quelli,il kit è composto da cuscinetto+supporto+anello di plastica,io li ho presi della stessa marca degli ammortizzatori,direttamente dalla germania,pagati 80€ la coppia,molto meno che qui in italia.
http://www.ebay.it/itm/ORIGINAL-KAYABA- ... 19e777c9ab

[macroastra]

complimenti per la guida, anche senza foto, ma abbastanza chiara

Io ho la macchina da quasi 8 anni e 180mila chilometri e non ho mai sostituito gli ammortizzatori, visto che adesso dondola soprattutto l'avantreno e lo noto soprattutto quando vado piano e freno e mi fermo (qui gli ammortizzatori scendono per poi risalire..ma poi riscendono lievemente e risalgono di conseguenza..effetto barca insomma)...eppure mantiene bene la strada e curve(ovvio non prese a 200km/h)

ora volevo sostituire al momento solo gli ammortizzatori anteriori, ottimi sarebbero i kayaba (forse anche megliodei bilstein b4 a gas, che poi sono sempre come i kayaba a olio e gas), ma volevo qualcosa ancora di più economico ma adatti sempre ad essere installati con le molle originali della cosmo che sono come sappiamo 1,5cm più basse.

cosa mi consigliate?


PS: non è che mi fate discorsi sulla sicurezza eccetera eh la mia decisione di mettere solo ammortizzatori anteriori ed economici e perchè molto probabilmente tra un annetto o meno vorrò cambiare auto

[andreaopc]

Anch'io vorrei cambiare gli ammortizzatori del mio 1.9 Cosmo (no ids+). Volevo sapere la soluzione migliore per non spendere molto e ovviamente senza compromettere la sicurezza. Grazie!

[drnanni]

Appena torno a casa posto i codici degli ammortizzatori Boge (=sachs) che ho comprato su ebay, nella versione per telaio ribassato

[andreaopc]

Qualcuno ha mai montao i Bilstein B4? Il prezzo non mi sembra eccessivo... sulla baia 200€ max il kit

[drnanni]

Rieccomi per i codici degli ammortizzatori nella versione per telaio sportivo (solo IDS).

Io li ho acquistati di marca BOGE (che sono identici ai SACHS) presso il rivenditore ebay autoricambipisano (autoricambipisano2013) pagandoli 140,36 per gli anteriori e 108,90 per i posteriori (+12 euro di spedizione).
I codici, verificabili anche sul catalogo online BOGE-SACHS (ZF) sono:
- 32-Q72-A anteriore destro
- 32-Q73-A anteriore sinistro
- 32-Q74-A posteriore

Mi risulta che i posteriori siano uguali sia per la berlina (5P e GTC) che per la SW, e gli anteriori li monta anche la Zafira B.

Se vi interessano i codici del modello SACHS, questi sono:
- 313 480 anteriore sinistro
- 313 478 anteriore destro
- 313 482 posteriore

Li avevo trovati presso l'autoricambi online soluzionericambi (www.soluzionericambi.it), purtroppo gli mancava l'anteriore destro e non sapevano darmi i tempi per l'arrivo al loro magazzino.
Il prezzo era un po' inferiore a quanto ho pagato quelli BOGE (considerato che sono i medesimi) e cioè 70,56 euro per l'anteriore (141,12 la coppia) e 50,19 per il posteriore (100,38 la coppia), con spese di spedizione di 9 euro: avrei quindi risparmiato circa 11 euro compresa la spedizione).

[Dante999]

Ragazzi ma poi ve li montate voi o li portate in officina?

[CosasNostras]

Anch'io vorrei cambiare gli ammortizzatori del mio 1.9 Cosmo (no ids+). Volevo sapere la soluzione migliore per non spendere molto e ovviamente senza compromettere la sicurezza. Grazie!

potresti rimontare gli originali , credo facciano molto bene il loro lavoro.

[redchubeka]

io ho un' astravan 1.9 aut del 2008 con tasto sport (se può essere utile....)

non riesco a capire quali sono gli ammortizzatori giusti. ho visto che per il posteriore ci sono di lunghezze diverse. come si fa a capire se il telaio è sportivo o meno?

c'è qualche anima buona che dal numero di telaio mi sa dire i codici giusti?

grazie!

[drnanni]

Vai sul sito www.ecat24.com.
Clicca sulla immaginetta dell'astra h.
Inserisci il tuo telaio (VIN) nella parte sinistra.
Non c'è la lingua italiana, ma in francese o in inglese si capisce.
Vedrai una serie di informazioni che riguardano l'esemplare in tuo possesso, dal colore degli interni alla regolazione lombare del sedile ecc ecc, in più potrai verificare se la versione è con autotelaio standard o sportivo (assetto ribassato).
Da lì potrai andare alla selezione dei ricambi per la tua auto e nella sezione dedicata agli ammortizzatori: purtroppo è un elenco molto lungo, perché ho notato che non viene indicato il solo codice specifico per la tua, ma diversi che (ho controllato in Opel) vanno taluni sul telaio standard altri sul telaio ribassato, alcuni su versioni senza condizionatore, altri su versioni con cambio automatico, e così via.
Oppure vai sul catalogo online Boge-Sachs, seleziona la tua versione e, nell'elenco ammortizzatori, vedrai le varianti per i due telai (le versioni con IDS+ montano ammortizzatori specifici regolabili elettronicamente).

[redchubeka]

visto che sei così gentile ne approfitto.
sono stato su ecat24 e non riesco a trovare indicazioni sul telaio....solo type body L70....questo è il telaio W0L0AHL708804979x (l'ultima cifra non è ovviamente una x)

Info vehicule
Model A04 ASTRA-H
Model Code 0TL70
Made 07.12.2007
Type body L70
Motor Z19DT
The engine number 5833294
Transmission

VIN Decoding
W0L General Motors
0 Normal Vehicle
A Astra Platform
H 2004 Platform Generation
L70 2 Door Van
8 2008
8 Ellesmere Port
serial 04979x

Options
EXTERIOR PAINT,SEE MODEL CATALOGUE FOREWORD PAINT CHART
COVER,FLOOR INNER,STANDARD
INTERIOR-BLACK
BODY INTERIOR TRIM-BLACK
DOOR PANEL TRIM,BLACK
FRONT BUCKET SEAT
HEAD RESTRAINT,FRONT SEAT,ACTIVE
FRONT SEAT,DRIVER,MANUAL ADJUSTING
FOR SAFETY NET INSTALLATION PROVISIONS
FOR DRIVER AND PASSENGER AIR BAG
LOAD COMPARTMENT NET
FOR INSTRUMENT WITH BLACK DIALS
WITH BLACK MOULDING
MOULDING I/P INTERIOR, CHARCOAL
MOULDING DOOR INTERIOR,DELETE
AIR CONDITIONING
LAMP,ASSY,ROOF,WITH DUAL READING LAMP
FOR ITALY
SEAT BACK FLAT,FOLDING,RH
TRAY FRONT SEAT BACK,FOLDING,RH
MIRROR,ELECTRIC,RH-LH
MIRROR,ASSY
ASHTRAY AND CIGARETTE LIGHTER (SMOKERS PACK)
ELECTRONIC STABILITY PROGRAM
5 BOLT WHEEL FIXING
ABS
ALTERNATOR,120AMP
USED WITH EXHAUST SYSTEM PARTICLE FILTER
CRUISE CONTROL
SOCKET,ACCESSORY POWER OUTLET
LEFT HAND DRIVE
Z19DT[LPM] DIESEL ENGINE
AF40-6 AUTOMATIC TRANSMISSION
USED WITH AUTOMATIC TRANSMISSION
STEERING WHEEL,THREE SPOKES
FOR VARIABLE EFFORT POWER STEERING
EMISSION,EEC 05
LOCAL GM OF EUROPE OHI
TRIM,ALPHA/ELBA
WHEEL,ROAD,STEEL,61/2JX16
TYRES,205/55 R 16-91H
FOR FULL SIZE SPARE WHEEL
FRONT FOGLAMP
ELBA TRIM
BATTERY,60AH
GRILLE RADIATOR,BLACK,WITH CHROME BAR
FRAME,RADIO
LAMP,ASSY,INTERIOR CUSTOM
TRIPLE INFO LCD - DATE/TIME/TEMPERATURE
SWITCH SPORT MODE
RADIO CONTROL SWITCH
SPEAKER,4
CARRIER,LUGGAGE,ROOF,POWDER COATED
LUGGAGE CARRIER CLEAR ROOF,BLACK
PANEL CENTER INSTRUMENT,SATIN STONE
ISOLATOR BATTERY
FOR STEERING WHEEL RADIO OPERATION
EQUIPMENT RECEIVING UNIT,RADIO
SENSOR,RESTRAINT SYSTEM,LH

ho poi guardato l'elenco dei codici, ma presuppone proprio la conoscenza del telaio....
grazie per la disponibilità

p.s. sul sito/catalogo boge mi da solo le molle, il kit riparazione cuscinetti e vari fissaggi.....boh

[drnanni]

Parrebbe quindi che il telaio sia standard.
Domani (sto scrivendo da cellulare) provo a rivedere il catalogo online cosí ricavo i codici

[drnanni]

Parrebbe quindi che il telaio sia standard.
Domani (sto scrivendo da cellulare) provo a rivedere il catalogo online cosí ricavo i codici

[redchubeka]

ti ringrazio ancora per il tempo che mi stai dedicando, vado un po' O.T. ma mi sembri un "superesperto" ... c'è un modo per vedere la temperatura del motore? tempo fa avevo provato a cercare informazioni sul menu "nascosto" ma mi sembra di aver capito che con il display base come il mio non si possa fare nulla?

[tzo]

@redchubeka vedo che sei iscritto da bel po' .. Però manca ancora una cosa importante .. la Firma
Ti chiedo di inserire la propria auto in firma con più dettagli possibili
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Grazie ciao


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[drnanni]

ti ringrazio ancora per il tempo che mi stai dedicando, vado un po' O.T. ma mi sembri un "superesperto" ... c'è un modo per vedere la temperatura del motore? tempo fa avevo provato a cercare informazioni sul menu "nascosto" ma mi sembra di aver capito che con il display base come il mio non si possa fare nulla?

Difatti in ecat24 il numero del mio telaio dà, come ultimo dato in fondo, "USED WITH SPORTS CHASSIS".

Nel catalogo (ipotizzando che la tua, avendo il cambio automatico, abbia il motore Z 19 DT) ho trovato:

SACHS 312 013 Ant. Sx CDC per IDS+
SACHS 312 014 Ant. Dx CDC per IDS+
SACHS 312 017 Post. Sx CDC per IDS+
SACHS 312 018 Post. Dx CDC per IDS+

SACHS 313 478 Ant, Dx autotelaio standard, sportivo o rinforzato
SACHS 313 480 Ant. Sx autotelaio sportivo, sportivo o rinforzato
SACHS 313 482 Post. autotelaio standard, sportivo o rinforzato

BOGE 32-Q72-A Ant. Dx autotelaio standard, sportivo o rinforzato
BOGE 32-Q72-S Ant. Dx autotelaio standard, sportivo o rinforzato (versione rinforzata)
BOGE 32-Q73-A Ant. Sx autotelaio standard, sportivo o rinforzato
BOGE 32-Q73-S Ant. Sx autotelaio standard, sportivo o rinforzato (versione rinforzata)
BOGE 32-Q74-A Post autotelaio standard, sportivo o rinforzato

Ti posso anche dire che gli stessi codici valgono per astra h berlina, sw, gtc, zafira b, tutti i motori e tutte le versioni.
Evidentemente, nel ricambio commerciale, è stata realizzata una taratura che soddisfa tutti i tipi di autotelaio, tanto la differenza di altezza da terra non mi sembra vada a inficiare la posizione a riposo dello stelo, in quanto nelle due versioni è diverso il supporto superiore dell'ammortizzatore e il tampone superiore in gomma è alto 4 cm per la versione ribassata e 5 cm su quella standard.
Tutti i codici che trovi nelle versioni originali Opel, secondo me, sono ammortizzatori che esteriormente sono identici per forma e misura, cosa cambi dentro lo ignoro (magari la taratura delle valvoline interne che rendono una variante più o meno reattiva dell'altra).
Credo allora che sia vero quanto affermato da VittoCecco qualche tempo fa, quando disse che la rigidità (che si apprezza nella guida come maggiore o minore confort quando si affrontano le buche) è data dalla molla.

Per quanto riguarda la temperatura del refrigerante nel menu segreto, un mio collega aveva una Zafira B con il display a 3 righe (e radio CD 30 non mp3) e siamo riusciti ad entrare in quel menu: toccando più volte il tasto BC sulla riga superiore avevamo trovato la temperatura.

PS: non sono super esperto, mi diletto solo a informarmi cercando il più possibile in rete.
Nel forum ci sono alcuni VERI super esperti, ma davvero SUPER, di cui potrai avere occasione di conoscere le gesta culturali se hai tempo di navigare al suo interno...

[alex_80]

Ciao raga, vorrei aggiungere una cosa alla descrizione per smontare gli ammortizzatori, quando si dice che:

é una chiava apposita per svitare il dado presente in cima all'ammortizzatore..ecc..

http://shop.service-solutions.com/jlr/p ... info=p8254

E' sufficiente usare una comunissima bussola da 14 per candele, con la testa esagonale (esterna) e con la brugola torx entrarci dentro. Ciaooo a tutti.

[astraguns]

Buonasera

Sono alla soglia dei 138mila kilometri e gli ammortizzatori adesso sono proprio arrivati, devo sostituirli tutti e 4 !

possiedo una astra H GTC 101 cv 1.7 enjoy 3 porte immatricolata nel 07.

Volevo un consiglio su quali ammortizzatori montare tra (bilstain-kyb-boge-monroe-sachs)
e sapere giusto la mia curiosità quali ammortizzatori monta in origine la mia astrina.

Le molle sono quelle originali.

Preferisco ammortizzatori meno rigidi la mia città è piena di dossi.

[astraguns]

Niente? qualcuno può consigliarmi? aiutatemi per favore non vorrei montare qualcosa per poi pentirmene amaramente!!!

[CosmicBoy]

Se hai letto il topic ci sono diversi esempi, quando li dovevo cambiare sulla mia mi stavo buttando si bilstein b4 che sono paragonabili agli originali.

Inviato dal mio ZP990+