1.7 125 cv: aggiornamento centralina [TOPIC UFFICIALE]

Tutte le discussioni riguardanti l'ordinaria manutenzione della nostra Astra.

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Messaggiodi ColinMcDan » 17/09/2008, 7:34

Ma dove la leggete la versione? Vi è stata detta a voce immagino giusto?
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Messaggiodi stefanom82 » 17/09/2008, 7:53

si si a me l'ha detto a voce...però non so se le versioni siano realmente quelle dette da lui o se mi ha detto solo ver 1 e ver 2 solo per fare un esempio ad un "ignorante" ;)
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Messaggiodi thedns » 17/09/2008, 18:02

Per la sagra della coerenza, se qualcuno mi trova DUE e dico DUE risposte uguali tra le concessionarie gli pago una cena....

Ma i corsi di aggiornamento li estraggono a sorte ("uno lo mandiamo alla Volkswagen, un altro proviamo alla Ford, quello là invece alla Suzuki che non ci abbiamo mai mandato nessuno ..." ) ??? :evil: :evil: :evil:
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Messaggiodi BUFAX » 18/09/2008, 22:01

Ciao ragazzi anch'io ho fatto l'aggiornamento software e devo dire che ora la macchina è tutta un'altra cosa... per quanto riguarda i meccanici ne sanno veramente poco di aggiornamenti addirittura a me è stato detto dell'esistenza dell'aggiornamento dal proprietario dell'officina opel... figuratevi
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Messaggiodi DottorSam » 19/09/2008, 17:46

Uff... Il minimo irregolare risolto dall'aggiornamento [per soli 2 mesi] è appena tornato... E quì mi viene da confermare la mia teoria degli sbalzi di temperatura, infatti fin quando faceva caldo tutto ok, appena le temperature son scese [si parla da 30° ai 22°] è tornato il difetto.

Come minimo irregolare intendo: lancetta che va giù, motore che cerca di morire [circa 500 rpm] per poi riprendersi.

Boh :mahh
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Messaggiodi ColinMcDan » 19/09/2008, 18:37

DottorSam ha scritto:Uff... Il minimo irregolare risolto dall'aggiornamento [per soli 2 mesi] è appena tornato... E quì mi viene da confermare la mia teoria degli sbalzi di temperatura, infatti fin quando faceva caldo tutto ok, appena le temperature son scese [si parla da 30° ai 22°] è tornato il difetto.

Come minimo irregolare intendo: lancetta che va giù, motore che cerca di morire [circa 500 rpm] per poi riprendersi.

Boh :mahh


Io in questi giorni ho notato che in alcuni casi il minimo passa da 800 a 900 - 950 rpm, ma addirittura arrivare a 500... NO! Mi sa che sono uno dei più fortunati qui dentro con questa motorizzazione :D

P.S. dopo quest'affermazione domani, come minimo, mi s'incendia la macchina
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Messaggiodi DottorSam » 19/09/2008, 18:55

ColinMcDan ha scritto:
DottorSam ha scritto:Uff... Il minimo irregolare risolto dall'aggiornamento [per soli 2 mesi] è appena tornato... E quì mi viene da confermare la mia teoria degli sbalzi di temperatura, infatti fin quando faceva caldo tutto ok, appena le temperature son scese [si parla da 30° ai 22°] è tornato il difetto.

Come minimo irregolare intendo: lancetta che va giù, motore che cerca di morire [circa 500 rpm] per poi riprendersi.

Boh :mahh


Io in questi giorni ho notato che in alcuni casi il minimo passa da 800 a 900 - 950 rpm, ma addirittura arrivare a 500... NO! Mi sa che sono uno dei più fortunati qui dentro con questa motorizzazione :D

P.S. dopo quest'affermazione domani, come minimo, mi s'incendia la macchina


:mrgreen:

Vedo per quanto tempo continua a farlo, se la cosa va per le lunghe passo in concessionaria. :?
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Messaggiodi stefanom82 » 20/09/2008, 12:01

che non abbia qualcosa tipo candelette o che ne sò sporche...che intasano il passaggio del gasolio...o gasolio sporco..perchè no?? :roll:
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Messaggiodi DottorSam » 20/09/2008, 13:41

stefanom82 ha scritto:che non abbia qualcosa tipo candelette o che ne sò sporche...che intasano il passaggio del gasolio...o gasolio sporco..perchè no?? :roll:


Già provato un mix con pulitore iniettori e trattamento common rail della STP ma niente... :?
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Messaggiodi MAZ21 » 25/09/2008, 17:52

Io sono andato oggi tutto contento in Opel per farmi aggiornare il software e mi han risposto che ho già l'ultima versione. Però io il buco sotto i 2000 giri lo sento eccome.
Le cose son 2: o dicono cazzate, o il 125cv senza aggiornamento è davvero penoso.
Comunque io ho la versione 3 codice 98002895. Qualcuno che ha fatto l'aggiornamento sa dirmi se è quello giusto, così in caso contrario torno in officina?
Già mi pregustavo la macchina che spingeva di più ai bassi...
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Messaggiodi stefanom82 » 25/09/2008, 19:40

sei bravo a sapere la versione anche! a me hanno detto che ho la 2...ma le restanti cifre non le sò...anche perchè non sono nemmeno entrato in officina io
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Messaggiodi ColinMcDan » 25/09/2008, 19:53

MAZ21 ha scritto:Io sono andato oggi tutto contento in Opel per farmi...


Maz ma quando ci siamo beccati in concessionaria che stavi ritirando la macchina che mese era? Perchè L'aggiornamento è uscito mi sembra verso maggio-giugno, e se non mi sbaglio ci siamo beccati prima!
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Messaggiodi MAZ21 » 26/09/2008, 0:38

Come c'è scritto nel profilo la macchina l'ho ritirata il 31 maggio. L'aggiornamento ho letto che è del 28 maggio. Mi pare strano me l'abbiano già caricato...
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Messaggiodi ColinMcDan » 26/09/2008, 7:46

MAZ21 ha scritto:Come c'è scritto nel profilo la macchina l'ho ritirata il 31 maggio. L'aggiornamento ho letto che è del 28 maggio. Mi pare strano me l'abbiano già caricato...


In effetti.... se l'hai ritirata il 31 maggio... sarà uscita dalla casa almeno una settimana prima.... bha... mi puzza. Io proverei a sentire da qualche altra parte!
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Messaggiodi vittocecco » 26/09/2008, 11:50

MAZ21 ha scritto:Io sono andato oggi tutto contento in Opel per farmi aggiornare il software e mi han risposto che ho già l'ultima versione.

Come hanno fatto a vederlo?
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Messaggiodi MAZ21 » 26/09/2008, 17:21

vittocecco ha scritto:Come hanno fatto a vederlo?


Hanno collegato il Tech alla macchina e selezionato il modello del motore. Poi l'hanno attaccato al computer che hanno detto è collegato con la Germania e ha dato questa versione.
Non ti risulta che sia questa la procedura?
Comunque mi sa che faccio un colpo di telefono a Gerli a Milano per togliermi i dubbi...
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Messaggiodi stefanom82 » 26/09/2008, 19:43

a me risulta così...il tipo che non mi ha fatto niente la prima volta mi ha detto che sono collegati in germania i loro apparecchi
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Messaggiodi vittocecco » 27/09/2008, 0:36

MAZ21 ha scritto:
vittocecco ha scritto:Come hanno fatto a vederlo?

Hanno collegato il Tech alla macchina e selezionato il modello del motore. Poi l'hanno attaccato al computer che hanno detto è collegato con la Germania e ha dato questa versione.
Non ti risulta che sia questa la procedura?
Comunque mi sa che faccio un colpo di telefono a Gerli a Milano per togliermi i dubbi...

Era solo per sincerarmi che non te l'avessero detto "ad occhio"... :ok
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Messaggiodi MAZ21 » 27/09/2008, 2:05

Ah, no, ci mancherebbe, anche perchè li seguivo come un cagnolino =)
Spero comunque che qualcuno possa illuminarmi e confermare il fatto che io non abbia l'ultimo aggiornamento...
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Messaggiodi metgiazs » 09/10/2008, 23:32

Oggi, in occasione del primo tagliando, ho fatto fare l'aggiornamento... che dire: "Na bomba!" La macchina è molto più reattiva... non mi aspettavo una cosa del genere! Purtroppo ho avuto poco tempo per provarla ma son rimasto soddisfatto di questo aggiornamneto! :ok

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