sostituzione pasticche anteriori 40 mila km

[MarkGtc150]

Inoltre mi sembra che si sporchi anche meno il cerchione...

infatti, con quelle di adesso lavo la macchina il pome, la uso di sera e la mattina dopo si vedono già i cerchi neri........


-----------
detto fatto:
mi ha chiamato opel: il capo.officina mi ha detto che le ho praticamente finite e che faccio altri 1000km... (il ragazzo che mi sta facendo il tagliando mi ha detto 3-4000) e che rischio di rovinare il disco...
gli ho chiesto quanto vengono e mi ha detto 90euro più manodopera...

Sticaxxx

[Zlatan18]

Inoltre mi sembra che si sporchi anche meno il cerchione...

infatti, con quelle di adesso lavo la macchina il pome, la uso di sera e la mattina dopo si vedono già i cerchi neri........


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detto fatto:
mi ha chiamato opel: il capo.officina mi ha detto che le ho praticamente finite e che faccio altri 1000km... (il ragazzo che mi sta facendo il tagliando mi ha detto 3-4000) e che rischio di rovinare il disco...
gli ho chiesto quanto vengono e mi ha detto 90euro più manodopera...

Sticaxxx

Questo è preso direttamente dall'acquisto di gruppo, dei dischi e pastiglie Roesch:

Il prezzo riservato a noi soci è di 215€ per i dischi anteriori e di 84€ per le pastiglie Roesch. Però se si raggiunge almeno un numero minimo di 5 partecipanti, i prezzi dovrebbero scendere fino a 182€ per i dischi anteriori e a 74€ per le pastiglie.

Il prezzo è riferito ai dischi da 308mm e relative pastiglie, per 1.9 e 2.0!

Se le prendi da solo le paghi 84€, in ogni caso meno delle originali!

[MarkGtc150]

sicuro perchè se mi ha chiesto tutti quei soldi... è che comunque non mi conviene cambiare i dischi ora.. non credi?
piccolo ot: perdo olio anche dal cambio, più precisamente dai semiassi (un paraolio rotto) non ho trovato sezioni a riguardo.. appena mi ridanno la macchina e mi dicono che hanno cambiato ne apro una

[GM BOY]

ciao a tutti anche io ho su 40mila km,
e quando freno dolcemente a volte sento un lievissimo fischio dalla ruota anteriore sinistra, come faccio a vedere se la pasticca è consumata, c'è qualche segnetto colorate che indica il minimo come sulle gomme?
ciao

[Zlatan18]

ciao a tutti anche io ho su 40mila km,
e quando freno dolcemente a volte sento un lievissimo fischio dalla ruota anteriore sinistra, come faccio a vedere se la pasticca è consumata, c'è qualche segnetto colorate che indica il minimo come sulle gomme?
ciao

C'è una linguetta che indica l'usura della pastiglia, più la linguetta è vicina al disco, più è consumata! Quando tocca, è ora di cambiarle!

[martim]

Vabbè che vado piano... ma a 65.000 Km le mie pastiglie sono ancora nuove

[raf23]

Sono andato a fare il 2° tagliando.Sarà che sulla precedente auto cambiavo le pastiglie ogni 15-20000 km(e non staccavo al limite alla Melandri,per lo meno non con un Berlingo a gasolio aspirato....),ma il meccanico Opel ha scritto sulla fattura freni OK.O l'Astra ha delle pastiglie che durano molto oppure alla citroen avevano fatto qualche errore nel dimensionare i freni....Il mio piede è sempre lo stesso e l'astra ha 40000 km.E vedo che molti di voi le hanno cambiate dopo 65000 km.Speriamo durino cosi' a lungo...Adesso le pastiglie anteriori a vista sembrano avere uno spessore di 5-6 mm circa.

[TONY GTC]

le mie a 30000 ornai sono andate,quella di destra un po ce ancora quella di sinistra e' quasi finita e fischiano a paletta......chissa quanto mi costera' sto tagliando dei 30000+pastiglie....

[gigiotd]

Sono andato a fare il 2° tagliando.Sarà che sulla precedente auto cambiavo le pastiglie ogni 15-20000 km(e non staccavo al limite alla Melandri,per lo meno non con un Berlingo a gasolio aspirato....),ma il meccanico Opel ha scritto sulla fattura freni OK.O l'Astra ha delle pastiglie che durano molto oppure alla citroen avevano fatto qualche errore nel dimensionare i freni....Il mio piede è sempre lo stesso e l'astra ha 40000 km.E vedo che molti di voi le hanno cambiate dopo 65000 km.Speriamo durino cosi' a lungo...Adesso le pastiglie anteriori a vista sembrano avere uno spessore di 5-6 mm circa.

Tranquillo: le opel hanno pasticche molto longeve, al contrario di Citroen. Un mio amico, con la ZX, quando arrivava a 15.000km. era "contento"...

[leovespa55]

le mie a 30000 ornai sono andate,quella di destra un po ce ancora quella di sinistra e' quasi finita e fischiano a paletta......chissa quanto mi costera' sto tagliando dei 30000+pastiglie....

Leggendo ho notato dici di una diseguaglianza nel consumo delle tue pasticche se la cosa è minima nulla di che ma se è molta ti consiglio di farlo notare al meccanico, significherebbe che frena un pò più su una ruota potrebbero essere gli scorrevoli della pinza, Se ha lo stesso sistema della mia vecchia Opel difetto procurato da un improprio meccanico.

[TONY GTC]

guarda e' la prima volta che le cambio,avevo gia pensato di farglielo notare.....nn ce molta differenza eh,ma comunque ce.....mercoledi glielo dico..... poi vi faro' sapere

[martim]

vorrei spendere due parole:

l'usura delle pastiglie freni mi pare sia dovuta anche a quanto uno usa il freno motore per rallentare la vettura. Io, andando sempre piuttosto piano e tenendo le distanze di sicurezza, sfioro solamente il pedale del freno...forse per questo a 65000 km ho le pastiglie ancora in buone condizioni... spesso mi capita di vedere gente che inchioda all'ultimo e secondo me è nell frenate spinte che l'usura è ben maggiore, anche perchè quando il disco si scalda mangia via più lega frenante...

usare il cambio (che se trattato bene dura tutta la vita della vettura) aiuta a risparmiare su pastiglie e freni...

una seconda osservazione... noto che il tempo produce, in molti casi indurimeto delle pastiglie, tant'è vero che su molte macchine le pastiglie non scendono, mentre i dischi si assottigliano sempre più...mi è capitato di vedere (e di cambiare) pastiglie ancora al 50% ma che si stavano mangiando i dischi...

quindi se volete risparmiare controllate periodicamente spessore pastiglie e spessore dischi... un solco troppo profondo è indice di una pastiglia che si è indurita.

Io a 65000 km ho 7mm di pastiglie e meno di 1 mm di disco mangiato.. credo un buon risultato.

[vittocecco]

... usare il cambio (che se trattato bene dura tutta la vita della vettura) aiuta a risparmiare su pastiglie e freni...

Il cambio sì... frizione e volano un po' meno!
Io il cambio non lo uso mai per rallentare (a meno che non stia facendo un po' di guida sportiva) e le pastiglie anteriori, sostituite a 52000 Km (assieme alle posteriori ed a tutti i dischi), avevano ancora almeno 5000 Km di vita (la linguetta non toccava ancora il disco) mentre le posteriori saranno state a metà vita...
Morale: per consumare poco le pastiglie è sufficiente non tenere giù l'acceleratore fino ad un attimo prima di frenare (come invece si deve fare in pista) e rallentare "per tempo"... anche senza scalare marcia.
Le frenate leggere e prolungate possono portare alla vetrificazione della pastiglia (parlando di impianto originale), per evitare questo problema è sufficiente effettuare, saltuariamente, delle frenate decise.
Altro accorgimento utile (mi ricordo che lo postai tempo fa), è quello di non tenere premuto il freno (ovviamente a vettura ferma) se si hanno i dischi molto caldi (cioè dopo una frenata profonda). Tenere le pastiglie attaccate al disco, quando questo è molto caldo, può portare a fenomeni di incollaggio/vetrificazione delle pastiglie stesse. Se la strada non fosse proprio pianeggiante e la vettura tendesse a spostarsi, potete provare a sterzare leggermente le ruote per aumentarne la resistenza al rotolamento, frenando in questo modo la vettura. Se dovete necessariamente tenere premuto il freno, applicate la minima forza indispensabile a fermare la vettura...

[TONY GTC]

io che vivo in citta' faccio solo prima seconda freno prima seconda freno......lo so pure io di usare il freno motore....ma nella maggior parte di percorso che faccio devo frenare mille volte altro che freno motore comunque grazie per il consiglio.

[dux74]

io sono a 64.000km ed ho fatto il 3° tagliando annuale qualche settimana fà.. le pastichhe ancora non sono state mai cambiate, né anteriori né posteriori! mah.. sarà per il prossimo anno!

[ermans17]

io sono a 64.000km ed ho fatto il 3° tagliando annuale qualche settimana fà.. le pastichhe ancora non sono state mai cambiate, né anteriori né posteriori! mah.. sarà per il prossimo anno!

evidentemente non sai dove si trova il pedale del freno

comunque realmente, ti stan durando un botto le pasticche

[Jchnusa]

Ciao! In questo topic si parla di freni ed io devo farli fare martedì
prossimo(58500Km circa) per la prima volta.Siccome ho notato
che nella pinza destra il "ferretto" è arrivato a toccare il disco
mentre nel sinistro no chiederò a cosa sia dovuto e poi vi posterò
la risposta.

[ermans17]

Ciao! In questo topic si parla di freni ed io devo farli fare martedì
prossimo(58500Km circa) per la prima volta.Siccome ho notato
che nella pinza destra il "ferretto" è arrivato a toccare il disco
mentre nel sinistro no chiederò a cosa sia dovuto e poi vi posterò
la risposta.

ma hai notato molta differenza, tra una e l'altra

[TONY GTC]

e' normale questa differenza.....il carico nn sara' mai uguale tra la dx e la sx,se si frena per esempio in curva una pinza avra piu pressione sopra dellaltra e via dicendo...le mie ant. erano diverse una era quasi al ferro,laltra era ancora utilizzabile....

[diablo81]

mi sa che da quello che leggo non sono molto normale io allora....
premetto che faccio tanta strada di montagna ma a 20.000 primo cambio pastiglie. a 50.000 sostituzione di tutto dato che le pastiglie erano di nuovo finite.
ora sono a 68.000 con su le roesch...
secondo me dureranno 30.000km quindi intorno agli 80.000 dovrò cambiarli.