regolazione freno a mano

Tutte le discussioni riguardanti l'ordinaria manutenzione della nostra Astra.

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regolazione freno a mano

Messaggiodi costypezz8 » 29/05/2008, 22:15

Salve a tutti, e un pò che sul forum non posto, ma sono preso di impegni all'inverosimile tra lavoro e preparativi per l'imminente matrimonio.
Volevo però chiedervi se sapevate come si può regolare un pò il freno a mano, il mio ormai è un pò molliccio e blocca solo agli ultimi due scatti, mentre io lo vorrei più duro.
Aspetto risposte.......
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Messaggiodi costypezz8 » 02/06/2008, 20:52

Nessuno risponde?????
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Messaggiodi costypezz8 » 18/06/2008, 7:47

UP
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Messaggiodi vittocecco » 18/06/2008, 11:44

Non ne ho idea ma credo che qualunque meccanico sappia cosa fare... :mahh
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Messaggiodi costypezz8 » 20/06/2008, 12:59

io lo voglio fare da me, è un intervento semplice e se qualcuno sa già la procedura si fa prima, altrminati mi butto sotto la macchina è prima o poi capirò da solo.
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Messaggiodi vittocecco » 20/06/2008, 13:20

Beh... mi vien da dire di dare un'occhiata ai tiranti di fianco alle pinze... potrebbero avere un registro... In quel caso però dovrai fare attenzione a tirarli "pari", ammesso che non ci sia solo da una parte ed il cavo sia unico. Anzi, pensandoci... è probabile che sia così... :mahh
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Messaggiodi carlocosmo » 09/07/2008, 12:53

Se non erro, dovresti guardare al'interno della macchina, prova a togliere la cuffia del freno a mano e dovrebbe esserci un dado del 10, avvitando quello tiri il cavo.

ciao
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Re: regolazione freno a mano

Messaggiodi clau78pisa » 23/10/2015, 9:00

Ciao Facci sapere.devo farlo anche io..
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Re: regolazione freno a mano

Messaggiodi carlocosmo » 28/10/2015, 19:15

clau78pisa ha scritto:Ciao Facci sapere.devo farlo anche io..
cerco sotto la cuffia.


Si, guarda sotto la cuffia, e sicuramente trovi qualche cosa..
Come sicuramente avrai notato nella mia firma, non possiedo più l' Astra e quindi ora vado solo per ricordo.
Ciao
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Re: regolazione freno a mano

Messaggiodi clau78pisa » 29/10/2015, 14:57

fatto...
chiave di 10 a bussola, è quel dado in cima al tirante curvo che accompagna
la leva.
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