Controllo dei 7500km, cambio olio e filtro...

[Catto79]

Devo andarci oggi a farlo e in conce mi hanno detto che loro consigliano di cambiare olio e filtro, secondo voi è opportuno farlo o è una cosa inutile?

[asasa]

Ho percorso sino ad ora 29.300 km, senza mai fare nulla, solo mezzo chilo d'olio che ho rabboccato a 23.000 km. L'Ecoflex mi dice che dovrò fare il primo tagliando a circa 44.000 km. Non so, la casa dice che a 7.500 non si deve fare nulla.... i concessionari si, cosi guadagnano.

[emyz]

mi associo...ho lo stesso problema.
tutti gli altri che hanno fatto?? c'e' qualche anima che ai 7500 l'ha portata dal conce???

[asasa]

qualcuno c'era stato... ma boh... mi sembra un po' un consiglio "interessato" da parte del conce..................

[tonyr1150r]

io l'ho fatto
il primo cambio d'olio e filtro è importante per eliminare eventuali residui di lavorazioni metalliche delle varie parti del motore...
poi ognuno è libero di farlo quando ritiene opportuno.
BYE BYE

[robyt]

io l'ho fatto
il primo cambio d'olio e filtro è importante per eliminare eventuali residui di lavorazioni metalliche delle varie parti del motore...
poi ognuno è libero di farlo quando ritiene opportuno.
BYE BYE

Insomma... se la casa dice tagliandi a 30.000 o 50.000 in base all'olio (a proposito, di base cosa c'è? il bc mi dice circa 45.000) e il concessionario se ne esce con un "meglio ogni 15.000" mi viene qualche dubbio (sul concessionario!!)

[redtwister]

io l'ho fatto
il primo cambio d'olio e filtro è importante per eliminare eventuali residui di lavorazioni metalliche delle varie parti del motore...
poi ognuno è libero di farlo quando ritiene opportuno.
BYE BYE

pure io per lo stesso motivo, fatto a 4.500km 40 €uri di spesa

[RDA]

io l'ho fatto intorno agli 8.000 con non poche discussioni con il capo officina. comunque l'olio era veramente nero come se fosse vecchio di 30.000 km
se hai la possibilità ti consiglio di fartelo da solo e passare dal conce solo per il serraggio dei bulloni.

[RDA]

io l'ho fatto intorno agli 8.000 con non poche discussioni con il capo officina. comunque l'olio era veramente nero come se fosse vecchio di 30.000 km
se hai la possibilità ti consiglio di fartelo da solo e passare dal conce solo per il serraggio dei bulloni.

[gsxr2001]

Per ora ho 2000km, ma a 7500 farò il cambio olio. Sicuramente i conce lo dicono in maniera interessata, ma è vero che è meglio farlo: l'olio per il rodaggio di norma ha una densità leggermente differente e comunque durante il rodaggio ha un'usura maggiore.

[Catto79]

Oggi ci sono andato e alla fine mi hanno cambiato olio (long life) e filtro x la modica cifra di 88 euro.. Sti ca..i !!
Gli ho fatto presente il rumore al volante (di cui era già a conoscenza), ma chiaramente quando ero la non me lo faceva più...quindi mi ha detto di ripassare se si fosse ripresentato.

Abbiamo anche provato alcune cose col tech2 (di cui non sembrava molto pratico...):
Attivazione chiusura finestrini da chiave...non riuscito
Cambio suono del cicalino cinture...non riuscito
Aggiornamento software...mi ha detto che avevo già l'ultima versione

[tonyr1150r]

io l'ho fatto
il primo cambio d'olio e filtro è importante per eliminare eventuali residui di lavorazioni metalliche delle varie parti del motore...
poi ognuno è libero di farlo quando ritiene opportuno.
BYE BYE

Insomma... se la casa dice tagliandi a 30.000 o 50.000 in base all'olio (a proposito, di base cosa c'è? il bc mi dice circa 45.000) e il concessionario se ne esce con un "meglio ogni 15.000" mi viene qualche dubbio (sul concessionario!!)

Considerando che io ho una concessionaria veicoli industriali con annessa officina e conoscendo la durata media degli olii,siano essi long life o normali, non farò mai nelle mie vetture più di 15.000 km con lo stesso olio.
Lascia stare quello che dichiarano le case (marketing) e quello che dice il BC.
Naturalmente sempre nella massima libertà di fare come si crede più giusto.
CIAO CIAO

[robyt]

Considerando che io ho una concessionaria veicoli industriali con annessa officina e conoscendo la durata media degli olii,siano essi long life o normali, non farò mai nelle mie vetture più di 15.000 km con lo stesso olio.
Lascia stare quello che dichiarano le case (marketing) e quello che dice il BC.
Naturalmente sempre nella massima libertà di fare come si crede più giusto.
CIAO CIAO

In questo caso però il marketing andrebbe contro i suoi stessi interessi... vendono meno olio di ricambio

[redtwister]

Oggi ci sono andato e alla fine mi hanno cambiato olio (long life) e filtro x la modica cifra di 88 euro.. Sti ca..i !!
Gli ho fatto presente il rumore al volante (di cui era già a conoscenza), ma chiaramente quando ero la non me lo faceva più...quindi mi ha detto di ripassare se si fosse ripresentato.

Abbiamo anche provato alcune cose col tech2 (di cui non sembrava molto pratico...):
Attivazione chiusura finestrini da chiave...non riuscito
Cambio suono del cicalino cinture...non riuscito
Aggiornamento software...mi ha detto che avevo già l'ultima versione

88 €uri?????
che hanno le chiavi d'oro???

a me ne hanno presi 38 per olio e filtro!
mano d'opera gratis

[Catto79]

26 euro di manodopera
5 euro il filtro
4 euro altre cagatine
38 euro l'olio

tutto più iva...![/quote]

[Jackravatta]

Scusate ma mi spiegate come avete fatto a spendere cosi' poco?
Io il giorno del ritiro mi sono informato, e mi hanno detto che il cambio olio e filtro a 7500 € costa circa 140 €!!!
Sti gran caxxi ho pensato!!!!
Eppure vedo che nessuno ha speso tale cifra!!!
Come si spiega?
Lo chiedo a te catto79 che hai il mio stesso motore, per cui l'olio e' dello stesso tipo!!!
Possibile che a milano siano cosi' cari??
Help me please!!!!!!
Jack

[redtwister]

il mio è un'amico e rallysta opel da anni.
forse per questo, ma non saprei dirti.
comunque, come ho già detto, la manodopera non l'ho pagata.

[tonyr1150r]

Considerando che io ho una concessionaria veicoli industriali con annessa officina e conoscendo la durata media degli olii,siano essi long life o normali, non farò mai nelle mie vetture più di 15.000 km con lo stesso olio.
Lascia stare quello che dichiarano le case (marketing) e quello che dice il BC.
Naturalmente sempre nella massima libertà di fare come si crede più giusto.
CIAO CIAO

In questo caso però il marketing andrebbe contro i suoi stessi interessi... vendono meno olio di ricambio

mi riferivo al marketing relativo alla vendita della vettura...si scannano a dichiarare chilometraggi assurdi per gli intervalli di manutenzione.
tra poco venderanno le vetture che non necessitano di manutenzione.

BYE BYE

[Catto79]

Scusate ma mi spiegate come avete fatto a spendere cosi' poco?
Io il giorno del ritiro mi sono informato, e mi hanno detto che il cambio olio e filtro a 7500 € costa circa 140 €!!!
Sti gran caxxi ho pensato!!!!
Eppure vedo che nessuno ha speso tale cifra!!!
Come si spiega?
Lo chiedo a te catto79 che hai il mio stesso motore, per cui l'olio e' dello stesso tipo!!!
Possibile che a milano siano cosi' cari??
Help me please!!!!!!
Jack

Non so cosa dirti...credevo di avere speso già un esagerazione io!
Ma sei sicuro che non si riferissero al tagliando vero e proprio?? comunque mi piacerebbe vedere sulla fattura come giustificano 140 euro!
L'olio che mi hanno messo è un 5w/30 long life ma non so di che marca.

[Flex]

io ho 5000 km e farò il tagliando fra qualche giorno, per togliere i residui metallici del motore nuovo, e anche perchè devo abbusare la centralina e mi hanno consigliato di cambiare l'olio.

ma qualcuno saprebbe dirmi che tipo di olio e che marca usare, anche perchè, a differenza di tante macchine, nn lo vedo scritto da nessuna parte.........

fatemi sapere. CIAO